Обленился

Со временем просто тотальный кирдык. У меня максимум есть два-три часа вечером, чтобы чего-то поделать, какие-то хобби, если ничего по дому не надо делать. Так как дети спят, железо в подвале не попилишь. С этой стороны очень хороши хобби тихие — например, электроника. Поэтому время, потраченное на всё прочее, как-то хочется подсократить.

Я очень люблю жарить что-то на гриле — мясо, птицу, рыбу, овощи. Вот фрукты пока не пробовал — говорят, хорошо карамелизованный на гриле лимон к рыбе неплох.

Но гриль надо разжигать, прогревать, и т.д. Когда приходишь с работы, и у тебя есть тридцать минут на то, чтобы всё приготовить, с грилем возиться и не хочется и времени нет. Поэтому в последнее время я жарю бифштексы не на гриле, а на чугунном ребристом гридле, поставленном на газовую плитку. Разумеется, на улице — ибо всё это серьёзно дымит. А плитка у меня туристическая, портативная на пропане. Это только так кажется, что небольшая туристическая плитка маломощная. Пропан вообще херачит значительно убедительнее природного газа (метана), там энергии почти в три раза больше при том же объёме (для химиков — на моль). Ещё убедительнее фигачит бутан или керосин в примусе. Короче, плитка греет — моё почтение.

Вот так всё это выглядит во время готовки:

Бифштексы получаются прекрасно. Вот так вот сходу по вкусу отличить такой бифштекс от бифштекса, приготовленного на угольном гриле лично мне было бы непросто. Самое главное не бздеть хорошенько прогреть гридль. Когда вытопленный из бифштекса жЫр периодически загорается, как на картинке — это правильная температура.

И про “Новичка”

Какое интересное откопалось в архиве Нью-Йорк Таймс:

25 Мая, 1999 года:

Соединённые Штаты и Убекистан согласились подписать соглашение, согласно которому США предложат свою помощь в демонтировании и обеззараживании одного из крупнейших полигонов для испытаний химического оружия на территории бывшего СССР. Ранее в этом году Пентагон известил Конгресс о предстоящих тратах размером до 6 миллионов долларов, которые будут использованы в рамках программы Cooperative Threat Reduction для демилитаризации химической лаборатории в городе Нукус, Узбекистан. Советские невозвращенцы и американские официальные лица уже ранее сообщали, что именно в данном регионе шла разработка и испытания крайне смертоносного химического оружия под названием “Новичок”.

https://www.nytimes.com/1999/05/25/world/us-and-uzbeks-agree-on-chemical-arms-plant-cleanup.html

Ларчик, как видимо, открывался элементарно — очевидно, что ещё в 1999 году у США были образцы данного химического оружия, которыми без всякого сомнения, поделились с Англией (Лиза, глянь, чо у меня есть!) Поэтому англичане тупо взяли два образца — той гадости, которой траванули Скрипаля, и той, что накопали в 1999 году, и убедились в их идентичности.

PowerPC? DEC Alpha?

Пишут, что Эппл собирается отказываться от Интеловских x86/x64 процессоров в своих ноутбуках. В принципе, Эппл и до x86 прекрасно себе жил с RISC-процессорами IBM PowerPC. И Microsoft особо в ус не дула — Windows NT 4.0 прекрасно фурыкал как на Интеле, так и на DEC Alpha, и на PowerPC. Но так как x86 захватывал всё большую и большую часть рынка, постепенно софтописатели сфокусировали свои усилия на поддержке именно этой платформы, и к середине 2000х годов архитектура x86 стала практически монополистом, за исключением рынка эмбедщиков и прочих специализированных приложений.

А тем временем самым популярным пользовательским процессором постепенно становится тоже RISC-процессор ARM. Именно эта архитектура стоит в смартфонах, планшетах, “умных” телевизорах, и т.д. И эволюционирует эта платформа семимильными шагами — четырёхядерным процессором в телефоне уже никого не убедишь, а Эппловский A11 по производительности не сильно хуже i7! Поэтому рискну предположить, что заменой Интелу будет именно следующее поколение ARM, A12/A13. И переделывать практически ничего не придётся, уже все решения отточены.

Паровозом

Для жителей крупных американских городов типа Нью-Йорка или Чикаго поездки поездом сродни чистке зубов — они каждый день это делают и особо не парятся. Ну, а для нас, американских селюков, путешествия на поездах остаются чем-то из области экзотики. Ну, а как иначе? Железные дороги покрывают США очень неравномерно.

Вот текущая карта пассажирских железных дорог:

Красненькое — это, собственно, железные дороги Амтрак, зелёненькое — это автобусы Амтрак, работающие как расширение железной дороги. Есть крупные города (Лас-Вегас, Феникс), где железной дороги нет, а есть только автобусы. Есть города, где и автобусов нет (Хантсвилль, Алабама, например — сердце космической промышленности США, между прочим). А в штате Южная Дакота вообще нихрена нет — ни поездов, ни автобусов, ничего. Там, правда, и людей тоже не очень, но ёлки-палки…

Кроме того, низкая связность путевых хорд приводит к тому, что даже если железная дорога в городе есть, это совершенно не означает, что ей удобно пользоваться. Смотря куда ехать. Например, доехать из Атланты, Джорджия до Литл-Рока, Арканзас — это квест с тремя пересадками. Или из Атланты до Нэшвилля, Теннессии — с одной пересадкой с поезда на поезд, и потом ещё две пересадки на автобусах. При том, что там по прямой — меньше 350 километров, на велосипеде как бы не быстрее доедешь. Это мы ещё упускаем из виду такую вещь, что расписания поездов могут, мягко говоря, не совпадать, из-за чего придётся либо ехать в гостиницу, либо куковать на вокзале ночь до следующего поезда. Никому такого не надо, так что в массе народ либо едет на собственных автомобилях, либо летит самолётами. А у кого с деньгами совсем плохо — едут междугородними автобусами “Грейхаунд”. Там действительно сравнительно недорого — так, билет в оба конца из Бирмингема до Сиэтла стоит всего 300 долларов. Только это 5 пересадок и 65 часов ехать. Приятной дороги. На поезде, правда, ещё круче — 94 часа ехать (в основном из-за того, что между пересадками придётся много ждать).

Так что американский поезд — это интересно только когда длительность езды на автомобиле превышает 6 часов (я после 6 часов за баранкой конкретно начинаю обалдевать), но менее 12 часов (тут уже самолёт интереснее), и есть прямой поезд до нужного места назначения. Например, Бирмингем – Шарлотсвилль (Вирджиния). Что машиной, что поездом — 10 часов. Самолётом — 4 часа, но учитывая, что на аэродром надо приезжать минима за два часа до вылета, преимущество уже менее существенно; к тому же поезд на сто долларов дешевле и там будет намного комфортнее (не говоря уже о более человеческом подходе к количеству багажа).

Ну, а вот такими были американские железные дороги в 1918 году:

Почувствуйте, японский бог, разницу.

Всё это было вступление. Рассказать я хотел вот что.

Одним из наиболее классных аспектов отцовства (ну, на мой взгляд) является провождение времени с ребёнком, особенно когда он/а начинает подрастать, и ему становятся интересными более сложные вещи. Мой старший сын обожает поезда и всё, что с ними связано. Так что на его день рождения я решил с ним прокатиться на поезде до города Таскалуса. В Таскалусе находится главный офис моей альма-матер, да и вообще это приятный такой небольшой американский университетский городок с парой хороших музеев.

Должно понравится!

Хрючево

Вот это по-нашему, по-американски:

К вопросу “почему в Америке так много толстых”. Вот поэтому. Уж по крайней мере, на Юге такое хрючево можно приобрести практически в любой придорожной забегаловке. Несмотря на то, что США находятся на почётном третьем месте в мире по количество ресторанов с Мишленовскими звёздами, в массе народ жрёт именно такое. А чо? Нажористо и недорого. Вот только среди стран “первого мира” мы на последнем месте по продолжительности жизни — 79.3 лет. Для сравнения, в Германии 81.0, во Франции 82.4, даже в Словении 80.8.

С бору по сосенке

Логичное, но неочевидное последствие отделения Соединённого Королевства от Европы: Европейская Комиссия потребовала аннулировать регистрацию 317 000 доменов .eu, владельцами которых являются британцы.

https://www.bleepingcomputer.com/news/government/brexit-european-commission-wants-to-cancel-317-000-eu-domains-owned-by-brits/

В том, что эмигранты с Ближнего Востока в Европу живут в палаточных городках на острове лесбийской любви, есть что-то забавное. Хотя, конечно, им не позавидуешь.

https://www.nytimes.com/2018/03/29/world/europe/greece-lesbos-migrant-crisis-moria.html

Проголосовала? В тюрьму!! Осуждённая за налоговое мошенничество женщина, выпущенная на поруки, отправляется назад на нары на 5 лет после того, как она проголосовала в выборах 2016 года. По законам Техаса, осужденным нельзя голосовать (в Алабаме то же самое, надо специально суетиться после окончания срока наказания).

https://www.washingtonpost.com/news/morning-mix/wp/2018/03/30/texas-woman-sentenced-to-5-years-in-prison-for-voting-while-on-probation/?utm_term=.2c1264af528c

Калифорния хочет, чтобы все продукты, содержащие кофе, имели соответствующую маркировку о потенциально канцерогенном действии кофе.

https://www.cnbc.com/2018/03/30/california-judge-rules-that-coffee-requires-cancer-warning.html

И на закуску, прикольная картинка. Картина “Американская Готика” Гранта Вуда и модели, с которых писали картину.

Гений парковки

Повбывав бы. Обычно через такую жопу паркуются отвратительные жирные белые бабы-хабалки, которым на всех насрать. На моё удивление, в автомобиль сели две чернокожие леди, каждая, правда, примерно на центнер. Даже удивился.