Проголосовал

Как и рассказывал, за гомосексуалиста-анархиста Чейза Оливера.

Не могу я за Трампа голосовать — не считаю отказ мирно передавать вожжи другому ездоку чем-то извиняемым, будь он сто раз хорошим кандидатом. Отказался передавать вожжи — пошёл нахер с брички. И за Гаррис не могу — я не считаю, что она достаточно дезавуировала свои громкие ультралевацкие заявления периода лета любви.

Кто проиграет эти выборы, я не знаю. Мне почему-то кажется что их проиграет Трамп. Но мои прогнозы обычно сбываются с точностью π радиан, так что можете пользоваться.

Но зато я точно знаю, кто эти выборы не проиграет!

А не проиграют их:

1. Большая фармацевтика
2. Медицинские страховые компании
3. Крупный военный бизнес
4. Крупные банки
5. Компании, торгующие недвижимостью

И прочие граждане, занимающие верхние строчки https://www.opensecrets.org/federal-lobbying/top-spenders

Голосуй-не голосуй — всё равно получишь известно, что: инфляцию, растущий государственный долг, отсутствие внятной энергетической и инфраструктурной политики, и далее по алфавиту.

Как-то так в этот год, безрадостно.

И ещё

Вдогонку к посту про друзей и врагов огнестрела.

Я нахожу глубоко ироничным тот факт, что у Камалы Харрис есть огнестрельное оружие.

Но ещё более ироничным является тот факт, что знаете, кому нельзя по закону иметь огнестрельное оружие? Дональду Трампу. Так как он был судим и был признан виновным в тяжком преступлении (felony).

Выборы и оружие

Что если на выборах победит наша дорогая Камбала, то в оружейных магазинах будет стоять такой шухер, кумар, и разврат, какого не было с правления Чебурашки. Разве что дульнозарядное с дымным порохом не вынесут, а остальное в полный рост.

Шухер, скорее всего, будет неоправданным (в который раз). Опыт показывает, что при демократах, как раз, ограничения не оружие не накладываются. Я вот не назову сходу ничего, что запретили при Чебурашке или Бидоныче. 80% ствольные коробки пытались запретить, но всё же в результате не запретили. А вот при Оранжевом — таки запретили, приклады для бамп-фаера. Их, правда, никто практически сдавать не понёс, ибо нехрен. А разрешили их назад, обратно, при Бидоныче.

Не демпартия — жупел надёжный, особенно учитывая отдельные заявления Камбалы. Но опыт всё же показывает, что эта собака не кусается, а только гавкает. У исполнительной ветви власти не так уж много полномочий. Успешно демократы запрещали оружие в последний раз в 1994 году, но это было не действие исполнительной власти. Это был федеральный закон, принятый обоими палатами парламента, который подписал монькин хахаль. Кстати, не все в курсе, что в защиту этого закона, помимо обычных подозреваемых, высказался сам Рейган. Ага, вот такие вот республиканцы-друзья Второй Поправки (и про Маккейна тоже не забудем). А сам билль был нарисован Файштейнихой, которая уже ой. Никакого аппетита к написанию и приниманию подобного законодательства сейчас никто не показывает.

Но шухер обязательно будет. Ваш К.О.

И про выборы

На выборы я, кстати, всё же пойду, но голосовать ни за каких кандидатов не буду — без меня обойдутся. К тому же, учитывая наличие коллегии выборщиков, всё равно бесполезно; в нашем штате голосуй — не голосуй, всё равно на выходе будет… Оранжевый. Что оставь я бюллетень незаполненным, что проголосуй за идейно близкого анархиста-гомосексуалиста Чейза Оливера (хотя мне и не нравится его позиция по Израилю).

Но как обычно, на бюллетень попадают, помимо выбора между жабой и гадюкой, другие вещи. Так, эти деятели хотят обложить продажи продуктов, содержащих марихуану, дополнительным налогом в 15%. Я не большой фанат марихуаны, мне не нравится от неё приход. Но я против повышения цен на подобного рода продукцию, так как это может привести к уходу назад в подполье, что плохо. Пойду проголосую против.

И, кстати, избирательный бюллетень, промаркированный только в одном месте, по нашим законам не считается испорченным. Это называется undervoting, и на исход выборов таки влияет. Правда, не на те случаи, где требуется простое большинство.

Длинные американские лапы

Смотрел какое-то российские видео одного автолюбителя, про тормозные жидкости. В процессе выяснилось, что в России тормозная жидкость, российского же производства, продаётся в стандартных тарах по 455 грамма и 910 грамм.

Почему такая неметрическая фасовка? Именно потому что неметрическая. 455 грамм — это 16 унций, а 910, соответственно, 32 унции.

Рехнуться.

Крошечный дом

Третьего дня впервые вживую увидел т.н. крошечный дом (tiny home). Номера на нём были аж из штата Индиана. Наверное, в Индиане уже стало сильно холодать, так что владелец (или владелица, уж не знаю) решили переехать на зиму на Юг.

Это крошечный дом системы “Лесной волк” (Timberwolf), модель 16ML. Крошечные дома отличаются от более широко распространённых прицепов-кемперов (RV trailer) лучшей отделкой, и ориентацией на более длительное проживание на одном месте. Также обычно крошечные дома выше традиционных кемперов, они часто полутора-этажные. Вот, например, так выглядит этот самый лесной волк внутри:

Кухня получше, потолки повыше (мне чувствительно), разумеется, есть душевая, даже стиральная машина.

А сзади — крылечко, где можно поставить мебель и вечерами пить чай (или чего покрепче).

На мой взгляд, есть, как бы, две философии покупки подобного. Философия первая — это более навороченный кемпер, в котором можно выезжать на природу, не сильно теряя в комфорте, чему способствует лучшая отделка и более качественные материалы. Я спал в стандартном кемпере, кровати эти специальные, коротенькие, для кемперов сделанные, двухметровому (почти) мне сильно не по нутру. А тут можно качественный матрас взять, полноценного размера.

Философия вторая, более глубокая — это полное отвергание той системы ценностей, по которой буквально до недавнего времени жило американское общество. Как в СССР мерилом финансового успеха была троица “квартира, дача, машина”, в США же “американская мечта” заключалась в первую очередь во владении собственным домом. Ну, а дача при таком раскладе нахрен была не нужна — зачем, ты и так на своей земле живёшь. Ну, а машина — это уж “само собой разумеется”, без афффтомобиля до ближайшего магазина в США добраться проблема в большинстве мест вне крупных городов.

Так вот основа этой самой американской мечты — домовладение — особенно для более молодого поколения с каждым годом становится всё менее доступной. Виновато в этом многое, но из последнего, очень большую бочку бензина в этот пожар вылили ковидобесы. Это они позакрывали нахрен всё, из-за чего цены на стройматериалы взлетели в стратосферу, и на место так и не вернулись. Это они разбрасывали деньги с вертолёта, обеспечив нам шикарную инфляцию. Мой дом в 2018 году я купил за 330 тысяч долларов. Сейчас он стоит 450. Он не стал за шесть лет в полтора раза больше или лучше. Это — просто последствия безответственной политики последних администраций. Вы не хотите, чтобы они поднимали налоги, и голосуете против тех, кто хочет их поднять? Хорошо. Тогда неизбежна игра в Тришкин кафтан — и они поднимут вам инфляцию, а за этот завуалированный налог вы уже не голосовали. И инфляция, в отличие от прогрессивных налогов, сильнее всего бьёт именно по бедным, регрессивно.

Так вот всё большее количество молодых людей отрицают американскую мечту и это самое домовладение, предпочитая альтернативы, одной из которых и является владение таким вот крихітним будиночком на колесах. К чорту консюмеризм и соревнование с Джонсами. Ну да, подобный домик неказист — но зато его можно поставить в горах, на берегу моря, у реки. На кой чорт тебе красивости внутри, если снаружи — всё равно круче? Ну, а работать нынче можно и удалённо.

Раздувание афффтомобилей

Больше всего в современных автомобилях меня удручает то, что они очень сильно раздулись в размерах. Даже термин теперь такой есть — Autobesity (Автожирение)!

Вот абсолютно непонятно, куда вообще исчезли компактные пикапы. Они ведь исчезли! Форд Ренджер в 1993 году был вот таким:

А в 2021 году Форд Ренджер стал просто огромен, и выглядит так, будто способен стащить дом с фундамента:

И, главное, непонятно, какие силы стоят за этим вот раздуванием. Одни пишут, что маржа на большие автомобили выше. Другие во всём винят государство, мол, нужная по закону экономия топлива рассчитывается исходя из квадратной площади, автомобилем занимаемой, поэтому можно либо сделать двигатель поэкономичней, либо автомобиль тупо побольше. В ту же колоду — огромный рост популярности кроссоверов вместо седанов, так как кроссовер — это по американским законам грузовой автомобиль, а не пассажирский (ага, вот так, знай наших!), и к нему неприменимы требования по экономичности дрыгателей. Поэтому от седанов остался хрен да нихрена. Тот же Форд из седанов вообще теперь делает только Мустанг. Таурусы, Фокусы, и даже Фьюжены (их американский вариант, не европейский) они благополучно убили.

В этот пожар очень сильно нынче подливают масла электрические пикапы и SUV, потому что они существенно тяжелее обычных. Например, самый лёгкий Ф150 “Лайтнинг” почти на тонну тяжелее самого лёгкого Ф150 с бензиновым мотором. А при столкновении шансы выжить у граждан с более лёгком афффто — ниже, чем у тех, кто сидит в тяжёлом. Так что получается замкнутный круг — чтобы выжить при столкновении, народ такими темпами скоро будет ездить на танках и БТР.

Так что зато с SUV и кроссоверным сегментом рынка у Форда всё прекрасно: возродили Бронко, безрамное недоразумение Бронко Спорт, и на его же основе — новый недопикап Форд Маверик. Который теперь является их самым маленьким пикапом, и типа заменил старую модель Ренджера. Только вот Ренджер 1993 года с двигателем-шестёркой мог буксировать прицеп весом в почти три тонны, а вот современный Маверик — только одну. То-есть, даже мой компактный трактор Кубота-7600 этот недопикап не утащит.

Нет, я не скажу, что с экономической точки зрения Форд делает что-то неправильно. Но мне обидно, что раньше нормальные, рамные, но при этом компактные (и недорогие) пикапы раньше были, а теперь тебе вместо пикапа безрамное недоразумение, ешь его с кашей. А если тебе реально нужен пикап, то обязательно теперь надо покупать либо Ф150, либо монструозного Ренджера, лишь незначительно отличающегося от “старшего брата” весом и размерами.

На этом недоумевающий американский селюк прекращает дозволенные речи.

В Цинциннати у абреков

У нас в округе практически нет зарубежной кухни, кроме вездесущей мексиканской. Недостаточно у нас ентого самого, как его, ну, ещё нынче модно… а, дайвёрсити, во.

Поэтому чтобы поесть нормальной вкусной международной кухни приходится выезжать из города, иногда далеко. В частности, я очень люблю кухню самых разных абреков — пакистанскую, афганскую, ливанскую, персидскую и далее по алфавиту. Будучи в городе Цинциннати, пользуясь случаем, заехали в прекрасное заведение под скромным названием “Чайхана №1”:

Когда я в последний раз был за границей, в Москве, видел там ресторанчики под тем же самым названием — но сомневаюсь, конечно, что это одна и та же сеть.

Дети ели манты и узбекские лепёшки нон (понравились), я же вкусил прекрасный самаркандский плов:

Давненько я такого плова хорошего не ел. Это был именно что плов, а не шавля (рисовая каша). Все специи на месте — зира, красный перец и целая выжаренная головка чеснока, которую принято выдавливать по зубчику на еду. Также в плове был горох нут (chickpeas), и смесь жёлтой и красной моркови. Аутентичненько! Впрочем, пишут, что жёлтая морковь — она не потому, что вкус другой, а потому, что она в Узбекистане дешевле, поэтому так.

Обожрался, конечно, просто безобразно. Было очень вкусно.

Внутри из посетителей мы были единственными белыми. Все остальные граждане сидели мирно в тюбетейках и общались не по-нашему (хотя пару русских слов я было уловил). Люблю такие места, аутентичные. Керемендую.

Полудрагоценное

Раньше, во время покраски автомобилей на конвеере из пульверизаторов, часть краски неизбежно улетала мимо, и образовывала слои на частях конвеера. Постепенно нарастала довольно толстая корка, которую надо было удалять вручную. Оказывается, подобные сколы представляют интерес — так как автомобили разных цветов, в этой корке наслаиваются краски разного колёра, и на срезе получается даже довольно красиво, похоже на агат, особенно если умеючи отполировать.

Данный “минерал” называют… Фордит 🙂

Ну, а нынешная покраска производится не из пульверизаторов, а электростатическим методом, который не даёт таких слоёв лишней краски. Поэтому цвета этих “агатов” — это цвета старых машин ещё прошлого века. Впрочем, это видно.

via https://www.fordite.com/