Третьего дня впервые вживую увидел т.н. крошечный дом (tiny home). Номера на нём были аж из штата Индиана. Наверное, в Индиане уже стало сильно холодать, так что владелец (или владелица, уж не знаю) решили переехать на зиму на Юг.

Это крошечный дом системы “Лесной волк” (Timberwolf), модель 16ML. Крошечные дома отличаются от более широко распространённых прицепов-кемперов (RV trailer) лучшей отделкой, и ориентацией на более длительное проживание на одном месте. Также обычно крошечные дома выше традиционных кемперов, они часто полутора-этажные. Вот, например, так выглядит этот самый лесной волк внутри:

Кухня получше, потолки повыше (мне чувствительно), разумеется, есть душевая, даже стиральная машина.
А сзади — крылечко, где можно поставить мебель и вечерами пить чай (или чего покрепче).

На мой взгляд, есть, как бы, две философии покупки подобного. Философия первая — это более навороченный кемпер, в котором можно выезжать на природу, не сильно теряя в комфорте, чему способствует лучшая отделка и более качественные материалы. Я спал в стандартном кемпере, кровати эти специальные, коротенькие, для кемперов сделанные, двухметровому (почти) мне сильно не по нутру. А тут можно качественный матрас взять, полноценного размера.
Философия вторая, более глубокая — это полное отвергание той системы ценностей, по которой буквально до недавнего времени жило американское общество. Как в СССР мерилом финансового успеха была троица “квартира, дача, машина”, в США же “американская мечта” заключалась в первую очередь во владении собственным домом. Ну, а дача при таком раскладе нахрен была не нужна — зачем, ты и так на своей земле живёшь. Ну, а машина — это уж “само собой разумеется”, без афффтомобиля до ближайшего магазина в США добраться проблема в большинстве мест вне крупных городов.
Так вот основа этой самой американской мечты — домовладение — особенно для более молодого поколения с каждым годом становится всё менее доступной. Виновато в этом многое, но из последнего, очень большую бочку бензина в этот пожар вылили ковидобесы. Это они позакрывали нахрен всё, из-за чего цены на стройматериалы взлетели в стратосферу, и на место так и не вернулись. Это они разбрасывали деньги с вертолёта, обеспечив нам шикарную инфляцию. Мой дом в 2018 году я купил за 330 тысяч долларов. Сейчас он стоит 450. Он не стал за шесть лет в полтора раза больше или лучше. Это — просто последствия безответственной политики последних администраций. Вы не хотите, чтобы они поднимали налоги, и голосуете против тех, кто хочет их поднять? Хорошо. Тогда неизбежна игра в Тришкин кафтан — и они поднимут вам инфляцию, а за этот завуалированный налог вы уже не голосовали. И инфляция, в отличие от прогрессивных налогов, сильнее всего бьёт именно по бедным, регрессивно.
Так вот всё большее количество молодых людей отрицают американскую мечту и это самое домовладение, предпочитая альтернативы, одной из которых и является владение таким вот крихітним будиночком на колесах. К чорту консюмеризм и соревнование с Джонсами. Ну да, подобный домик неказист — но зато его можно поставить в горах, на берегу моря, у реки. На кой чорт тебе красивости внутри, если снаружи — всё равно круче? Ну, а работать нынче можно и удалённо.