Видео запуска грузовика “Прогресс МС-10” из МКС

Русский автоматический грузовой корабль “Прогресс МС-10” используется для снабжения космонавтов, работающих на Международной Космической Станции. Вот совершенно крышесносящее видео запуска этого грузовика к МКС, который через 2 дня обсуществляет стыковку со станцией. Вспышка на 7 секунде — отделение боковых ускорителей первой ступени. Взрыв с огромным облаком на 24-й секунде — это отделение третьей ступени от второй, и запуск двигателя третьей ступени. На 48-й секунде видно, как вторая ступень сгорает в атмосфере, а на 1 минуте 3 секундах “Прогресс” раскрывает солнечные батареи, и становится видимым, как звёздочка. Очень, очень круто!

Вот это я понимаю — триумф человеческой мысли и международного сотрудничества, несмотря на всяких там Трампов, Путиных, и прочих Ким Чен Ынов.

Могу не копать

В новом доме на участвке надо будет провести небольшое строительство, мастерскую мне построить. Чтобы было где паять, пилить, сваривать, и т.д.

Я хочу, конечно, чтобы в мастерской был бар и стриптиз нормальный бетонный пол, чтобы если надо, автомобиль или трактор можно было бы припарковать. Это означает, что надо будет заливать фундамент-плиту, то-есть, проводить земляные работы. Имею вот такое странное желание — построить всё с отвесом и уровнем, чтобы домик при смене сезона не кренился на сторону аки подбитый линкор.

Выкопать руками такой котлованчик, конечно, можно… но очень не хочется.

Самый быстрый способ, это, конечно, арендовать небольшой экскаватор. Вместе с трейлером он весит три тонны. Ничо — Мамонт может утянуть почти четыре тонны. И стоит это не очень дорого — около 300 монет за день. Придётся, правда, быстро освоить навыки экскаваторщика, но вообще, как показывает опыт, ничего сложного в современной крупной технике нет. Не паровоз, чай (вот уж где надо иметь шесть глаз и восемь рук).

Заодно смотрю на альтернативы лопате и экскаватору. Нашёл очень интересный, если можно так выразиться, гибридный, способ — копание при помощи… отбойного молотка. Оказывается, наряду с обычными пиками для взлома бетона, асфальта, и т.д., выпускаются пики для земляных работ, которые выглядят как небольшая шпательная лопата.

Пика для земляных работа “Макита”:

Копать надо так — выкопать сначала с краю предпологаемого котлована траншею на нужную глубину, а потом в эту траншею стёсывать грунт отбойным молотком. Грунт получается рыхлый, без особых сложностей нагружается в тачку и вывозится.

Гибридный, словом, способ — вроде и ручной, и в то же время механизированный. Посмотрим… стоит это заметно дешевле аренды экскаватора, но требует больше ручного труда.

Полетаем ещё

Интересная статья (англ) о будущем сверхзвуковой пассажирской авиации. Оказывается, главным камнем преткновения в эксплоатации сверхзвуковых пассажирских аэропланов была не степень двухконтурности 0:1 и вытекающая отсюда конская прожорливость двигателей, а наличие ударной волны при переходе через звуковой барьер, из-за которой Конкорд летал на сверзвуке только над океанами и морями. Что резко ограничивало его применение прибрежными городами или вынуждало мириться с тем, что часть полёта самолёт, умеющий в Маха 2+, тащился со скоростью дозвуковых лайнеров. Так, рейс Лондон-Мехико пролегал над Флоридой. Во время пролёта Флориды самолёт был вынужден замедляться, а потом снова разгоняться до сверхзвука. В конце концов Бритиши решили, что выгоднее Флориду тупо огибать.

Так что будущее сверхзвуковой авиации заключается в том, чтобы сделать самолёт с малой ударной волной, чего планируется достичь особой сильно вытянутой формой корпуса с длинным носом. Настолько длинным, что нормального обзора у лётчиков не будет, им придётся полагаться на камеры и дисплеи. Инженеры Конкордов решили подобную проблему тем, что Конкорд перед посадкой опускал нос вниз (на Ту-144 было точно такое же решение). Но тут нос будет настолько внушительным, что опустить его не получится. Пишут, что пробные полёты некоторых аэропланов начнутся уже в 2019 году, а моделирование звукового удара говорит, что его громкость будет составлять около 70 децибел, что примерно соответствует громкости обычного разговора.

Проект сверзхвукового самолёта компании “Локхид-Мартин”:

https://www.cnet.com/news/supersonic-without-the-boom/

PS: Чего вообще такого страшного в звуковом ударе, я не пойму. Моё детство прошло недалеко от военного аэродрома, и ничего такого страшного я не припомню. Ну, раз пять в день был такой двойной “Ба-Бах!!!”, от которого звенели стёкла. Ну и что? Было даже прикольно =)))

Блютусные беруши

У меня есть слабость к берушам 🙂 Особенно уважаю продукцию “Ханивелл” и 3М.

Прикупил интересные беруши — они и беруши, и одновременно наушники с радио. Можно слушать УКВ и СВ радиостанции. А самое интересное (для меня) это возможность играть музыку через блютус. Положил в карман телефон, зарядил любимый плейлист и пошёл пахать на тракторе. Под лучшие хиты “Радиохед” (ну или кому что там ближе, дело-то хозяйское) работа на приусадебном участке превращается практически в удовольствие.

Степень ослабления шума у этих берушей не такая высокая, как у самых моих мощных “Пелторов” (31 децибел!), а “только” 24 децибела. Но мне было абсолютно комфортно работать в них и на тракторе, и с бензокосой. Со 100 децибел (примерно уровень шума трактора) они снижают до 76 — это примерно уровень шума, создаваемого мощным пылесосом.

Однако, техника дошла

Впервые за много лет наконец-то выбрался поплавать в бассейн. Очень люблю это дело, но раньше не было возможности. Плавал в смарт-часах, так вот что реально удивило — так это не только то, что часы померяли время, пульс, потраченные калории, и дистанцию, которую я проплыл, но при этом заодно совершенно верно определили стиль, которым я плыл (брасс — я только им, увы, хорошо владею). Вот это реально поразило. Хотя если подумать, ничего такого сложного — в часах стоит акселерометр, с него считываются ускорения, у каждого стиля плавания свой характерный отпечаток. Сравниваешь одно с другим — получаешь результат.

Кстати, о стилях плавания. Ещё в советское время я читал про кроль, и в советской прессе писали, что кроль — это сокращение от “король”, мол, королевский стиль! О боги. Кроль — это прямое заимствование от crawl (ползать). Люблю я советских журналистов.

Все же лучшие наушники это Сони

У меня наушников дома как у дурака фантиков. И Сеннхайзеры, и Шуры, и АКГ, и Ликс, и прочее, подешевле — чего только нету. Но настоящее удовольствие от прослушивания музыки я получаю только в ушах “Сони”. Почему? Потому что только в наушниках “Сони” есть нормальные басы. Во всех остальных басы… ну, есть. В каких-то больше, в каких-то меньше; из нормальных “Сенхайзеров” можно достать нормальный бас, если играться с эквалайзером. А говно типа Ликс начинает срать звук, не держат бас. Но вот без всяких дополнительных телодвижений такие басы, как будто слушаешь акустическую систему с сабвуфером — есть только у “Сони”.

Это я взамен блютусных (которые сломались) купил себе то же самое, только проводное (оно дешевле); делюсь впечатлениями. Очень, очень доволен. Особенно попса типа Korn хорошо идёт, слэп-бас в исполнении Филди ощущается почти физически. Или Годсмэк, тоже отлично в “Соньках”:

А всяческие там наушники с “мониторным”, “референсным” и прочими подобными звучаниями неплохи, но они для другого — например, речь слушать в них хорошо. А если слушать музыку, то “Сони” я ни на что не променяю.

О винилофильстве и плёнколожстве

Откуда в цифровом звуке берётся шум? Он берётся из не вполне точного представления аналогового сигнала, так как для того, чтобы описать синусоиду, у нас имеется конечное количество координат по оси Y. В случае с компакт-дисками это 65536 возможных значений, так как у нас есть 16 бит — 15 бит на описание уровня плюс один бит на знак. 8-битные звуковые файлы, кстати, беззнаковые (во бардак!) Ось Х проблемы не представляет, в полном соответствии с теоремой Найквиста-Шеннона-Котельникова

Зависимость в децибелах отношения сигнал/шум от того, каким количеством уровней описывается сигнал, линейная, и рассчитывается как 20log10(2количество бит), или примерно 6.02 × количество бит.

Стойкие апологеты аналоговых носителей напирают на то, что, мол на цифровом носителе всего 65536 уровней, а на нашем-то тёплом ламповом виниле (или на магнитной плёнке) количество уровней аналоговое, т.е. неограниченное!!! Ага, ага. А вот хрен вам. С аналогового носителя точно так же можно достать конечное количество уровней сигнала, и для хорошего “дореволюционного” винила это число составляет примерно 2000 или 11 бит. Это даст предельное отношение сигнал/шум в районе 70 дБ — что, вообще-то, не так уж плохо. Это заметно лучше MP3-шек, например =))) Только винил надо хорошенько помыть-почистить, чтобы не было слышно пыли — она сильно портит впечатление.

В случае с плёнкой уже надо говорить более предметно — тут смотря какая плёнка. Наилучшее качество в домашних условиях давали катушечные магнитофоны — с них можно было тоже достать примерно 11 бит. Кассеты, когда только появились, были полное и окончательное говно, и давали где-то 6-битный звук. Этого было вполне достаточно для применения в диктофонах (для коих, их, собственно, и разработали), но недостаточно для качественного воспроизведения музыки. Тем не менее, их растущая популярность и сопутствующие постоянные улучшения в области электроники привели к тому, что постепенно они вышли на уровень катушечных магнитофонов, а с введением технологий типа Dolby и прочих улучшайзеров, даже немного превзошли их (катушечные магнитофоны к этому времени уже, ясен пень, никто не улучшал). Но — это при наличии хорошей кассетной деки, качественной студийной компакт-кассеты, и т.д. А восхищаться аналоговым носителем МК-60, сунутым в Электронику-302 можно разве что после третьей бутылки.

Что имеем с гуся? С гуся имеем то, что аналоговый носитель тоже, по сути, цифровой — количество вытаскиваемой с него информации конечно. Это для любого носителя справедливо — даже для 35mm фотографической плёнки. С неё — в идеале — можно достать 10 мегапикселей. Повторюсь — в идеале. Со снимков на советскую ч/б плёнку середины 1960х годов я вытягивал примерно 1 мегапиксель, не более.

Запуск паровоза

Какое прекрасное видео для любителей старых железяк. Редко такие бывают. Показан весь процесс запуска американского узкоколейного паровоза К-37 Микадо, что называется, “с нуля” — разжигание топки, смазывание, пуск турбогенератора, и т.д. Видео длится 37 минут, но на деле весь процесс занимает 6-7 часов. Очень трудоёмкая и кропотливая работа — совершенно неудивительно, что с появлением тепловозов паровозы так быстро вымерли. На машиниста тепловоза нужно учиться 2 года. Сколько надо учиться на машиниста паровоза — я себе даже не представляю. Лет пять минимум, наверное.

Черноморский GPS

Пишут, что при приближении к некоторым российским портам в Чёрном море, у кораблей начинает глючить GPS. Например, тяжёлый танкер, который быстрее 15 узлов не разгоняется принципиально, вдруг начинает идти со скоростью в 60-65 узлов, аки пограничный катер. Или же его местоположение вдруг резко меняется, на 25 миль в сторону берега. Обе неполадки могут привести к серьёзным последствиям.

Интересно.

Про формат MP3

Всё же прогресс — это явление многостороннее. И не все его стороны являются положительными. Вот по факту мы имеем то, что основной носитель музыки сейчас — это компьютерный звуковой файл, сжатый каким-то алгоритмом с потерями. MP3, AAC — в принципе, уже не сильно важно, суть-то похожая.

Задался вопросом, а насколько хуже звучит MP3 по сравнению с оригиналом? Ухо — это не измерительный инструмент. Уху это примерно одинаково.

Однако компьютеру виднее.

Берём любимую программу Adobe Audition (я её помню ещё когда она называлась Syntrillium Cool Edit). Создаём моно-файл 16/44.1 и генерируем там синусоиду 440 герц с четыремя гармониками. Включаем анализатор спектра и видим вот такую картину:

Видно пять основных полос с сигналом, немного шума.

А теперь сожмём этот файл в mp3 с любимым народом битрейтом 64 килобита на канал.

И видим следующее: откуда-то появился высокочастотный шум как между частотами сигналов, так и выше, аж почти до 3 килогерц (которых в оригинале вообще не было):

Ну и, чтобы выделить, чего туда добавил наш алгоритм сжатия, сделаем математическое вычитание одного сигнала из другого, и увидим следующую картину:

Красота, а? Звучит это как шипение магнитной плёнки. Если правильно понимаю, это связано с особенностями сжатия, и понижением точности дискретизации сигнала.

И ничего — люди слушают, радуются. Покупают дорогие наушники, усилители для наушников, и прочий хай-фай и хай-энд. Чтобы слушать вот эти ошибки дискретизации.