Со штатом Джорджия в моей жизни связано довольно много моментов. Например, самолёт, который впервые принёс меня на землю Соединённых Штатов, прилетел именно в Джорджию, приземлившись в аэропорту Хартсфильд-Джексон Интернешнл, что в Атланте. Там же, в Атланте, находится региональный офис INS (Сервис Иммиграции и Натурализации) — так раньше называлось Министерство Внутренней Безопасности (DHS), так что ваш покорный слуга вдоволь намотался туда-сюда, менять визовые статусы, гринкарты, и прочее. А потом, уже двадцать лет с большим лихером назад — получать гражданство. В Атланту я потом приезжал ещё несколько раз потусоваться — город неплохой. Это всё же Юг, а южане гостеприимны и приветливы. Ну, и ещё несколько дорогих вещей в моей жизни связаны с Джорджией, так что этот штат мне не в новинку.
Так как в Джорджию в этот раз я приехал не за казённый счёт, где за каждый цент суточных бухгалтер готова тебе перерезать горло лично, а за свои кровные, взял я готель пошЫкарнее. Взял номер аж на 41 (сорок первом) этаже огромной башни «Мэрриот Маркиз» прямо в центре города. Вечерний вид с такой такой верхотуры открывался — отвал башки:
Что до отеля — то отель отличный, очень понравился. Недёшево, правда (почти триста монет за ночь), но всё очень симпатично, чисто, красиво, опрятно, персонал приветливый, плюс почти всё в шаговой доступности.
Отдельно приятно удивила возможность зарегистрироваться и выехать из номера, вообще не общаясь с ресепшеном. Ставишь приложение, жмёшь «зарегистрироваться», и тебе прямо в телефон выдают электронный ключ, отпирающий дверь через протокол BLE. А в день окончания регистрации тебе в приложении всплывает «готовы выехать? жмите сюда». Очень, очень удобно. Полагаю, что такие нововведения они внедрили пост-ковидно, чтобы снизить количество личных контактов. Хоть какой-то положительный выхлоп от епидемии.
Возвратился на прошлой неделе из Стамбула. Жил в Султанахмете, сиречь, Старом Городе. Не скажу, что мне сильно понравился этот город: кругом какой-то бардак, самострой, и базар.
В гостинице был поражающий воображение лифт. Заходишь в крошечный чулан, закрываешь дверь шахты лифта, жмёшь на кнопку. Чулан начинает ехать в нужном направлении. Прикол в том, что внутри этого чулана нет никаких дверей — и мимо тебя проезжают стены шахты лифта, до них можно дотронуться.
Вот, чувак снял видео:
У нас бы такое… устройство ни за что не прошло инспекцию. Ну, а в Турции, видимо, защита пассажиров является опциональной. Даже старые советские лифты, где внутри кабины были подпружиненные шторки, а стальную зарешеченную дверь шахты надо было открывать руками, были лучше, чем это.
Турки… я не скажу, что жулики, всё же «жулики» — это нехорошее слово; но если не быть постоянно настороже, все постоянно пытаются тебе втюхать что-то ненужное, или продать по завышенной цене. Высшее выражение этого я увидел сразу же по прилёту, где в аэропорту обмен валюты был по совершенно нереально заниженному курсу в 27 лир за доллар. Это при курсе-то в 34.5 лир за доллар на тогдашний момент. Это же сущий грабёж.
Большое количество ресторанов и прочих заведений с удовольствием берут наличные доллары… но только цену с лир в доллары считают по не менее же жульническому курсу примерно в 30 лир за доллар.
Отвык я, западный человек, от таких восточных хитростей.
А самым выгодным способом платить оказалось безналом, через Apple Pay. Керемендую.
Пару раз натыкался на очень неплохие ресторанчики; так, мне очень понравился ресторан «Ла Вина». Прекрасные шашлычки, и даже обычный рис они готовят превосходно. Но в целом в Стамбуле еда так себе — и быстро приедается. Наверное, места надо знать, а я их и не знал.
Больше всего мне понравилось в турецких банях (хамам). Банщик (вернее, в моём случае была банщица) тебя тщательно моет с мочалкой, потом делает массаж с мылом, потом обычный, потом натирает маслами… в‑общем, красота.
Также в Старом Городе навалом масджидов; так, я жил примерно в двух кварталах от Голубой Мечети. Соотвественно, пять раз в день будьте любезны прослушать азан (призыв к молитве). Первый, к дорассветной молитве фаджр, звучит ещё до восхода солнца. Мне нравилось, очень замысловатые мелодии, арабские.
В‑общем, было интересно съездить, но был очень рад вернуться.
Я сначала плевался, мол, чо за фигня, переносить опсоса с телефона на телефон сложнее стало, деактивировать там, коды вводить, вместо того, чтобы вытащить да вставить небольшую микросхему.
А потом до меня допёрло, насколько это круче, если путешествовать по миру — можно заранее приобрести электронную симку, которая будет работать в стране назначения: прибываешь, включаешь — и усё уже работает. Мерхаба, правоверные!
Удобно! И не надо ничего вытаскивать да вставлять, бздеть, что потеряешь карточку или повредишь её. Да хоть десять таких симок можно на телефоне завести.
Третьего дня впервые вживую увидел т.н. крошечный дом (tiny home). Номера на нём были аж из штата Индиана. Наверное, в Индиане уже стало сильно холодать, так что владелец (или владелица, уж не знаю) решили переехать на зиму на Юг.
Это крошечный дом системы «Лесной волк» (Timberwolf), модель 16ML. Крошечные дома отличаются от более широко распространённых прицепов-кемперов (RV trailer) лучшей отделкой, и ориентацией на более длительное проживание на одном месте. Также обычно крошечные дома выше традиционных кемперов, они часто полутора-этажные. Вот, например, так выглядит этот самый лесной волк внутри:
Кухня получше, потолки повыше (мне чувствительно), разумеется, есть душевая, даже стиральная машина.
А сзади — крылечко, где можно поставить мебель и вечерами пить чай (или чего покрепче).
На мой взгляд, есть, как бы, две философии покупки подобного. Философия первая — это более навороченный кемпер, в котором можно выезжать на природу, не сильно теряя в комфорте, чему способствует лучшая отделка и более качественные материалы. Я спал в стандартном кемпере, кровати эти специальные, коротенькие, для кемперов сделанные, двухметровому (почти) мне сильно не по нутру. А тут можно качественный матрас взять, полноценного размера.
Философия вторая, более глубокая — это полное отвергание той системы ценностей, по которой буквально до недавнего времени жило американское общество. Как в СССР мерилом финансового успеха была троица «квартира, дача, машина», в США же «американская мечта» заключалась в первую очередь во владении собственным домом. Ну, а дача при таком раскладе нахрен была не нужна — зачем, ты и так на своей земле живёшь. Ну, а машина — это уж «само собой разумеется», без афффтомобиля до ближайшего магазина в США добраться проблема в большинстве мест вне крупных городов.
Так вот основа этой самой американской мечты — домовладение — особенно для более молодого поколения с каждым годом становится всё менее доступной. Виновато в этом многое, но из последнего, очень большую бочку бензина в этот пожар вылили ковидобесы. Это они позакрывали нахрен всё, из-за чего цены на стройматериалы взлетели в стратосферу, и на место так и не вернулись. Это они разбрасывали деньги с вертолёта, обеспечив нам шикарную инфляцию. Мой дом в 2018 году я купил за 330 тысяч долларов. Сейчас он стоит 450. Он не стал за шесть лет в полтора раза больше или лучше. Это — просто последствия безответственной политики последних администраций. Вы не хотите, чтобы они поднимали налоги, и голосуете против тех, кто хочет их поднять? Хорошо. Тогда неизбежна игра в Тришкин кафтан — и они поднимут вам инфляцию, а за этот завуалированный налог вы уже не голосовали. И инфляция, в отличие от прогрессивных налогов, сильнее всего бьёт именно по бедным, регрессивно.
Так вот всё большее количество молодых людей отрицают американскую мечту и это самое домовладение, предпочитая альтернативы, одной из которых и является владение таким вот крихітним будиночком на колесах. К чорту консюмеризм и соревнование с Джонсами. Ну да, подобный домик неказист — но зато его можно поставить в горах, на берегу моря, у реки. На кой чорт тебе красивости внутри, если снаружи — всё равно круче? Ну, а работать нынче можно и удалённо.
Обещанный отчёт. Версия TL;DR: гамак — отличная вещь, и теперь легко могу его таскать с собой вместо палатки, хотя он с небольшими особенностями.
Итак, расписываю впечатления и наблюдения. Самое главное — суметь повесить гамак правильно. Чтобы это получилось с первого раза, надо соблюсти три условия:
1. Найти два дерева с оптимальной дистанцией между ними. Так как я мужчина крупный, то гамак я купил удлинённый, 3.7 метра в длину (12 футов) и т.н. «двойной», т.е. более широкий: 1.72m в ширину (68 дюймов). Чтобы не носить с собой рулетку, для моего гамака примерная идеальная дистанция между деревьями будет примерно шесть шагов (около 4–4.5m). Понятное дело, есть допуски, можно и на большей дистанции гамак прикрепить, но чтобы он правильно висел, и при этом не цеплял землю, придётся стропы цеплять заметно выше. 2. Чтобы гамак правильно провисал. Правильно — это чтобы угол между стропами гамака и землёй составлял тридцать градусов. Не надо таскать с собой транспортир. В полевых условиях примерно такой угол получается, если мысленно провести линию между концом вытянутого вверх большого пальца и пальцем указательным. Многие почему-то думают, что гамак надо натягивать туго, как на луке тетиву. Нет, не надо. Он должен довольно свободно провисать, иначе фиг ты в нём ляжешь по диагонали. А если лежать не по диагонали, то не получится лечь ровно, тулово выгнет бананом. Это неудобно. 3. Закреплять стропы на дереве надо примерно на высоте своей головы. Должно получиться так, чтобы можно было в центре гамака сидеть как на стуле, свесив ноги.
Хотя было уже темно, я быстро нашёл два подходящих деревца, и прицепил на них гамак вместе с москитной сеткой. Вечером ещё было жарковато, но вскоре жара спала, и я быстро уснул. Проснулся около трёх утра, потому что стало немного прохладно. Сходил «до ветру», взял одеяло, закутался в него, и лег спать дальше.
Так как погоду обещали ясную, брезент над гамаком я не крепил, так что разбудил меня рассвет, примерно в шесть утра.
Мне он в целом нравится, хотя я бы хотел, чтобы стропы у него были пошире. Не потому, что это как-то улучшает его потребительские свойства, но это ещё больше минимизирует потенциальный ущерб деревьям. Никогда не покупайте гамаки, крепящиеся на верёвках — сильно портят кору деревьев.
А теперь про особенности.
1. Да, можно лечь практически плоско. У меня спина не очень, но отмечу, что утром ничего не болело. И да, реально лечь спать на боку, как я обычно и сплю. Спал с любимой перьевой подушкой (я не признаю синтепоновых, полиэстеровых, набивок с «эффектом памяти» и прочей ереси — только перья!). Укрывался хлопчатым одеялом — я спальники не очень. Ночью было от 21 до 19 градусов. 2. Обдув и конвекция в гамаке лучше, чем в палатке. Поэтому даже в тёплую погоду в гамаке будет прохладнее. Для лета и начала осени это прекрасно, а зимой… Откуда истекает следующий пункт. 3. Несмотря на то, что в принципе было ещё тепло, филейная часть таки мёрзла. В среде американских гамачников данное явление называется «синдром холодной задницы» (cold butt syndrome). Я просто подложил под спину часть одеяла, и мне было нормально. Но когда температуры начнут опускаться ниже, придётся дополнительно крепить на гамак тёплую подкладку (underquilt) или таки перебираться в нелюбимые мною спальники. Может быть, я их не люблю, потому что у меня были только спальники из нейлона. Я в спальниках всегда просыпаюсь мокрый как мышь, от пота — потому что нейлон не дышит нихрена. Пишут, что бывают спальники брезентовые (canvas) — уж не знаю, лучше они или нет. 4. Когда в гамак влезаешь поначалу, он будет качаться. Мне это нравится — как будто мамка родная укачивает, а кому-то может лечь не в масть.
В‑общем, гамак оказался весьма комфортной вещью при том, что занимает очень мало места. Если ехать в одно рыло, то я, пожалуй, не поленюсь и всё же потащу палатку, раскладушку, матрас, и так далее. А если с компанией, и каждая унция и кубический фут на счету — то гамак будет прекрасным выходом, чтобы никого не стеснять, и нормально выспаться.
Кстати, идею про гамаки я подрезал у американского хобо по прозвищу «Шай». Шай занимается в основном тем, что путешествует на товарных поездах, причём часто по Восточной Европе и бывшему Союзу. Так как всю снарягу он таскает на своём горбу, и прыгает с ней по товарнякам, у него не то что унция — каждый грамм на счету. Вот одно из его интересных видео, путешествие к Чёрному Морю, по Украине, естественно, ещё до, мать её разэтак, войны (момент с гамаком в самом конце видео):
В‑общем, мой личный опыт с гамаками был положительный и полезный. Могу рекомендовать — но учтите, что всё новое воленс-ноленс требует сноровки и привычки.
Отбываю сегодня вечером в солнечный Южный Алабамастан.
Поеду не один, а с товарищем, который был хирург, а нынче главврач. Будем пахать землю, сеять кормовые участки для белохвостых тварей, готовить пищу на туристических плитках, и заниматься прочим офф-гридингом и офф-роудингом. Главврач, конечно, человек образованный, обеспеченный, и уважаемый, но происходит из обычной крестьянской семьи, так что никакой работой не гнушается. К тому же он после окончания медвуза прожил два года в Африке, лечил каких-то бушменов. Там было особо не до комфорта.
Кстати, о комфорте. Буду впервые пробовать спать в гамаке. Поупражнялся его устанавливать на заднем дворе, вроде насобачился, и стало получаться нормально. Если лечь правильно, по диагонали, то можно лечь практически горизонтально, как у себя дома в кровати.
Но одно дело, конечно — практиковаться дома, и совсем другое — в полевых условиях. Может быть, понравится, а может быть, прокляну эту идею, и стану снова тягать с собой палатку, раскладушку, матрас, и далее по алфавиту. Просто палатка, и особенно раскладушка с матрасом занимают уйму места и веса, а сильнейлоновый гамак, сильнейлоновый же брезент, и тёплая подкладка — это три небольших свёрточка общим весом менее пяти килограммов. Если едут два рыла со снарягой плюс гружёный полуприцеп, то даже в Форде «Котобусе» Ф‑150 места остаётся немного.
Выдались у нас длинные выходные, так как первый понедельник сентября — это День Труда. Скатались в Цинциннати, что в штате Огайо. Там есть прекрасное местечко с огромным количеством игрушечных паровозиков, называется Entertrainment Junction. Малым сильно нравится. К сожалению, со следующего года оно закрывается, очень жаль. Ехать недалеко — шесть часов на афффто, через Нэшвиль, Боулинг Грин, Луивиль. Путевыми заметками утомлять не буду — это не мой жанр. Отмечу только три вещи:
1. Огайо вообще от Алабамы отличается несильно. У людей немного другой акцент, это да, но в целом штат тоже довольно деревенский. 2. Деревья растут другие. Намного больше лиственных пород. Практически не видно сосны ладанной (loblolly pine) — это самый распространённый вид сосны на Юге. У неё более длинные иголки и мелкие шЫшки. Самый популярный материал для обрезных досок, потому что дешёвый. 3. Среднестатистические дома выглядят по-другому совсем: они часто многоэтажные, чаще встречаются дома с подвалами, ибо климат‑с.
Вот, например, очень распространённый дом в Огайо:
Не шибко интересный, коробочка коробочкой. Но такой дом дешевле строить, и его проще отапливать.
А вот такой тип дома часто, почти везде, встречается на Юге, три слуховых окна и в обязательном порядке веранда:
Но веранда — это наши местные прибамбасы, оно не сколько даже для красоты, сколько окна прикрывать от горячего южного солнышка. Ну, а в Огайо такие архитектурные особенности ни к чему — они их и не строят.
Всё, заканчиваю. Начал про путешествия, а закончил обрезными досками и архитектурой!!!!
В Ноябре сего года у меня намечается совсем маленькая, на три дня, поездка в Турцию. Немного учу турецкий язык: как показывает опыт, если местные видят, что ты честно пытаешься говорить на их языке, отношение сразу сильно меняется в положительную сторону.
Турецкий язык, конечно, сильно не похож на языки, с которыми я ранее был знаком. Умляуты я, конечно, раньше видел, когда учил немецкий. А вот с седильями (Ç, Ş) сталкиваюсь впервые. Бреве, сиречь кратку, я, конечно же, уже использовал — в русском Й, но бреве над согласными, помимо чешской Č, раньше не наблюдал. Ну, и наличие как ı, без точки, и i сильно прикалывает. Некоторые слова забодаесся читать со всеми этими прибамбасами, хотя в целом норм, это вам не слова-паззлы в английском, типа «Leicester» (читается как «Лестер»).
Я уж не говорю про ирландский!! Например, распространённое ирландское женское имя Siobhan это никакая не «Сиобхан», а вообще «Шивон». А Saoirse — это «Сирша». Ага, знай наших.
Но! Удивило меня всё же не это, а какое количество тюркизмов существует в русском языке. И некоторые турецкие слова отсюда понятны интуитивно — через русский. Сразу видно, как долго культуры контактировали и друг друга перекрёстно опыляли, натурально заклятые друзья, frenemies 🙂
Вот в русском языке есть слово «главный» или «глава», например, «глава городской администрации» — высшее должностное лицо. Отсюда же — «главарь». Оно понятно, почему вот так — начальник есть голова всей организации, без головы никуда. В английском тоже в том же смысле используется слово «голова», например, «headmaster» это директор школы.
Так вот «начальник», «главный», «министр», «управляющий» и подобное в турецком языке называется сразу же интуитивно понятным словом: БАШКАН (BAŞKAN). И всё незамедлительно кристально ясно.
Мотнулся «на недельку до второго» в братскую Флориду. Мексиканский залив встретил нехилым волнением, и вывешенными двумя красными флагами (то-есть, полный запрет на купание). Залезть в воду физически можно, но заплыв получится платный 🙂 Написано, что штрафовать могут аж на 500 монет.
Так что два дня провел, плавая в бессейне вместо океана, тьфу. Ну хоть закаты были красивые, особенно с балкона 14го этажа отеля:
На третий день волнение немного успокоилось, и два флага сменились одним. То-есть, лезть в воду можно, но на свой страх и риск. При таком волнении особо не поплаваешь, так что занялся бодибордингом. Прикольно, вообще. На хорошей волне можно проехать метров тридцать, и так и выехать на пляж. Флорида, конечно, для сёрфинга подходит не очень — волна не та — но чем-то другим заняться всё равно не было возможности. Кроме того, яблочасы были в восторге — для них бодибординг это полновесная тренировка (и оно действительно тренировка — пульс до 168 доходил).
Только вот в один момент меня накрыло ТАКОЙ волной, что произошли очень неприятные вещи.
Во-первых, с меня стащило штаны, так что на пляж я выехал с голой жопой. Смеялся, по-моему, весь отель. Во-вторых, меня приложило известным органом о песок, а это, знаете, очень неприятно — х.ем песок пахать. В‑третьих, волной меня так ударило в ухо, что пробило барабанную перепонку. Сижу теперь полуглухой на правое ухо. Дохтур сказал, что заживёт.
Интересные иногда особенности выясняются иногда при использовании туристических плиток для приготовления пищи на природе. Удобнее всего, конечно, газ. Вентиль повернул, зажог — и готовь себе. «Но есть ньюанс».
Ньюанс в том, что моя корейская плитка на катарском бутане холодным утром зажигалась, но… не грела. То-есть, сначала она зажглась, нормально себе фурыкала, чайник что-то там бормотал, а потом опа — и от факела пламени остались маленькие еле заметные синенькие огоньки. Даже чайник утих.
«Кончился газ» — сначала подумал я. Отцепил баллон, тряхнул — не, топлива полна коробочка. На всякий случай поменял баллон, зажигаю — та же история: бурное начало и буквально через тридцать секунд от былого пламени остаются рожки да ножки. Тут до меня дошло наконец, что баллон конкретно холодный. Температура с утра была где-то +5 по Цельсию, и баллон охладился вплотную к температуре кипения бутана, а она ‑0.5С всего. Стал класть на баллон руку, и таким образом более-менее вскипятил чайник. Стало быть, если бы было ниже нуля, я бы вообще плитку не смог зажечь?
Этого недостатка лишены плитки на пропане, так как пропан кипит при ‑42С. Но пропан, блин… пропан требует больших тяжёлых баллонов, он не такой удобный. Ампула с бутаном выглядит как обычный баллончик с дезодорантом. Она лёгкая, потому что стенки у неё тоненькие, давление ниже. Проще с собой брать. А баллон с пропаном, даже однолитровый, по сравнению с ним бандура тяжеленная, потому что рабочие давления другие совсем.
Люди советуют баллончики с бутаном с собой в спальник на ночь класть. Не знаю, поможет ли. Оно же быстро охлаждается, какая там у газа теплоёмкость, даже у сжиженного. Есть баллончики с изомером бутана, изобутаном. Он кипит при ‑11, если правильно помню. Но это надо будет плитку другую брать тогда, там разъём другой совсем.
А ещё есть баллончики со смесью пропана и бутана. Вот уж не знаю, хорошая ли эта идея — пропан испарится первым, сильно охладив оставшийся газ, и так и останешься, голодный, холодный, у плитки с полным баком горючего.
В‑общем, буду чесать репу. Если ехать в холод — буду, наверное, с собой плитку на пропане брать, куда ещё деваться.
