Category: охота

Бара­ньи отбив­ные, если поку­пать их в роз­ни­цу, сто­ят совер­шен­но невме­ня­е­мых денег — сорок руб­лей за кило­грамм ($19.99/1lb).

А если не в роз­ни­цу, то мож­но купить рёб­рыш­ки бараш­ка, на жар­кое (lamb rib roast) за цену вдвое ниже. Даль­ше дело тех­ни­ки — наре­за­ем их на отбив­ные, по одно­му или по два рёб­рыш­ка на штуч­ку, это уж как вам нра­вит­ся. Сре­за­ем лиш­ний поверх­ност­ный жир (люби­те­ли могут его выто­пить на плов), солим, и жарим как обыч­ный биф­штекс на гри­ле.

Упо­треб­ля­ем с мят­ным или чес­ноч­ным соусом — и тот и дру­гой пре­крас­но под­хо­дят к бара­нине.

Наде­юсь, что бара­но­вод­ство, бла­го­по­луч­но уби­тое в США в 1950е годы, сно­ва воз­ро­дит­ся. Тогда и бара­ни­на будет луч­ше (это при­воз­ная, аж из Новой Зелан­дии, блин), и сто­и­мость вещей из нату­раль­ной шер­сти, ныне совер­шен­но невме­ня­е­мая, будет ниже. Я шерсть очень люб­лю, осо­бен­но нос­ки и испод­нее. Да, вы не ослы­ша­лись, шер­стя­ное испод­нее. Это иде­аль­ная вещь ходить в похо­ды и на охо­ту. В отли­чие от хлоп­ка, кото­рый намо­ка­ет и начи­на­ет нати­рать вся­кое (это осо­бен­но нос­ков каса­ет­ся!) шерсть ведёт себя пре­крас­но. Но сто­ит… ой… Вот, напри­мер, каль­со­ны и фуфай­ка муж­ские, 100% шерсть, так почти сто монет заря­жа­ют.

Когда появи­лась эта ваша ковид­ла почти сра­зу было понят­но, что это надол­го. При­вив­ка про­тив неё воз­мож­на, но она как про­тив грип­па — сезон­ная. Забо­ле­ва­ние не предот­вра­ща­ет. С это­го момен­та вполне уже было оче­вид­но, что это ста­нет теперь фоно­вым забо­ле­ва­ни­ем, ОРВИ. И что все эти масоч­ки — так, фиг­ня и деко­ра­ция. Эффек­тив­ность на уровне ста­ти­сти­че­ской погреш­но­сти. Но сви­де­те­ли кови­до­бе­сия утвер­жда­ли, что нату­раль­ный резер­ву­ар ковид­лы есть толь­ко в Китае, поэто­му если всех заста­вить наце­пить наморд­ни­ки, про­ткнуть всех пят­на­дцать раз, и рас­стре­лять всех скеп­ти­ков для надёж­но­сти, то мож­но с ней рас­про­щать­ся раз и навсе­гда.

Ну да, ну да, нет у неё нату­раль­ных резер­вов. Ока­зы­ва­ет­ся, есть. И что лич­но мне наи­бо­лее обид­но, как охот­ни­ку — так это что на тер­ри­то­рии США этот самый нату­раль­ный резер­ву­ар — это, зара­за, наш поскон­ный бело­хво­стый олень.

И даже были задо­ку­мен­ти­ро­ван­ные слу­чаи пере­но­са зара­зы от оле­ней к людям, мини­мум три раза (сколь­ко было неза­до­ку­мен­ти­ро­ван­ных — одной Арте­ми­де извест­но).

При этом оле­ни хоть и зара­жа­ют­ся этой хре­нью, но абсо­лют­но, зара­за, бес­симп­том­но. И если оле­ня, боль­но­го энци­фа­ли­том, вид­но за кило­метр, то кови­доз­но­го ты не рас­по­зна­ешь даже с рек­таль­ным тер­мо­мет­ром.

Экая напасть.

Меня живо инте­ре­су­ет тема пере­движ­ных доми­ков на колё­сах — ездить там в похо­ды, на рыбал­ку, охо­ту. Наи­бо­лее любо­пыт­но гля­деть на то, как реша­ют­ся раз­лич­но­го рода быто­вые про­бле­мы — где люди спят, как гото­вят пищу, моют руки, куда сика­ют и гадят, как осве­ща­ют­ся, насколь­ко они авто­ном­ны.

На про­сто­рах интер­не­та выяс­ни­лось, что в более эко­но­ми­че­ски успеш­ных, чем СССР, стра­нах соци­а­ли­сти­че­ско­го лаге­ря про­мыш­лен­но­стью выпус­ка­лись тури­сти­че­ские доми­ки на колё­сах.

В част­но­сти, в ГДР выпус­ка­лись вагон­чи­ки «Бастай» (Bastei, в пере­во­де «Басти­он»).

Погля­дим на одну из моде­лей «Бастай», «Вон­ва­ген-351» (Wohnwagen 351, Трей­лер 351), 1986 года выпус­ка, забот­ли­во сохра­нён­ную в ори­ги­наль­ном состо­я­нии акку­рат­ным жите­лем Дрез­де­на. Все кар­тин­ки кли­ка­бель­ны.

Цвет вполне стан­дарт­ный для 1980х годов. Аме­ри­кан­ские трей­ле­ры того пери­о­да тоже беже­во-корич­не­вые были. Кон­струк­ция сцеп­ки немно­го непри­выч­ная, но в Евро­пе, конеч­но, дру­гие стан­дар­ты плюс тут явно есть какой-то при­чин­дал для неза­ви­си­мо­го тор­мо­же­ния. Спе­ре­ди трей­ле­ра нахо­дит­ся пласт­мас­со­вый бокс, где хра­нит­ся бал­лон с про­па­ном и (пред­по­ло­жи­тель­но) свин­цо­вый акку­му­ля­тор для осве­ще­ния.

Сра­зу после вхо­да нахо­дит­ся кух­ня: двух­ком­фо­роч­ная газо­вая пли­та и неболь­шая рако­ви­на, накры­ва­е­мые крыш­кой. Насос, бак для воды и серых кухон­ных сто­ков нахо­дит­ся, пред­по­ло­жи­тель­но вни­зу это­го шкаф­чи­ка. Спра­ва вид­но малое сидель­но-спаль­ное отде­ле­ние, похо­жее на боко­вуш­ку в совет­ском плац­кар­те.

Нале­во более круп­ное сидель­но-спаль­ное место. Аба­жур­чик очень тро­га­тель­ный.

Сто­лы как на круп­ном, так и на мел­ком месте скла­ды­ва­ют­ся и пре­вра­ща­ют­ся в кро­ва­ти. Но осо­бо не раз­бе­жишь­ся, вот тут общий план, с раз­ме­ра­ми:

Даже боль­шое спаль­ное место 160cm*190cm в пере­во­де на аме­ри­кан­ские понят­ные раз­ме­ры — это уко­ро­чен­ный мат­рас раз­ме­ра Queen, т.н. RV Queen. Я при росте в 191 сан­ти­метр поме­щусь туда толь­ко по диа­го­на­ли. Про малое спаль­ное место 120cm*190cm и гово­рить нече­го — это чуть поуже, чем мат­рас систе­мы Full. Но это, конеч­но, пла­та за мобиль­ность и кро­шеч­ные раз­ме­ры трей­ле­ра — он весит все­го восемь­сот кило­грамм, его, поди, даже «Тра­бант» мог ута­щить.

Вполне себе чистень­ко, и при­лич­нень­ко, хоть и бед­нень­ко. Я, при­знать­ся, от това­ров из соци­а­ли­сти­че­ско­го лаге­ря ожи­дал худ­ше­го.

Хозя­ин про­сит за этот домик €8500. По этой же ссыл­ке мож­но погля­деть боль­ше фото­гра­фий.

Доро­го, но это вполне себе кол­лек­ци­он­ное состо­я­ние это­го арте­фак­та ГДР.

После тоталь­но­го фиа­ско с актив­ны­ми беру­ша­ми «Уокер Рей­зор», где звук был моно­фо­ни­че­ский, т.е. совер­шен­но непри­год­ный для охо­ты, при­об­рёл в ч0рную пят­ни­цу дру­гие актив­ные беру­ши, уже зна­ко­мой мне фир­мы «Хау­ард Лейт» (дочер­нее пред­при­я­тие «Хани­велл»). Толь­ко у меня были тол­стые, «Импакт», а эти тон­кие — «Импакт Спорт». В них удоб­нее вкла­ды­вать при­клад ружья, не меша­ют.

Беру­ша­ми цели­ком дово­лен. Уси­ли­тель дела­ли вме­ня­е­мые инже­не­ры — он и шумит мень­ше, чем уоке­ров­ский, плюс в нём нор­маль­ное сте­рео. Жду не дождусь испы­тать их на прак­ти­ке! Ну, а уоке­ров­ские сго­дят­ся стре­лять в тире, не выбра­сы­вать же их.

Вни­ма­ние, в посте фото­гра­фии уби­тых живот­ных.

Самую малость поохо­тил­ся на зад­нем дво­ре с воз­душ­кой. Добыл круп­ную бел­ку, бла­го сезон начал­ся аж с пят­на­дца­то­го сен­тяб­ря. Засве­тил ей точ­но в чай­ник, она не муча­лась, умер­ла момен­таль­но. Это пра­виль­но.

Так как я не счи­таю этич­ным убий­ство живот­ных, если это не вре­ди­те­ли или если я не буду исполь­зо­вать их по како­му-то хозяй­ствен­но­му делу, бел­ку я съел.

Добы­ча (бел­ка была очень круп­ной):

Обди­ра­ем с неё шку­ру и потро­шим:

Режем на пор­ци­он­ные кус­ки и выма­чи­ва­ем на ночь в рас­тво­ре соли (сто­ло­вая лож­ка на литр) — я все­гда так посту­паю с диким мясом:

Тща­тель­но про­мы­ва­ем и уби­ра­ем с мяса все частич­ки меха, кото­рые туда попа­ли. Обва­ли­ва­ем в муке со спе­ци­я­ми, жарим. После чего бель­ча­ти­на выгля­дит вполне буд­нич­но, как кури­ное кры­лыш­ко:

При­ят­но­го аппе­ти­та. Как на вкус? Да стан­дарт­ное, «tastes like chicken», т.е. как кури­ца. Весь­ма вкус­ное! Толь­ко мясо не белое, а тём­ное. И да, пожёст­че будет, чем обыч­ная кури­ца. В отли­чие от мага­зин­ных кур, кото­рые всю свою жизнь про­ве­ли в тес­ной клет­ке, дикие бел­ки бега­ют, и мыш­цы эти они исполь­зу­ют. Поэто­му самая вкус­ная часть бел­ки — это спин­ка, так как это мясо мень­ше рабо­та­ет. Ну, если взять не лабо­ра­тор­но выра­щен­но­го брой­ле­ра, а дере­вен­скую кури­цу, кото­рая нога­ми копа­ет чер­вя­ков, то её мясо будет точ­но таким же. С этим мож­но бороть­ся, мари­нуя мясо в ана­на­со­вом соке, если надо натур­про­дукт, или в мари­на­де с добав­ле­ни­ем иску­ствен­но­го бро­ме­ла­ми­на. Так­же хоро­шо рабо­та­ет папайя/папаин.

Кро­ме того, мож­но гото­вить её дру­ги­ми спо­со­ба­ми, напри­мер, сде­лать фри­ка­се или рагу. Бель­ча­ти­ну мож­но исполь­зо­вать в любом рецеп­те, где исполь­зу­ет­ся мясо кро­ли­ка — они абсо­лют­но вза­и­мо­за­ме­ня­е­мы.

Лира­ны уже нача­ли жел­теть. Они все­гда жел­те­ют пер­вы­ми в наших кра­ях.

Днём, конеч­но, ещё очень теп­ло, а вот с утра в воз­ду­хе уже сто­ит тот осо­бен­ный холо­док, при­ят­но пах­ну­щий горь­ко­ва­ты­ми осен­ни­ми листья­ми. Очень люб­лю осень, и не толь­ко пото­му, что это кра­си­во. На ули­це при­ят­но нахо­дить­ся в это вре­мя: кома­рьё и про­чая гадость уже исче­за­ют, и не поте­ешь как блуд­ни­ца в церк­ви.

Потом, осень — это ОХОТА! На неко­то­рую дичь сезон уже открыт (на белок). Ско­ро будет мож­но охо­тить­ся на оле­ня с луком и стре­ла­ми. Надо будет достать арба­лет и зано­во при­стре­лять­ся. Я как раз нако­нец-то при­об­рёл пожиз­нен­ную охот­ни­чью лицен­зию, что­бы не про­длять её каж­дый год. Собрал рюк­зак да пошёл в лес, ниче­го боль­ше не надо.

На юту­бах есть доволь­но мно­го кана­лов, посвя­щён­ных жиз­ни на колё­сах. Осо­бо ниче­го ново­го, конеч­но, в этом нет, уж что-что, а трей­ле­ры для путе­ше­ствий, цеп­ля­е­мые к авто­мо­би­лям, появи­лись ещё с 1920х годов. А сама идея суще­ству­ет уже мно­го веков:

Эта тема меня инте­ре­су­ет чисто с прак­ти­че­ской точ­ки зре­ния — ездить на охо­ту, на отдых или на зем­лю, напри­мер, что­бы было где при­лечь и отдох­нуть. Поэто­му мне все­гда инте­рес­но смот­реть — как что у людей устро­е­но? Куда они, изви­ня­юсь, сика­ют и кака­ют? Как осве­ща­ют­ся? Насколь­ко хва­та­ет акку­му­ля­то­ров? Отку­да берут элек­тро­энер­гию? Сколь­ко с собой возят воды? Как они воду гре­ют? Как они моют­ся? Как они гото­вят пищу? Где и как спят?

Боль­шин­ство людей берут за осно­ву обыч­ные трей­ле­ры, выпус­ка­е­мые про­мыш­лен­но­стью, и пере­де­лы­ва­ют их под свои нуж­ды. Полу­ча­ет­ся по-раз­но­му, с раз­ной долей про­ду­ман­но­сти. Вот, на мой взгляд, непло­хо сде­лан­ный трей­лер:

Един­ствен­ное, с чем я несо­гла­сен в корне — это с элек­тро­плит­кой. Она же жрёт как не в себя. У него всё рав­но бал­лон с про­па­ном для водо­грея — что меша­ло про­тя­нуть тру­бу подоль­ше и сде­лать нор­маль­ную газо­вую пли­ту от того же бал­ло­на?

Конеч­но, жизнь на колё­сах — это все­гда ком­про­мисс меж­ду тем, сколь­ко с собой тас­кать обо­ру­до­ва­ния и ком­фор­том. Но если сама идея не нова, совре­мен­ное раз­ви­тие тех­но­ло­гий дела­ет жизнь на колё­сах всё более и более удоб­ной. Как писал мой люби­мый Джордж Вашинг­тон Сирс, «жизнь в лесу — это не попыт­ка выяс­нить, сколь­ко лише­ний может выдер­жать чело­ве­че­ское тело; жизнь в лесу — это зада­ча для чело­ве­че­ско­го ума, насколь­ко ком­форт­ной мож­но сде­лать свою жизнь в тяжё­лых усло­ви­ях». Так, мас­со­вое появ­ле­ние пор­та­тив­ных инвер­те­ров, сов­ме­щён­ных с литий-ионо­вы­ми бата­ре­я­ми, зна­чи­тель­но упро­сти­ло зада­чу полу­че­ния сете­во­го напря­же­ния в поход­ных усло­ви­ях, а заме­на ламп нака­ли­ва­ния на све­то­ди­о­ды рез­ко сни­зи­ла потреб­ле­ние тока.

Жаль толь­ко, что никто тол­ком не при­ду­мал, как гонять кон­ди­ци­о­нер воз­ду­ха на пор­та­тив­ных мощ­но­стях типа сол­неч­ных бата­рей. Хотя мне не кажет­ся, что это силь­но невоз­мож­ная зада­ча, долж­но быть какое-то реше­ние на осно­ве эле­мен­тов Пель­тье, кото­рые менее чув­стви­тель­ны к коле­ба­ни­ям напря­же­ния, чем тра­ди­ци­он­ные меха­ни­че­ские ком­прес­со­ры.

Обыч­но вес­ной, когда скор­цы при­ле­та­ют назад, они соби­ра­ют­ся всем кага­лом у меня на участ­ке на бли­жай­шем дере­ве, и начи­на­ют орать и мешать рабо­тать. Одна­ко в эту вес­ну, что инте­рес­но, не было нико­го. Они, может, и про­ле­та­ли, но одно­знач­но мимо меня.

Запом­ни­ли, гни­ды.

Who said that violence was not the solution?