Техношутка

Про­чи­тал в ком­мен­тах к како­му-то посту:

На похо­ро­нах раз­ра­бот­чи­ка ори­ги­наль­но­го разъ­ёма USB‑A гроб в яму вошёл толь­ко со вто­ро­го раза.

😀 😀 😀

Чушь и бредятина какая-то

В инфра­струк­тур­ном бил­ле, ока­зы­ва­ет­ся, есть тре­бо­ва­ние к авто­про­из­во­ди­те­лям уста­но­вить какую-то тех­но­ло­гию для предот­вра­ще­ния вожде­ния в пья­ном виде.

Какая иди­о­тия, блин. Не сего­дня-зав­тра в стране лега­ли­зу­ют нар­ко­ти­ки, а они борют­ся с алко­го­лем. А пла­тить за всё будем, разу­ме­ет­ся, мы. Тех­но­ло­гия-то не бес­плат­ная. Я не защи­щаю пья­ных за рулём, но мне инте­рес­но — ну, вот выпил чело­век дома. А потом на ребён­ка что-то тяжё­лое упа­ло, и надо ехать в боль­ни­цу. А живёт он в таких гре­бе­нях, что ника­кая ско­рая помощь туда не при­е­дет, надо само­му ехать. И что теперь? Поми­рать? И кто за это будет отве­чать?

И неза­мед­ли­тель­но вспом­ни­лось бес­смерт­ное:

Абсолютный ненуль

СЯУ, что поми­мо абсо­лют­но­го нуля, т.е. тем­пе­ра­ту­ры, ниже кото­рой спу­стить­ся прин­ци­пи­аль­но невоз­мож­но, суще­ству­ет так­же абсо­лют­ный тем­пе­ра­тур­ный мак­си­мум, выше кото­ро­го невоз­мож­но под­нять­ся. Абсо­лют­ный ноль состав­ля­ет ‑273.15 гра­ду­сов Цель­сия. А каков абсо­лют­ный мак­си­мум? 1.42E+33, или же 1,420,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000 гра­ду­сов Цель­сия. Ещё её назы­ва­ют План­ков­ской тем­пе­ра­ту­рой. Если объ­ект, достиг­нув­ший этой тем­пе­ра­ту­ры, про­дол­жать греть, нач­нут появ­лять­ся мини­а­тюр­ные чёр­ные дыры. И чем мощ­нее греть, тем боль­ше чёр­ных дыр будет появ­лять­ся, но выше этой тем­пе­ра­ту­ры объ­ект не нагре­ет­ся. Это как кипя­щий чай­ник — если его силь­нее греть, он будет про­сто силь­нее кипеть, но тем­пе­ра­ту­ры воды в нём всё рав­но будет рав­на ста гра­ду­сам Цель­сия.

Растосибили Тосибу

Тоси­ба, ока­зы­ва­ет­ся, будет поде­ле­на на три ком­па­нии. Пер­вая — будет зани­мать­ся склад­ским обо­ру­до­ва­ни­ем, прин­те­ра­ми, и обо­ру­до­ва­ни­ем для про­даж. Она же и сохра­нит назва­ние «Тоси­ба».

Вто­рая будет зани­мать­ся полу­про­вод­ни­ка­ми, жёст­ки­ми дис­ка­ми, и проч. На этом месте я рез­ко выдох­нул — так как в моём лич­но хит-пара­де Тоси­бов­ские жёст­кие дис­ки сто­ят на пер­вом месте. Жаль было бы, если бы они пре­кра­ти­ли ими зани­мать­ся. Но, увы, Тоси­бов­ских ноут­бу­ков мы боль­ше не уви­дим. А жаль, были не самые пло­хие.

Ну, и тре­тья ком­па­ния будет зани­мать­ся элек­тро­энер­ги­ей, трол­лей­бу­са­ми, и про­чи­ми поез­да­ты­ми веща­ми.

Пря­мо как-то даже жал­ко. Что даль­ше — Хита­ти рас­хи­та­тят?

Красивости

Как кра­си­во, всё же, когда осе­нью туман, и солн­це сквозь вет­ви про­би­ра­ет­ся. Снял сего­дня с зад­не­го крыль­ца:

Ну, и уро­вень фото­ка­мер в совре­мен­ных теле­фо­нах не пере­ста­ёт удив­лять, да. Где-то 15 лет назад у меня была гов­но­мыль­ни­ца Олим­пус… ей такие сним­ки были недо­ступ­ны. Хрен там с ними, с мега­пись­ке­ля­ми, не в них сча­стье — она на таких сним­ках недо­све­чи­ва­ла и шуме­ла как весь каб­здец.

Лонгрид про нейросети

Поре­ко­мен­дую инте­рес­ную ста­тью про воз­мож­ные гря­ду­щие огра­ни­че­ния в обла­сти обу­че­ния ней­ро­се­тей. Я в своё вре­мя мно­го с ними играл­ся; самым инте­рес­ным про­ек­том с моим уча­сти­ем был поиск потен­ци­аль­ных тер­ро­ри­стов в Фейс­бу­ке с при­ме­не­ни­ем ней­ро­се­тей. Модель, разу­ме­ет­ся, делал уже не я, а про­сто немно­го пере­пи­лил гуг­лов­ский Inception. При помо­щи ней­ро­се­тей мож­но решать про­бле­мы, кото­рые очень слож­но алго­рит­ми­зи­ро­вать. Так, этот комикс xkcd уже не явля­ет­ся такой уж про­бле­мой.

В ста­тье доволь­но подроб­но раз­би­ра­ют­ся потен­ци­аль­ные заты­ки тех­но­ло­гии. И самым боль­шим заты­ком сей­час явля­ет­ся огра­ни­че­ние по коли­че­ству пара­мет­ров, кото­рое сей­час быст­ро рас­тёт. Если мы возь­мём обыч­ную пол­но­стью свя­зан­ную ней­ро­сеть в 20 сло­ёв с 10 000 ней­ро­на­ми в каж­дом слое — что­бы эту сеть запу­стить, нам потре­бу­ет­ся при­мер­но 5.7E+66 тера­байт опе­ра­тив­ной памя­ти. Таких мощ­но­стей у нас нет и не пред­ви­дит­ся, так что тупое нара­щи­ва­ние пара­мет­ров ней­ро­се­ти что­бы полу­чить более инте­рес­ные резуль­та­ты — это путь одно­знач­но тупи­ко­вый.

Поэто­му дела­ют­ся свёр­точ­ные сети, суб­дис­кре­ти­за­ции, под­вы­бор­ки, и про­чее шаман­ство, кото­рым по-насто­я­ще­му хоро­шо в мире вла­де­ет очень неболь­шое коли­че­ство людей.

Автор, одна­ко, доволь­но опти­ми­сти­чен, и воз­ла­га­ет надеж­ды на хард­вер­ные, в том чис­ле и ана­ло­го­вые вычис­ле­ния.

О высоком

Что мы всё о поли­ти­ке да о поли­ти­ке. Давай­те о воз­вы­шен­ном — о звёз­дах.

Млад­ший вне­зап­но ока­зал­ся дико заин­те­ре­со­ван в кос­мо­се и аст­ро­но­мии. Хочу при­ку­пить ему теле­скоп… но что­бы хоро­ший. Что­бы мож­но было нор­маль­но видеть коль­ца Сатур­на, напри­мер. Настро­ил­ся на рефлек­тор с зер­ка­лом 8 дюй­мов (~200mm). Вне­зап­но, их мож­но купить за доволь­но вме­ня­е­мые день­ги — око­ло 600 дол­ла­ров.

Сму­ща­ет толь­ко то, что за такие день­ги теле­скоп не может само­сто­я­тель­но «вести» объ­ек­ты. А если не само­сто­я­тель­но, то бюд­жет рез­ко уве­ли­чи­ва­ет­ся в два раза.

Может быть, кто-нибудь зна­ет:

a. насколь­ко это кри­тич­но — само­му на всё наво­дить­ся вруч­ную?
b. как часто надо под­стра­и­вать теле­скоп с таким уве­ли­че­ни­ем под вра­ще­ние нашей пла­не­ты?
c. насколь­ко слож­но сде­лать такую авто­под­строй­ку само­му? вро­де как кажет­ся неслож­но — шаго­вик, чер­вяч­ная пере­да­ча, кон­трол­лер?

Вангование

Пред­ска­зы­вать буду­щее — совер­шен­но небла­го­дар­ное заня­тие. И часто пото­му, что люди, его пред­ска­зы­ва­ю­щие, тупо экс­тра­по­ли­ру­ют суще­ству­ю­щие тех­но­ло­гии. Поэто­му, напри­мер, в фан­та­сти­че­ских филь­мах 1980х мы видим ком­пью­те­ры буду­ще­го… с при­ми­тив­ны­ми, почти тек­сто­вы­ми интер­фей­са­ми и мони­то­ра­ми на ЭЛТ (см. «Чужой»).

Или вот так, напри­мер, в 1981 году жур­нал «Байт» пред­ска­зал умные часы. С дис­ко­во­дом и кла­ви­а­ту­рой, ага.

Но дума­ет­ся мне, что неко­то­рые чер­ты того, что будет в буду­щем, мож­но попро­бо­вать поуга­ды­вать. Потом погля­дим, сбу­дет­ся ли.

В 2022 году будет оче­ред­ная сме­на поли­ти­че­ско­го кур­са в США. Но тут про­сто пред­ска­зы­вать — аме­ри­кан­ские зако­но­да­те­ли все­гда нахо­дят­ся в оппо­зи­ции к вла­сти испол­ни­тель­ной. Это ста­рая, дав­няя тра­ди­ция. Кон­гресс и сенат рез­ко покрас­не­ют. Плюс тут как раз тот самый 30-лет­ний цикл закан­чи­ва­ет­ся, что начал­ся в 1992 году. Пред­ска­зы­вать, что будет на пре­зи­дент­ских выбо­ра 24 года — уже слож­нее, не возь­мусь. Понят­но толь­ко, что от демо­кра­тов пой­дёт не Бай­ден. А если не Бай­ден, то пой­дёт Хар­рис. А вот её выбе­рут едва ли. За Коз­ло­трам­па, зна­е­те ли, про­го­ло­со­ва­ли не от боль­шой к нему люб­ви, а пото­му, что Ведь­ма Клин­то­ни­ха была ещё хуже.

Базо­во­му дохо­ду — быть. Не в 24 году, навер­ное, а попоз­же — но быть. Тут как с одно­по­лы­ми бра­ка­ми и мари­ху­а­ной — что рано или позд­но лега­ли­зу­ют оба и вез­де — было понят­но с само­го нача­ла. Было толь­ко непо­нят­но, когда. Так и тут. Базо­вый доход — будет. Думаю, в рай­оне тыся­чи дол­ла­ров в месяц, хотя с инфля­ци­ей на точ­ную циф­ру закла­ды­вать­ся доволь­но стрём­но.

Что, не вери­те? Будет-будет. Его уже сей­час обка­ты­ва­ют. Аме­ри­кан­ские роди­те­ли зна­ют, о чём я гово­рю. Его уже вве­ли, а отме­нить назад его не полу­чит­ся — про­лы взво­ют.

Тыся­ча дол­ла­ров — она кажет­ся, что день­ги, но по сути на эту тыся­чу осо­бо не раз­бе­жишь­ся. Но на неё мож­но раз­бе­жать­ся, если отка­зать­ся от боль­шой части вещей. Отку­да, вы дума­е­те, вся эта вне­зап­ная любовь к даун­шиф­тер­ству? Все эти «кро­шеч­ные дома» и про­чий коли­винг, где люди живут, как в кап­суль­ной гости­ни­це?

Ну, а что­бы люди, живу­щие в таких усло­ви­ях, на этот самый базо­вый доход, не нача­ли буй­ство­вать, мы лега­ли­зу­ем мари­ху­а­ну. Ага. А поче­му вы дума­ли, всё это нача­лось? Отту­да и нача­лось. Вели­кий Олдос Хакс­ли пре­крас­но знал, о чём писал, когда опи­сы­вал нар­ко­тик «сома» как важ­ный про­дукт для потреб­ле­ния про­ла­ми (я знаю, что про­лы — у Ору­эл­ла, знаю).

Базо­вый доход, посто­ян­ное упо­треб­ле­ние нар­ко­ти­ков, жизнь в кро­шеч­ном доме. Ника­кой рабо­ты. Ника­ко­го смыс­ла в жиз­ни. Дол­го такие люди не живут — ну, как у Хакс­ли, низ­шая каста поми­ра­ла к 60 годам.

А про­пи­хи­вать­ся всё это будет под соусом «рабо­ты боль­ше нет, всё дела­ют робо­ты, так что всех надо обес­пе­чить». Ну, а реаль­ную власть возь­мёт неболь­шая груп­па тех­но­кра­тов. Обрат­но, всё как у Хакс­ли. Пред­ста­ви­те­лем таких тех­но­кра­тов явля­ет­ся, напри­мер, Энд­рю Ян.

Ком­му­ни­сты могут пора­до­вать­ся — в каком-то смыс­ле вот оно — «от каж­до­го по спо­соб­но­стям, каж­до­му по потреб­но­стям». Потреб­но­сти толь­ко надо будет при­кру­тить — до кап­суль­ной гости­ни­цы. Ну, а со спо­соб­но­стей при посто­ян­ном упо­треб­ле­нии мари­ху­а­ны спрос неве­лик.

И про трансмиссии

Пост с фут­бо­лоч­кой мно­гих задел. Ну фут­бо­лоч­ка, конеч­но, откро­вен­но ска­зать, трол­лин­го­вая. Так что реак­ция пра­виль­ная.

Одна­ко, дело такое, что я (лич­но я) дей­стви­тель­но пред­по­чи­таю руч­ную короб­ку. И это­му есть вполне серьёз­ные осно­ва­ния.

1. Глав­ным аргу­мен­том «авто­мат­чи­ков» (вполне спра­вед­ли­вым) явля­ет­ся то, что руч­ную короб­ку про­кля­нешь, если попа­да­ешь в серьёз­ную проб­ку. И это дей­стви­тель­но так. Одна­ко, я живу в горо­де, где насе­ле­ние состав­ля­ет 15 000 чело­век. У нас таких про­бок тупо не быва­ет. Но для круп­ных горо­дов, без­услов­но, этот аргу­мент вполне рабо­та­ет.

2. Мне нра­вит­ся знать на какой пере­да­че я еду, и иметь воз­мож­ность вме­шать­ся в этот про­цесс. Вот на Кото­бу­се у меня авто­мат. Пере­клю­че­ние с R на D у него выгля­дит при­мер­но так:

Я: Пере­клю­чай­ся в D
Кото­бус: А? Чо? Хоро­шо, мы при­ня­ли ваше заме­ча­ние. Ага. Сей­час мы собе­рём­ся, набе­рём кво­рум, попьём чай­ку, рас­смот­рим вашу заявоч­ку, и потом, дай бох, пере­клю­чим­ся.

Бесит.

Ещё меня бесит, когда ты едешь с кру­из-кон­тро­лем по шос­се, и попа­да­ешь на затяж­ной подъ­ём — а тако­вых у нас мно­го, у нас всё же Аппа­ла­чи тоже есть — сна­ча­ла афффф­то пыжит­ся-пыжит­ся удер­жать ско­рость, но потом сда­ёт­ся, пере­клю­ча­ет­ся вниз, и с рёвом дино­зав­ра едет даль­ше. В салоне при этом всех осно­ва­тель­но дёр­га­ет.

А с руч­ной короб­кой тако­го не быва­ет. Даже если кру­из-кон­троль не может удер­жать ско­рость, он про­сто будет давить тапок в пол — ну и что, что ско­рость про­се­да­ет со 120 до 100? Ниче­го, я пере­жи­ву. А отклю­чить кик­даун при таких вещах у авто­ма­та моз­гов не хва­та­ет.

3. Горы и хол­мы при­во­дят меня к сле­ду­ю­щей мыс­ли — с руч­ной короб­кой тор­мо­за живее, пото­му что на затяж­ных спус­ках крайне лег­ко тор­мо­зить дры­га­те­лем. На авто­ма­те тоже мож­но, я в кур­се. И мно­гие из «авто­мат­чи­ков» регу­ляр­но поль­зу­ют­ся этой воз­мож­ность? Вот если чест­но? Да не поль­зу­е­тесь вы. Спус­ка­е­тесь с хол­мов, слег­ка при­да­вив тор­моз. А потом удив­ля­ем­ся — как это полу­ча­ет­ся, что у нас дис­ки опять пере­ко­си­ло? А у меня все дис­ки пря­мые, нико­гда тако­го на авто­мо­би­ле с руч­ной короб­кой не было.

4. Тас­ка­ние при­це­па. Это надо очень немно­гим, я знаю. Но мне — таки надо, я в деревне живу. С авто­ма­том этот про­цесс выгля­дит слож­нее. Дело в том, что при тяга­нии допол­ни­тель­но­го гру­за на транс­мис­сию воз­ла­га­ет­ся допол­ни­тель­ная нагруз­ка, и она гре­ет­ся. Авто­мат может пере­греть­ся и сго­реть нафиг, если не при­ни­мать допол­ни­тель­ные меры. Какие меры? Надо отклю­чать бло­ки­ров­ку гид­ро­транс­фо­ма­то­ра (overdrive). Тогда гид­ро­транс­фор­ма­тор будет посто­ян­но вклю­чён, через него будет гонять­ся мас­ло, кото­рое будет его охла­ждать. На пика­пах часто есть спе­ци­аль­ный режим для тас­ка­ния при­це­пов (towing mode), он имен­но это и дела­ет. Заод­но он дела­ет пере­да­чи под­лин­нее, что­бы тро­гать­ся с места было попро­ще. Все это крайне отри­ца­тель­но ска­зы­ва­ет­ся на эко­но­мии топ­ли­ва. Это цена, кото­рую надо пла­тить за то, что­бы тас­кать при­це­пы с короб­кой-авто­ма­том. И я бы имен­но поэто­му пред­по­чёл бы руч­ную короб­ку на Кото­бу­се, но увы, не полу­чи­лось.

Вот преды­ду­щий мой пикап Мамонт — он вооб­ще был постро­ен стро­го для того, что­бы при­це­пы тас­кать. Там режи­ма overdrive вооб­ще не было. Плюс сто­ял уси­лен­ный ради­а­тор охла­жде­ния транс­мис­си­он­но­го мас­ла. Все­го это­го для руч­ной короб­ки тупо не надо. Имен­но поэто­му, даже при всех улуч­ше­ни­ях авто­ма­ти­че­ских коро­бок пере­дач с сере­ди­ны про­шло­го века седель­ные тяга­чи до сих пор име­ют руч­ные короб­ки. Авто­ма­ты тоже есть, но их крайне немно­го.

По всем этим при­чи­нам руч­ные короб­ки мне нра­вят­ся боль­ше. Была бы у меня дру­гая ситу­а­ция (жил бы я в круп­ном горо­де) — гля­ди, думал бы по-дру­го­му. Мне­ния сво­е­го не навя­зы­ваю, но свои аргу­мен­ты у меня есть.

С новым часом

Вре­мя сдви­ну­ли на час,
Чуде­са на гло­бу­се!
Рань­ше член вста­вал в посте­ли;
А теперь — в авто­бу­се!

Это, прав­да, про весен­ний пере­ход впе­рёд, но всё рав­но смеш­но 🙂

Нена­ви­жу этот осен­ний пере­вод вре­ме­ни. Когда при­ез­жа­ешь домой уже всё, тем­но­ти­ща — хоть глаз коли. А рань­ше хоть непол­ный часок све­то­во­го дня, но был. Рубио, отме­ни уже этот пере­жи­ток про­кля­то­го цариз­ма!!!!