Category: охота

Когда появилась эта ваша ковидла почти сразу было понятно, что это надолго. Прививка против неё возможна, но она как против гриппа — сезонная. Заболевание не предотвращает. С этого момента вполне уже было очевидно, что это станет теперь фоновым заболеванием, ОРВИ. И что все эти масочки — так, фигня и декорация. Эффективность на уровне статистической погрешности. Но свидетели ковидобесия утверждали, что натуральный резервуар ковидлы есть только в Китае, поэтому если всех заставить нацепить намордники, проткнуть всех пятнадцать раз, и расстрелять всех скептиков для надёжности, то можно с ней распрощаться раз и навсегда.

Ну да, ну да, нет у неё натуральных резервов. Оказывается, есть. И что лично мне наиболее обидно, как охотнику — так это что на территории США этот самый натуральный резервуар — это, зараза, наш посконный белохвостый олень.

И даже были задокументированные случаи переноса заразы от оленей к людям, минимум три раза (сколько было незадокументированных — одной Артемиде известно).

При этом олени хоть и заражаются этой хренью, но абсолютно, зараза, бессимптомно. И если оленя, больного энцифалитом, видно за километр, то ковидозного ты не распознаешь даже с ректальным термометром.

Экая напасть.

Меня живо интересует тема передвижных домиков на колёсах — ездить там в походы, на рыбалку, охоту. Наиболее любопытно глядеть на то, как решаются различного рода бытовые проблемы — где люди спят, как готовят пищу, моют руки, куда сикают и гадят, как освещаются, насколько они автономны.

На просторах интернета выяснилось, что в более экономически успешных, чем СССР, странах социалистического лагеря промышленностью выпускались туристические домики на колёсах.

В частности, в ГДР выпускались вагончики “Бастай” (Bastei, в переводе “Бастион”).

Поглядим на одну из моделей “Бастай”, “Вонваген-351” (Wohnwagen 351, Трейлер 351), 1986 года выпуска, заботливо сохранённую в оригинальном состоянии аккуратным жителем Дрездена. Все картинки кликабельны.

Цвет вполне стандартный для 1980х годов. Американские трейлеры того периода тоже бежево-коричневые были. Конструкция сцепки немного непривычная, но в Европе, конечно, другие стандарты плюс тут явно есть какой-то причиндал для независимого торможения. Спереди трейлера находится пластмассовый бокс, где хранится баллон с пропаном и (предположительно) свинцовый аккумулятор для освещения.

Сразу после входа находится кухня: двухкомфорочная газовая плита и небольшая раковина, накрываемые крышкой. Насос, бак для воды и серых кухонных стоков находится, предположительно внизу этого шкафчика. Справа видно малое сидельно-спальное отделение, похожее на боковушку в советском плацкарте.

Налево более крупное сидельно-спальное место. Абажурчик очень трогательный.

Столы как на крупном, так и на мелком месте складываются и превращаются в кровати. Но особо не разбежишься, вот тут общий план, с размерами:

Даже большое спальное место 160cm*190cm в переводе на американские понятные размеры — это укороченный матрас размера Queen, т.н. RV Queen. Я при росте в 191 сантиметр помещусь туда только по диагонали. Про малое спальное место 120cm*190cm и говорить нечего — это чуть поуже, чем матрас системы Full. Но это, конечно, плата за мобильность и крошечные размеры трейлера — он весит всего восемьсот килограмм, его, поди, даже “Трабант” мог утащить.

Вполне себе чистенько, и приличненько, хоть и бедненько. Я, признаться, от товаров из социалистического лагеря ожидал худшего.

Хозяин просит за этот домик €8500. По этой же ссылке можно поглядеть больше фотографий.

Дорого, но это вполне себе коллекционное состояние этого артефакта ГДР.

После тотального фиаско с активными берушами “Уокер Рейзор”, где звук был монофонический, т.е. совершенно непригодный для охоты, приобрёл в ч0рную пятницу другие активные беруши, уже знакомой мне фирмы “Хауард Лейт” (дочернее предприятие “Ханивелл”). Только у меня были толстые, “Импакт”, а эти тонкие — “Импакт Спорт”. В них удобнее вкладывать приклад ружья, не мешают.

Берушами целиком доволен. Усилитель делали вменяемые инженеры — он и шумит меньше, чем уокеровский, плюс в нём нормальное стерео. Жду не дождусь испытать их на практике! Ну, а уокеровские сгодятся стрелять в тире, не выбрасывать же их.

Внимание, в посте фотографии убитых животных.

Самую малость поохотился на заднем дворе с воздушкой. Добыл крупную белку, благо сезон начался аж с пятнадцатого сентября. Засветил ей точно в чайник, она не мучалась, умерла моментально. Это правильно.

Так как я не считаю этичным убийство животных, если это не вредители или если я не буду использовать их по какому-то хозяйственному делу, белку я съел.

Добыча (белка была очень крупной):

Обдираем с неё шкуру и потрошим:

Режем на порционные куски и вымачиваем на ночь в растворе соли (столовая ложка на литр) — я всегда так поступаю с диким мясом:

Тщательно промываем и убираем с мяса все частички меха, которые туда попали. Обваливаем в муке со специями, жарим. После чего бельчатина выглядит вполне буднично, как куриное крылышко:

Приятного аппетита. Как на вкус? Да стандартное, “tastes like chicken”, т.е. как курица. Весьма вкусное! Только мясо не белое, а тёмное. И да, пожёстче будет, чем обычная курица. В отличие от магазинных кур, которые всю свою жизнь провели в тесной клетке, дикие белки бегают, и мышцы эти они используют. Поэтому самая вкусная часть белки — это спинка, так как это мясо меньше работает. Ну, если взять не лабораторно выращенного бройлера, а деревенскую курицу, которая ногами копает червяков, то её мясо будет точно таким же. С этим можно бороться, маринуя мясо в ананасовом соке, если надо натурпродукт, или в маринаде с добавлением искуственного бромеламина. Также хорошо работает папайя/папаин.

Кроме того, можно готовить её другими способами, например, сделать фрикасе или рагу. Бельчатину можно использовать в любом рецепте, где используется мясо кролика — они абсолютно взаимозаменяемы.

Лираны уже начали желтеть. Они всегда желтеют первыми в наших краях.

Днём, конечно, ещё очень тепло, а вот с утра в воздухе уже стоит тот особенный холодок, приятно пахнущий горьковатыми осенними листьями. Очень люблю осень, и не только потому, что это красиво. На улице приятно находиться в это время: комарьё и прочая гадость уже исчезают, и не потеешь как блудница в церкви.

Потом, осень — это ОХОТА! На некоторую дичь сезон уже открыт (на белок). Скоро будет можно охотиться на оленя с луком и стрелами. Надо будет достать арбалет и заново пристреляться. Я как раз наконец-то приобрёл пожизненную охотничью лицензию, чтобы не продлять её каждый год. Собрал рюкзак да пошёл в лес, ничего больше не надо.

На ютубах есть довольно много каналов, посвящённых жизни на колёсах. Особо ничего нового, конечно, в этом нет, уж что-что, а трейлеры для путешествий, цепляемые к автомобилям, появились ещё с 1920х годов. А сама идея существует уже много веков:

Эта тема меня интересует чисто с практической точки зрения — ездить на охоту, на отдых или на землю, например, чтобы было где прилечь и отдохнуть. Поэтому мне всегда интересно смотреть — как что у людей устроено? Куда они, извиняюсь, сикают и какают? Как освещаются? Насколько хватает аккумуляторов? Откуда берут электроэнергию? Сколько с собой возят воды? Как они воду греют? Как они моются? Как они готовят пищу? Где и как спят?

Большинство людей берут за основу обычные трейлеры, выпускаемые промышленностью, и переделывают их под свои нужды. Получается по-разному, с разной долей продуманности. Вот, на мой взгляд, неплохо сделанный трейлер:

Единственное, с чем я несогласен в корне — это с электроплиткой. Она же жрёт как не в себя. У него всё равно баллон с пропаном для водогрея — что мешало протянуть трубу подольше и сделать нормальную газовую плиту от того же баллона?

Конечно, жизнь на колёсах — это всегда компромисс между тем, сколько с собой таскать оборудования и комфортом. Но если сама идея не нова, современное развитие технологий делает жизнь на колёсах всё более и более удобной. Как писал мой любимый Джордж Вашингтон Сирс, “жизнь в лесу — это не попытка выяснить, сколько лишений может выдержать человеческое тело; жизнь в лесу — это задача для человеческого ума, насколько комфортной можно сделать свою жизнь в тяжёлых условиях”. Так, массовое появление портативных инвертеров, совмещённых с литий-ионовыми батареями, значительно упростило задачу получения сетевого напряжения в походных условиях, а замена ламп накаливания на светодиоды резко снизила потребление тока.

Жаль только, что никто толком не придумал, как гонять кондиционер воздуха на портативных мощностях типа солнечных батарей. Хотя мне не кажется, что это сильно невозможная задача, должно быть какое-то решение на основе элементов Пельтье, которые менее чувствительны к колебаниям напряжения, чем традиционные механические компрессоры.

Обычно весной, когда скорцы прилетают назад, они собираются всем кагалом у меня на участке на ближайшем дереве, и начинают орать и мешать работать. Однако в эту весну, что интересно, не было никого. Они, может, и пролетали, но однозначно мимо меня.

Запомнили, гниды.

Who said that violence was not the solution?