Category: непонять

Запрет на выселение

Я чего-то не понимаю. Администрация Бидон Бидоныча в очередной раз продлила запрет на выселение неплатящих аренду жильцов.

Момент раз: попробуйте встать на позицию человека, который сдаёт квартиру. У вас есть жилец, который уже больше года не платит квартплату. И как, за чей счёт, спрашивается, этот банкет? Получается, за счёт владельца квартиры. На текущий момент суммарная задолженность арендаторов составляет 70,000,000,000 (семьдесят миллиардов) долларов. Возместить предлагают — только двадцать пять. С какого, спрашивается, бока это справедливо? Поэтому ассоциация домовладельцев и подала на администрацию Бидон Бидоныча в суд. И абсолютно правильно, с моей точки зрения, сделала.

Момент два: если в середине прошлого года подобную политику ещё худо-бедно можно было оправдать (не обосновать, оправдать) тяжёлой экономической ситуацией для арендаторов, то сейчас, когда у нас в стране есть тяжёлая нехватка рабочих рук, и найти работу не составляет вообще никакого труда, существование подобных програм представляется мне как минимум сомнительным. Не вяжутся у меня города, завешанные объявлениями “ТРЕБУЮТСЯ” и одновременный запрет на выселение пинающих это самое. Не хошь работать — живи на улице.

Дураки, что ли

Маск настаивает на том, чтобы заменить руль на новой Тесле S, вот таким вот, блин, причиндалом:

Он дурак, что ли? Ну ведь сто раз уже пробовали подобное. Вон Форд в 1960х выкатил свой “Рист-Твист” (Wrist-Twist):

И где теперь этот Рист-Твист? Ага.

Проблема даже не в том, что автомобилем нельзя управлять подобной мудистикой. Можно. Первые автомобили вообще поворотным рычагом управлялись. Но возникают ньюансы, в том числе фундаментальные. И самый главный — безопасность. Обычный руль чем хорош — так это тем, что он везде ОДИНАКОВЫЙ. Схватись снизу, схватись сбоку, возьмись сверху — он всё равно круглый. А подобная хрень требует вдумчивого взятия руками с нужного ракурса. При травме, в задымленном автомобиле, где не видно нихрена, да и просто в критической ситуации, на нервах, за обычный круглый руль человек таки ухватится. А за эту дурь — нет.

И чего тут думать-то даже на эту тему? Всё давно схавано и высрано.

Via https://www.cnet.com/roadshow/news/tesla-model-s-steering-yoke-mandatory/

Я чего-то не понимаю в китайцах

Вот в Китае наводнение. Горю простых людей — сочувствую. Есть фотография агентства Ройтерз, где люди бредут по пояс в воде:

Кто мне может объяснить, на кой хер они под открытыми зонтиками? Они что, боятся намокнуть? Так поздно уже боржоми пить. От солнца (есть у китайцев такой бздик — зацикленность на белой коже)? Так солнца нет.

Нет, я в китайской культуре точно чего-то недопонимаю.

Чемодан без ручки

Я, конечно, думал, что Байден кретин, но не до такой же степени. Вот на кой хер Украина нужна США в НАТО? Вот на кой?

Начиная с Клинтона, нами правят какие-то дебилы, которые только и занимаются тем, что набирают в НАТО кого попало.

Причём, если в 2004 году было хотя бы понятно, зачем это всё надо: США после 9/11 попросили товарищей по НАТО вписаться… а они не вписались. Поэтому понабирали тех, кто вписался.

Зачем это надо сейчас, кроме как чтобы нассать в суп Путину, абсолютно неясно. И даже на все договорённости и условности уже положили. Ведь по правилам НАТО, стране-будущему члену НАТО, “крайне нежелательно” иметь территориальные или этнические конфликты. А на Украине их сейчас хоть жопой жуй. Во-вторых, заметьте, что в документе, ссылку на который я дал, нет ни слова о коррупции. Зато там много сказано о том, что страны-члены НАТО должны мирно сосуществовать со странами-не членами НАТО, и особенно с Россией. Ага.

Они хакнули физику

Как известно, парусная лодка может идти быстрее ветра. Но с оговоркой — если ветер сбоку. Тогда парус работает не за счёт сопротивления, а за счёт подъёмной силы. Он выступает в той же роли, как и крыло самолёта.

Быстрее ветра по ветру обычная парусная лодка идти не может, так как в таком случае парус не создаёт сопротивления.

А эти граждане — сделали лодку, которая может идти по ветру быстрее ветра. Смотрел-смотрел объяснения, так и не понял, как. Они говорят, что тут оно работает за счёт подъёмной силы, создаваемой винтом. Хорошо, а откуда берётся сила, чтобы крутить винт? От колёс, с ним связанных. Хорошо, а как крутятся колёса? Винтом? Какой-то вечный двигатель получается, так и не понял, как это работает.

Момент с демонстрацией работы устройства начинается примерно на 16 минуте. Объяснение принципа работы — на 17:25.

Перед прочтением сжечь

Широко известный в узких кругах аналитик по инфобезу Брайан Кребз решил связаться с ФСБ России. Вебсайт fsb.ru не поддерживает шифрование TLS. Сам проверил — http://fsb.ru работает, а https://fsb.ru — уже нет (на дворе точно 2021 год??? почему-то сайт Сбербанка нормально воспринимает TLS).

Выяснилось, что для того, чтобы отправить ФСБ документы с информацией, не подлежащей разглашению, необходимо установить на компьютер VPN-клиент, поддерживающий шифрование по ГОСТ 28147-89 и его более новым версиям (старый добрый DES, если разобраться, только переписанный в СССР под 256-битный ключ).

Прикол №1: Толпа антивирусов распознают это ПО как “вредоносное”. За исключением, разумеется, антивируса Касперского.
Прикол №2: для соединения нужно скачать генератор псевдослучайных чисел (по типу токена RSA), и сам генератор тоже распознаётся антивирусами как “вредоносное ПО”. Мало того — этот генератор чисел передаётся по незащищённому каналу.

https://krebsonsecurity.com/2021/06/adventures-in-contacting-the-russian-fsb/

Другая планета, какая-то, блин.

Реально непонимаю — зачем вообще это всё. Зачем надо залезать на шкаф и чесать там левое ухо правой ногой. Во имя чего? Я попробовал зайти на те же госуслуги, налоговую — всё вроде нормально с обычным стандартным TLS. Тут-то почему такое?

Фигня этот ваш Алиэкспресс

По-моему, всё же фигня этот Алиэкспресс. На еБае можно найти если не дешевле, то в ту же цену.

Вот свежий пример. Эппл наконец-то переходит на USB-C. Купил я себе новенький iPad Pro, но к нему в комплекте идёт только двухметровый кабель. Это коротковато, надо трёхметровый (десятифутовый).

На Амазоне за эти кабели ломят несусветные цены в 20, а то и в 30 монет. Пошёл на Али, и самый дешёвый трёхметровый USB-C кабель, который я нашёл, стоил чуть дешевле пяти долларов. Мне надо три штучки (шоб было). И вместе с доставкой (аж в Июне!) получилось чуть меньше 20 монет:

Нуичо, пошёл на еБай и нашёл всё то же самое чуть ли не втрое дешевле. И доставка не из Вухани, а из США в течение четырёх суток.

В-общем, вспомнилась мне еврейская книжка. “Танах” называется.

Может быть, где никаких других альтернатив нету, Али востребован и выгоден. А в США — очевидно, что нет. Второй опыт можно признать тоже неудачным.

Афффтозагадка

Третьего дня на Котобусе вдруг загорелась лампочка зарядки аккумулятора. То-есть, оно утверждает, что аккум не заряжается правильно.

Меряю напругу аккумулятора без нагрузки — 12.65V То-есть, как бы, под завязочку. Завожу дрыгатель — напряжение поднимается до 14.35V, как положено.

Чего ему надо-то?

И заодно ещё круиз-контроль до кучи не хочет включаться.

Сижу, чешу репу, “шоэтобыло”.