Author: Experimenter

Еду вчера с работы домой; передо мной едет дальнобойщик. Смотрю на прицеп, который он тащит и вижу надпись на русском языке. Не на немецком, не на французском, и даже не на испанском, хотя последний — второй после английского по количеству разговаривающих на нём рыл. Я от неожиданности глаза протёр, но надпись не исчезла:

Вот это я понимаю — таргетированное объявление.

А потом я нашёл президента автотранспортной компании IIK Transport в ЛинкдИне и всё сразу встало на свои места:

Молодец, чо.

Как известно, в США сейчас идёт довольно большая буча на предмет увеличения МРОТ. Священной коровой для сторонников увеличения МРОТ является цифра в 15 долларов в час. И кое-где в бастионах социализма, например, в Сиэтле, Сан-Франциско, Лос-Анжелесе, и ещё в паре мест эту цифру таки приняли. Правда, по факту до таких зарплат добрался пока только Сан-Франциско, в остальных местах всё это пока на бумаге, и они должны дойти до священных 15 баксов только к середине 2020х годов.

Ну, и каковы результаты? Да в-общем-то, не шибко утешительные — количество обанкротившихся ресторанов почти удвоилось (8.7 процентов вместо обычных 5), а в новых ресторанах сильно сокращено количество персонала. Рестораны переходят на модель самообслуживания (counter service / fast casual) — тебе в рыло выдали ЖРАТ, а дальше ты сам садись и себя обслуживай. Типа как в Макдональдсе, только подороже. Никаких официантов — им же теперь вынь да положь 15 монет в час на рыло. Ну, а повар, будучи более квалифицированным специалистом и без всяких социализмов больше зарабатывал — для него-то как раз ничего не поменялось (и ему, я полагаю, обидно).

Ссылки:

https://www.forbes.com/sites/timworstall/2017/04/19/news-just-in-the-san-francisco-minimum-wage-kills-restaurants-and-thus-restaurant-jobs/
https://www.hbs.edu/faculty/Pages/item.aspx?num=52552

Последняя ссылка — апологетическая, от “Сан-Франциско Хроникл”, мол, у нас всё нормально. Но даже они были вынуждены признать, что да, модель обслуживания теперь поменялась, рестораны переходят на самообслуживание:

https://www.sfchronicle.com/business/article/Bay-Area-minimum-wage-rise-hasn-t-meant-13210666.php

Штанга — отличный инструмент для упражнений. Даёт силу, координацию, точность движений. Мне очень нравится с ней заниматься, но вот беда — сила моих мышц заметно превышает прочность моих суставов и связок. Поэтому поднимаемый мною вес жёстко ограничивается сверху. Что очень обидно — один раз я поднял штангу в 140 килограммов, но потом две недели не мог давать на руки никаких нагрузок — локоть болел. Даже штанга в 100 килограммов периодически давала мне осложнения. Я уж не говорю про свою спину — приседания мне приходилось делать с пустым грифом.

В-общем, я решил, что свою карьеру лифтера я завершаю.

Уже две недели подряд по утрам занимаюсь плаванием, благо в новом городе есть неплохой аква-центр. Встаю в 5:30 и отправляюсь в бассейн. Там плаваю где-то 30-45 минут, и еду на работу.

Хорошего в плавании много. Во-первых, по нагрузке оно значительно круче бега или велосипеда, так как тут вовлекается значительно большая мышечная масса.
Во-вторых, оно практически не даёт нагрузку на суставы. Совершенно реально быть глубоким стариком и при этом быть неплохим пловцом и находиться в приличной форме.
И наконец, в третьих, во время и после занятий штангой, бегом, велосипедом, степом и прочей аэробикой потеешь как конь, и от некоторых граждан пахнет соответственно. При плавании в бассейне же никакого пота, а потом от тебя интеллигентно слегка пахнет хлором и шампунем. Кругом сплошные плюсы.

Вчера рядом со мной плавал бодрый дедок, который по земле ходит с палочкой (к вопросу о старости и занятиях плаванием). И он настолько бодро плавал кролем, что я угнаться за ним не мог. Ну нихрена себе — думаю — что он, олимпийский чемпион на пенсии, что ли? А потом пригляделся и увидел, что дедок в ластах. Читер фигов!!!!!

Сколько лет в Алабаме живу — каждый раз Февраль радует прямо-таки летней (по российским меркам) погодой.

Щас на улице +18 (Цельсия), а в четверг обещают вообще красоту (температура, опять же, в Цельсиях):

После этого разговления по окончании тяжёлой холодной суровой алабамской зимы обычно бывает ещё неделька лёгких заморозков, но “настоящая” зима уже кончилась.

Переобул Лесника в “Мишлен”. Не скажу, что стало сильно лучше, но на душе стало спокойнее. На шиномонтаже сказали, что задние тормоза у меня в полной заднице и их надо менять (что они предложили сделать за много денег). Заодно они умудрились выломать два из пяти болтов для крепления левого заднего колёса. Ну, приехал домой, купил новые тормозные диски, колодки и два болта. При снятии колеса успешно выломал ещё один болт. В-общем, видимо предыдущий шиномонтаж затянул болты по самое не балуйся. Динамометрический ключ? Нет, не слышали! После этого я решил заменить ВСЕ болты на этой ступице. Благо это легко выполнимая в домашних условиях задача.

Никогда, блин, не видел так много ржавчины на тормозах. Две шпильки тормозного суппорта приржавели к нему насмерть, так что колодка прижималась боком. С трудом, при помощи кувалды и какой-то матери вытащил их оттуда. Заменил, разумеется, и от души заново смазал все шпильки. Долго чесал репу, почему так много коррозии. Потом допёрло — этот автомобиль в основном эксплуатировался в Массачуссетсе, где очень любят поливать дороги всякой дрянью. Надеюсь, это потом не вылезет где-нибудь в другом месте на ходовой.

Бдыщь:

Вот всё же у седанов лобовухи более живучие, так как располагаются под большим углом, чем лобовухи джипов, кроссоверов, и пикапов. Всё, что туда прилетает, с большой вероятностью просто отскакивает. У меня ни разу на седанах лобовуха не билась, а на двух кроссоверах вот так вот “везло”.

Позвонил в страховую — будут присылать ремонтника. Углы трещины высверлить, чтобы дальше не шло, а саму трещину будут заполнять какой-то оптической эпоксидкой.

Интересный случай произошёл со мной в новом городе, где нет чернокожих.

Пытаясь поддержать местные меньшинства, с трудом нашёл местную чернокожую цирюльню — одну на весь город. Мне, в принципе, пофигу, кто меня будет стричь — всё равно я стригусь под ноль. Захожу в цирюльню, мол, так и так, нельзя ли подстричься? “Извините” — говорит мне цирюльник — “но я работаю только по записи”. Интересно девки пляшут. Ну ладно, давай запишусь. “Когда есть свободное время? Завтра с утра можно?” “Да” — говорят мне — “вот прямо в восемь утра и приходите”.

Пришёл. Дверь закрыта наглухо, свет выключен. Звоню по указанному телефону — звонок улетает в автоответчик.

Ну, тут до меня наконец дошло, что этот чёрный цирюльник банально не хочет стричь белого. И что я — впервые за 20 с лихером лет — был подвергнут расовой дискриминации. Спасибо, братан, я догадливый.

Примерно такими же методами пользуются белые, когда не хотят иметь какие-то дела с чернокожими. Выставленный на продажу дом вдруг временно пропадает с рынка, цирюльник неожиданно объявляет перерыв, кто-то при виде чернокожего становится вдруг жутко занят, чтобы его обслужить, и так далее.

Называется всё это — свинство. И увы, в таком мире мы живём.

Декавильки — это узкоколейные железные дороги изобретения инженера Поля Декавиля.

PS: Резуноиды очень любят задавать вопрос о том, что же это такое, а так как термин слабо распространённый, незнание ответа оппонентом резуноиды тут же приписывают себе на баланс. Хотя, разумеется, это ничего не доказывает. Но резуноидство, лунный заговор, и прочие аберрации — это всё, разумеется, не о доказательствах.

Дилер выставил на продажу моё старое ведро с гайками:

https://www.cargurus.com/Cars/inventorylisting/mySavedListings.action#listing=230546738

За три тыщи бакинских, ыыыыыы!!! Ну, положим, за эту цену он его хер продаст. Особенно учитывая, что оно на ручке. А за тыщу, может и продаст.

Изменений, разумеется, никаких (не за эту цену надо выпендриваться), только само афффффто и фары отпидарасили.

Ну, и удачи дуралею, купившему эту срань. Особенно с печкой.