Радио и дураки

Наши богоспасаемые законодатели, в бесконечной мудрости своей, в очередной раз защищают какую-то хреноту. В роли хреноты — средневолновые радиоприёмники в афффтомобилях. Они приняли закон, как водится, мудацкий и злобный одновременно, так называемый “двухпартийный”, о том, что во всех продаваемых автомобилях в США средневолновое радио должно быть стандартной опцией, за которую нельзя просить денег.

У меня вопрос: НАКУЯ???

Богоспасаемые законодатели говорят, что средневолновое радио полезно в чрезвычайных ситуациях, типа стихийных бедствий. Вопросов нет, очень полезно!

Только вот тут есть один маленький момент. На современные автомобильные антенны-пыптики, которые нынче ставят в автомобили, средневолновую радиостанцию можно принять только если подъехать к радиомачте на расстояние менее десяти шагов.

Вы видите на этом снимке афффтомобиля Субару BRZ радиоантенну? Она тут есть!

Она скрыта внутри “акульего плавника” над задним стеклом. Это издевательство, а не антенна.

Чтобы нормально ловились средние волны, нужна антенна вот такая хотя бы:

У меня на моей Субаре средние волны не ловятся от слова совсем, а вот на пикапе — нормально.

На современных автомобилях с антенной размером с птичий клитор о средних волнах можно забыть. Поэтому билль идиотский совершенно. Вот его текст. Вы видите тут что-нибудь про нормального размера антенны? Нет, тут написано про “принимающее оборудование”. Тут ничего не сказано про то, что это “принимающее оборудование” вообще должно хорошо функционировать. Оно просто должно быть, и мочь принимать сигнал. Оборудование есть? Есть. Сигнал может принимать? Может. А вот как оно принимает сигнал — это уже плевать.

Чуть не запеклись

Вчера была не погода, а издевательство какое-то. Градусы в Цельсиях.

Жду не дождусь осени и зимы — моих любимых времён года. Весна ещё ничо, но впечатление от неё сильно смазывает огромное количество летающих сперматозоидов, сыпящихся из половых органов растений (пыльца), на которые у меня аллергия. Дуб, гикори, и орех — мои “друзья”.

Доставка суши

Когда я вижу слова “доставка суши”, у меня вот такая картина возникает:

Доставили сушу, реально.

Привет низкопоклонникам перед западной системой Хэпбёрна от поливанщиков. Гайджинам, так сказать, от гайдзинов.

Почему Дженерал Электрик делает говно

Помимо техники “Самсунг”, я также глубоко ненавижу технику “Дженерал Электрик”. Даже их дорогущие светодиодные лампочки — полное фуфло. Служат год, потом в них перегорает драйвер (там нечему больше ломаться) и до свиданья. Дома поменял всё на Feit, Cree, и Филипс — и с тех пор забыл про перегорающие лампочки как про страшный сон.

А сегодня я наконец-то выяснил, почему они изготавливают такую отвратительную бытовую технику: лампочки, которые не горят, стиральные машины, которые не стирают, и холодильники, где не закрываются двери.

Их отделение бытовой техники в 2016 году купили китайцы Циндао Хайэр. Вот и вся отгадка. Инженеринг раньше был нормальный американский, а стал — китайский, сиречь, одноразовый.

Нет, я не хочу сказать, что всё, сделанное в Китае, плохого качества. У многих товаров есть разная сортность. Если тебе захотелось купить дешёвого говна — будь уверен — уже дешёвое говно ты завсегда найдёшь, типа вот таких свёрел:

Картинка украдена из Реддит-группы Chinesium. Там богато.

Но когда что-то продаётся за много денег, типа холодильника, китайского качества в плохом смысле не ожидаешь.

PS: В 2020 году GE продали своё отделение осветительных приборов компании Savant Systems. Не знаю, может быть, с тех пор их лампочки стали нормальными — возможно. Но проверять не стану 😀

Нелегальная китайская лаборатория

В Калифорнии накрыли нелегальную китайскую биолабораторию, с вирусами, лабораторными мышами, всё как положено. Чего они там делали — пока понятно слабо.

Одну накрыли — значит, минима десять ещё гуляют неизвестно где.

Неметрическое

Читаю ругательный пост про Сухой Суперджет от авиационного механика. О том, что самолёт сильно страдает от “нестандартных технических решений”, хотя иногда создаётся впечатление, что он его хает только потому, что Сухой — не Боинг 🙂 В частности, он сильно возмущается наддувом бака с гидравлической жидкостью. На Боингах и Эрбасах она делается при помощи сжатого воздуха, отбираемого от компрессора, или азотом. А на Сухом она делается поршнем, что вызывает сложности — поршень давится азотом высокого давление, и никак иначе, поэтому если почему-то азота нет, то бак ты не наддуешь, и гидравлика может не работать.

Почему сделали так, а не как на Боинге? Предположу, что Сухие не стали изобретать велосипед, и взяли уже придуманный узел от какого-нибудь боевого самолёта, типа Су-34. Поршень имеет свои преимущества: в баке не болтается газовый пузырь, поэтому если делать какие-нибудь фигуры высшего пилотажа или просто лететь вверх ногами, то в гидравлическую систему попадёт газ, она не будет работать, и разобьёсся к соответствующей матери. Бочку, впрочем, сделать можно.

На сугубо гражданском самолёте это, конечно, нафиг не надо, но то отдельный разговор. Эмбраер тоже так делает, “по-нашему, по-бразильски”.

Всё это была присказка. Удивило меня в этом посте не это. Вот что меня удивило:

Нет, не скалывающаяся краска. И даже не то, что на русском самолёте стоит американский манометр калифорнийской компании Роджерсон-Кратос.

Удивило меня то, что давление на русском ероплане меряется в наших посконных фунтах на двадратный дюйм (PSI). Только позавчера я поддувал шины своего пикапа до пятидесяти фунтов на квадратный дюйм 🙂 Гляди-ка, и на иностранных еропланах точно так же. И на европейском Эйрбасе давление тоже меряют в PSI.

Рехнуться. А вы всё спрашиваете, “когда же, наконец, Америка перейдёт на метрическую систему?” Полагаю, что в отдельных нишах на метрическую систему даже зарубежные страны не перейдут никогда, как водопроводные и газопроводные трубы в России до сих пор меряют в дюймах.

День Сисадмина

Ну что, братья и сёстры! Чтобы не теряли пакеты свитчи твои, а злобные крякеры не пробирались сквозь блоки в брандмауэре. И групповые политики чтобы применялись правильно, а обновления — вовремя. И да не затупятся Бокорезы твои, а навыки пользования Клещами не потеряют свою остроту. Пусть Анализатор твой пищит громко и верно, а грозы не выжигают порты. Чтобы Трейсрут твой всегда находил Конечный Пункт со всеми остановками, и Маски Подсети рассчитывались добросовестно. И Гейтвей твой тож.

Раминь.

Работники доставки

Работники служб доставки сумели на этой неделе установить новые рекорды тупизны.

У меня и так крайне низкое мнение о умственных способностях Федекса, но тут они пробили новое дно. Они украли из посылки ноутбук стоимостью в две тысячи долларов. В пункте отправки посылка весила 2.7kg, а когда доехала до нас, стала весить 1kg. Посылку аккуратно заклеили.

Хорошо, что посылка была застрахована, но пока неизвестно, возместят ли стоимость.

Также порадовали работники доставки Амазона. Они с муравьиным упорством уже третий день пытаются доставить посылку в семь вечера в офис, который после пяти не открыт. Исполнительные дебилы. Совершенно справедливо, что для того, чтобы удержать график доставок, им приходится ссать в бутылки. Думать же тоже надо уметь, блин. Написал в поддержку.

Шухада Садакат (1966-2023)

Как говорится на смерть правоверной мусульманки, рахимахулла, машаллах (да будет к ней милостив Аллах, такова была воля Аллаха).

Кстати, вот когда не очень давно умер очень талантливый музыкант Принс, отдельные личности не вполне осознавали его таланта, и интересовались, чего в нём было такого крутого.

Так вот знайте — самую хитовую-расхитовую песню покойной Шухады Садакат, более известной как Шинейд О’Коннор; песню, которую слышали решительно ВСЕ — написал Принс.

Про израильское имя “Ави”

Раз уж речь зашла про Израиль и иврит.

Мне очень нравится израильское имя “Ави” (вроде как, значит “отец” — как у арабов “Абу”). Оно такое, прикольное — годится и маленькому мальчику, и суровому военному дядьке. У меня вопрос, может быть, кто-то разбирается. Как я понимаю, “Ави” может быть именем самостоятельным, а может быть — уменьшительной формой других имён: Авихай, Авирам.

Какие ещё есть имена, которые могут сокращаться до “Ави”? Вот, например, Авигдор — сокращается до “Ави”? Авиталь? Авидан? Или вообще ВСЕ имена, начинающиеся с “Ави-” — легко в него сокращаются?

Спасибо.