Паяльник

Кто хоть раз рабо­тал с при­лич­ной паяль­ной стан­ци­ей с нор­маль­ным паяль­ни­ком с необ­го­ра­е­мым жалом, уже нико­гда не вер­нёт­ся на исполь­зо­ва­ние ста­ро­ре­жим­но­го паяль­ни­ка без регу­ли­ров­ки тем­пе­ра­ту­ры и с мед­ным жалом (да ну нах, чистить, зата­чи­вать, облу­жи­вать). Про­во­да им паять ещё нор­маль­но, а вот мел­кую элек­тро­ни­ку уже нет. Спо­рить, конеч­но, не буду — при нуж­де мож­но запа­ять и топо­ром, разо­гре­тым на кост­ре; но луч­ше всё же взять нор­маль­ный инстру­мент.

Боль­шин­ство про­да­ва­мых недо­ро­гих китай­ских стан­ций явля­ют­ся кло­на­ми Хак­ко 936 или Хак­ко FX-888. И это замет­ный шаг впе­рёд по срав­не­нию с древним паяль­ни­ком. Такую я до сего­дняш­не­го дня и исполь­зо­вал — клон FX-888D, толь­ко до кучи там ещё пай­ка воз­ду­хом есть, для поверх­ност­но­го мон­та­жа. Но, блин, что пло­хо в недо­ро­гих стан­ци­ях — это то, что грел­ка и жало не очень хоро­шо сопри­ка­са­ют­ся. Не знаю, как на насто­я­щем Хак­ко, а тут это ино­гда ездит по моз­гам, т.к. теп­ло­пе­ре­да­ча так себе.

Это­го недо­стат­ка пол­но­стью лише­ны паяль­ни­ки с кар­три­дж­ны­ми жала­ми. В них жало и грел­ка состав­ля­ют еди­ное целое, теп­ло­пе­ре­да­ча пре­крас­ная — если верить рекла­ме, жало разо­гре­ва­ет­ся до рабо­чей тем­пе­ра­ту­ры за 8 секунд. Недо­ста­ток таких паяль­ни­ков — более высо­кая цена. Насто­я­щий Хак­ко FX-951 под кар­три­дж­ные паяль­ни­ки с жала­ми Т12/Т15 сто­ит 250 с лихе­ром дол­ла­ров. Это без жал. Жала — ещё по 15–25 дол­ла­ров штуч­ка.

Но конеч­но, на рынок вышли и китай­цы. И теперь клон такой стан­ции мож­но купить мень­ше, чем за сто дол­ла­ров (это с жала­ми). Вро­де хва­лят! Зака­зал, будем посмот­реть.

Буду чинить

Инте­рес­ную шту­ку чиню. ЭБУ зажи­га­ния от БМВ. Там сто­ят шесть (по коли­че­ству цилин­дров дры­га­те­ля) поле­вых тран­зи­сто­ров, исполь­зу­е­мых в каче­стве клю­чей. Через каж­дый ключ под­клю­че­на катуш­ка зажи­га­ния, при вклю­че­нии она заря­жа­ет катуш­ку маг­нит­ным полем, затем рез­ко отклю­ча­ет­ся, и кол­лап­си­ру­ю­щее маг­нит­ное поле созда­ёт доста­точ­ное напря­же­ния для созда­ния искры.

В катуш­ке был про­бой, и таким обра­зом этот ключ вме­сто того, что­бы заря­жать катуш­ку, созда­вал КЗ. Ну и, разу­ме­ет­ся, быст­ро вышел из строя, что даже вид­но нево­ору­жён­ным гла­зом:

Но тут есть, блин, заса­да. Поле­вой тран­зи­стор Инфи­не­он BTS-2140 как на кар­тин­ке, более не выпус­ка­ет­ся. Уди­ви­тель­ное дело — этот тран­зи­стор нача­ли выпус­кать в 2006 году, а закон­чи­ли — в 2008. Во как. Выпус­ка­ли все­го на про­тя­же­нии все­го двух лет. Погля­дел дата­ши­ты (какие смог най­ти), вро­де подо­брал под­хо­дя­щую заме­ну про­из­вод­ства Vishay, при­чём даже под более высо­кое рабо­чее напря­же­ние и ток. Наде­юсь, зара­бо­та­ет (напо­нят­но, прав­да, поче­му может не зара­бо­тать — он же исполь­зу­ет­ся в режи­ме насы­ще­ния, как ключ — чему тут не рабо­тать?)

Русский фильм «T‑34»

Кино ника­ко­го оттор­же­ния не вызы­ва­ло. Даже звук (наи­бо­лее частая моя пре­тен­зия к рос­сий­ско­му кино) вполне при­лич­ный. Прав­да, смот­рел не в науш­ни­ках, так что мно­го­го, навер­ное, не рас­слы­шал. Цыгей­ко­вость в неко­то­рых эпи­зо­дах немно­го про­гля­ды­ва­ет, конеч­но, но не до сте­пе­ни «смот­реть нель­зя». Игра актё­ров тоже норм. Сюжет, конеч­но, настоль­ко гол­ли­вуд­ский, что штам­пы негде ста­вить — всё по кано­нам, с борь­бой с финаль­ным бос­сом в самом кон­це и обя­за­тель­ным хеп­пи-эндом. Ну и бул­лет-тайм к кон­цу филь­ма ЗАДРАЛ про­сто. Про досто­вер­ность ниче­го не ска­жу — в тан­ках пло­хо раз­би­ра­юсь. Ну, за оче­вид­ным толь­ко момен­том, что фаши­сты свои тан­ки фла­гом со сва­сти­кой не дра­пи­ро­ва­ли. Толь­ко думаю я, что сто­и­ло нем­цу вызвать пару «лап­тёж­ни­ков» и тан­ко­вый поеди­нок мож­но было бы не устра­и­вать.

В‑общем, гля­дел, не ожи­дая хоро­ше­го кино, и был при­ят­но удив­лён.

Идея неплохая, но непродуманная

Само­дель­ный детек­тор мер­ца­ния лам­по­чек и дис­пле­ев. Идея вполне здра­вая — глаз уже с тру­дом видит мер­ца­ние на часто­тах выше при­мер­но 80 герц. Но зато эти часто­ты пре­крас­но слы­шит чело­ве­че­ское ухо. Пре­об­ра­зо­вав све­то­вые коле­ба­ния в зву­ко­вые, мер­ца­ние мож­но «уви­деть уша­ми».

Толь­ко вот в каче­стве детек­то­ра чело­век явно выбрал не то. Он воткнул туда сол­неч­ную бата­рею, и у меня очень боль­шие сомне­ния по пово­ду исполь­зо­ва­ния её в этом каче­стве. Пола­гаю, что и линей­ность тако­го детек­то­ра силь­но зави­сит от часто­ты, да и мак­си­маль­ная часто­та, кото­рую оно может уви­деть, тоже невы­со­ка. На видео мак­си­маль­ная часто­та, кото­рую он меря­ет, состав­ля­ет при­мер­но 3 кило­гер­ца с гар­мо­ни­ка­ми (куда без них, там же меандр) — хотя чело­ве­че­ское ухо вполне себе слы­шит и выше. На неко­то­рых дис­пле­ях он не нахо­дит пуль­са­ций вооб­ще, хотя здра­вый смысл гово­рит, что тако­го не быва­ет.

А вот воткнуть на место фото­воль­та­и­ки фото­ди­од — и полу­чит­ся уже вполне себе инстру­мент. Даже недо­ро­гой фото­ди­од уве­рен­но отло­вит све­то­вые коле­ба­ния зву­ко­вых частот.

Про припой

Зачи­тал ста­тью о нелёг­ком пути при­ду­мы­ва­ния новых при­по­ев для элек­тро­ни­ки в свя­зи с прак­ти­че­ски тоталь­ным запре­том исполь­зо­ва­ния свин­цо­во­со­дер­жа­щих спла­вов. Не то, что­бы я счи­тал, что это дико важ­но — сколь­ко я там это­го свин­ца погло­щу, при моих-то объ­ё­мах, но всё же.

Если верить ста­тье, то про­бле­мы с бес­свин­цо­вым при­по­ем по боль­шей части были раз­ре­ше­ны с изоб­ре­те­ни­ем при­поя SN100C на осно­ве оло­ва, меди, нике­ля и гер­ма­ния. Мол, и сма­чи­ва­ет не хуже ста­ро­го доб­ро­го 6040 (ПОС-60), и воло­са­ми не обрас­та­ет (кри­стал­лы оло­ва не фор­ми­ру­ют­ся). Думаю, попро­бую. Ага. Во-пер­вых, его мож­но най­ти с ОЧЕНЬ боль­шим тру­дом. Я нашёл толь­ко на Мау­зе­ре. Во-вто­рых, 6040 сто­ит 15 дол­ла­ров за фунт.

А при­пой из мацы и кро­ви хри­сти­ан­ских мла­ден­цев SnCuNiGe — уже, япон­ский бог, 100 монет без мало­го.

Экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать я, конеч­но, люб­лю, но не за такие бап­ки. Буду про­дол­жать паять со свин­цом.

Ну, за мир на Ближнем Востоке!

Трамп пред­ло­жил мир­ный вари­ант уре­гу­ли­ро­ва­ния изра­иль­ско-пале­стин­ско­го кон­флик­та, с тун­не­лем, соеди­ня­ю­щим запад­ный берег реки Иор­дан и сек­тор Газа. Что­бы, зна­чить, палы мог­ли отту­да-туда ездить, но в Изра­иль вый­ти бы не смог­ли, навер­ное 🙂

Инте­рес­но, кто будет пла­тить за этот бан­кет? Там же 35 кило­мет­ров каме­ни­сто­го грун­та. Когда швей­цар­цы постро­и­ли свой 35-кило­мет­ро­вый тун­нель под одно­пут­ную (!) желез­ную доро­гу (тун­нель Лёч­берг), это им вста­ло в 4.3 мил­ли­ар­да швей­цар­ских фран­ков (в дол­ла­рах почти то же самое).

Ну, и воз­ни­ка­ют зако­но­мер­ные вопро­сы насчёт того, что тун­нель — это не про­сто дыр­ка в зем­ле. Там ещё слу­жеб­ные про­хо­ды есть, систе­ма вен­ти­ля­ции, тру­бы-про­во­да ком­му­ни­ка­ций, и т.д. Вон мос­ков­ское мет­ро непло­хо так охра­ня­ют, одна­ко народ регу­ляр­но туда зала­зит (см., напри­мер, тут).

Дурак

Сле­до­ва­те­ли выпу­сти­ли пред­ва­ри­тель­ный рапорт о при­чи­нах авиа­ка­та­стро­фы, в кото­рой раз­бил­ся мой зна­ко­мый вме­сте доче­рью. Вер­дикт прост и туп — закон­чи­лось топ­ли­во. Т.е. мой зна­ко­мый про­сто забил болт на про­ве­де­ние пол­ной пред­стар­то­вой про­вер­ки. На этом само­лё­те два топ­лив­ных бака, он в один бак загля­нул, там вро­де буль­ка­ло. Толь­ко там ещё пере­клю­ча­тель есть — из како­го бака брать топ­ли­во (прям как у меня на Мамон­те), и он сто­ял в поло­же­нии на исполь­зо­ва­ние бака в кото­ром нихе­ра не было. Ну, а когда дви­га­тель начал чихать, он этот пере­клю­ча­тель попы­тал­ся поста­вить в нуж­ное поло­же­ние, но было уже позд­но — он поте­рял ско­рость, загнал само­лёт в плос­кий што­пор и грох­нул­ся.

Прак­ти­че­ски все про­бле­мы при­ми­тив­ных дви­га­те­лей внут­рен­не­го сго­ра­ния (косил­ки, само­лё­ты, бен­зо­пи­лы, и т.д.) сво­дят­ся к про­бле­мам с топ­ли­вом. Там нет впрыс­ка, там нет элек­трон­но­го рас­пре­де­ле­ния зажи­га­ния, там про­сто нече­му дру­го­му ломать­ся. И тут нало­жи­лись две ошиб­ки — ман­ки­ро­ва­ние пред­стар­то­вой под­го­тов­кой плюс ошиб­ка лёт­чи­ка — он задрал нос само­лё­ту пока искал этот топ­лив­ный пере­клю­ча­тель и уго­дил в што­пор, а надо было сра­зу садить­ся, хоть в чистом поле. Ско­рее все­го, остал­ся бы жив. Ох, дурак…

Купить, что ли

Авто­деск всё соблаз­ня­ет под­пи­сать­ся на Фью­жен 360 и Игл­КАД за сотку в год (мень­ше чем 9 дол­ла­ров в месяц). Вза­мен обе­ща­ют 160 квад­рат­ных сан­ти­мет­ров пла­ты и аж четы­ре слоя. Вме­сто тепе­реш­них 80cm2 и двух сло­ёв. Вот думаю, а надо ли мне оно? 160 супро­тив 80 это пла­та 12.6×12.6 вме­сто 8.9×8.9. Три с копей­ка­ми сан­ти­мет­ра раз­ни­цы (при том, что я всё рав­но пла­ты боль­ше 16 квад­рат­ных сан­ти­мет­ров всё рав­но нико­гда не дизай­нил — ибо в копе­еч­ку выле­та­ет потом зака­зы­вать), а в четы­рёх сло­ях как бы не запу­тать­ся 🙂 Но дёше­во, ёлки…

Англичанка гадит

Под­пи­сал­ся на новый под­каст от Би-Би-Си, The Inquiry. Думал, там будет что-то вме­ня­е­мое. Ага.

Под­каст вче­раш­ней неде­ли — «Поче­му на Укра­ине всё так пло­хо с кор­руп­ци­ей?» Вывод — вино­ва­та Рос­сия. Но как, Холмс??? А так — соблаз­ня­ла укра­ин­цев дешё­вым газом и досо­блаз­ня­лась, теперь там каруб­ция. Мен­тов тамош­них, кото­рые за взят­ку раз­ре­шат что угод­но, навер­ное, тоже газом соблаз­ни­ли.

Под­каст этой неде­ли — «Как Трамп попал в непри­ят­но­сти на Укра­ине?» Вывод, вы не пове­ри­те — опять вино­ва­та Рос­сия. Кам­па­ния дез­ин­фор­ма­ции, Путин, и далее по алфа­ви­ту.

Это у них чего-то лич­ное уже. Отпи­сы­ва­юсь нахер, ана­ли­ти­ка долж­на быть бес­при­страст­ной, а тут объ­яс­не­ние под­го­ня­ет­ся в про­кру­сто­во ложе уже зара­ние сде­лан­ных (вер­нее, вполне оче­вид­но, что спу­щен­ных свер­ху) выво­дов.

Избыточная точность

Таб­лич­ка в бли­жай­шей забе­га­лов­ке Panera:

Не про­ве­рял, но чует моё сисад­мин­ское серд­це, что врут. Эту вер­сию вай­фая сей­час хер най­дёшь. Ско­рее все­го, там N или в край­нем слу­чае G.