Про ЗГРЛС

Всё же как бы хотелось узнать, какова реальная эффективность загоризонтных радаров? Вот, например, эта невообразимо циклопических размеров бандура, что стояла рядом с Чернобыльской АЭС — хоть раз чего-нибудь обнаружила?

ЗГРЛС строили не только в СССР. Были и американские ЗГРЛС (и сейчас есть), и даже китайцы их строят. И в России буквально недавно запустили новую ЗГРЛС “Контейнер”. Однако меня, как радиогубителя, всегда смущало то, что эти радары работают на коротких волнах; учитывая, что прохождение коротких волн — это очень сложнопрогнозируемая штука, и ионосфера (многослойная) постоянно меняется, устойчивая, предсказуемая работа данного аппарата всегда вызывала у меня сомнения. Я уж не говорю о помехах в данном диапазоне — их там очень много.

Более того, есть мемуары Григория Васильевича Кисунько, который не хрен собачий, а создатель первых советских систем ПРО. И в мемуарах он пишет вот что про ЗГРЛС:

“…в основу построения ЗГРЛС были заложены подброшенные «из-за бугра» тупиковые идеи, и поэтому создаваемые объекты были изначально мертворожденными… В период подготовки предложений о создании ЗГ РЛС А. Н. Мусатов представил в НТС института докладную записку, в которой доказывал, что на ЗГРЛС эхо-сигнал от факела МБР будет в десять тысяч раз слабее сигналов от помех и поэтому строить ЗГРЛС бессмысленно. Для рассмотрения этой записки… был созван надлежащим образом сформированный карманный «президиум НТС», в который для массовости были включены парторг НИИ, профорг, комсорг, директор и главный инженер опытного завода и другие несведущие в рассматриваемом вопросе лица. Этот «президиум» единогласно, – десять против одного А. Н. Мусатова, – высказался за создание ЗГ РЛС: дескать, американцы вовсю строят ЗГРЛС, – значит, по Мусатову выходит, что они дураки? А американцы действительно через прессу пустили утку для наших дураков, – а может для своих «хмурителей» среди нас, – будто США приступают к строительству ЗГРЛС в варианте «на просвет»: передающая позиция на территории США и две приемные позиции на островах Кипр и Тайвань.”

Я, конечно, понимаю, что на строительстве ЗГРЛС можно неплохо погреть руки на “освоении средств”, но если их эффективность, мягко говоря, под большим вопросом, слабо понятно, почему ЗГРЛС продолжают заниматься сейчас, причём в США? В стране, у которой с запуском военных спутников все якраз в повному порядку? Загадка.

Годовщинка XD

Что-то никто сегодня не вспомнил, что было 33 года назад, 19 августа 1991 года:

Я был в то время абсолютно аполитичным молодым оболтусом, и на все эти события плевал. А дедушка слушал радиоприёмник “Океан-208” — так как по телевизору показывали только картинку выше, радио стало единственным источником новостей, особенно учитывая наличие “голосов”, которые к этому времени уже не глушили — и только вздыхал и чертыхался.

Запаял

На выходных ремонтировал сгрызенный древесными крысами (белками) грузовик. Починил! Спаял/заменил в результате три кабеля и заменил два датчика:

1. Датчик детонации + пайка кабеля. Это была самая жопь, потому что он расположен в ложбине V-образного двигателя, под впускным коллектором (в просторечии — “пауком”). Хорошо ещё, что он у меня только один. На некоторых фордовских восьмёрках их два — по одному на левую и правую группу цилиндров.
2. Датчик температуры блока цилиндров, его разъём и кабель. Этот ничего, был попроще, хотя он тоже почти под коллектором.
3. Разъём и кабель топливного инжектора пятого цилиндра. Хорошо, что пятого (он спереди), а не восьмого или четвёртого.

Люблю я эти новомодные кембрики с паяльной пастой внутри. Раньше надо было провода аккуратно скручивать вместе, потом пропаивать, потом сверху кембрик и усаживать феном. А теперь попроще — теоретически даже провода не надо предварительно облуживать (но я всё равно облуживаю). “На предмет самовозгорания.”

Зачистил:

Облудил, надел:

Усаживаю/паяю феном температурой 320С. И всё готово в один шаг — и спаяно, и заизолировано:

Керемендую.

Импортонезамещение

Время нынче такое, что теги “73” и “политика” наконец-то встретились.

Украинский сайт выкладывает данные по западным микросхемам, используемым в русском оружии. И их там тысячи.

Видимо, собирают обломки всякого, и тщательно документируют.

Так, например, приёмник сигналов GPS/Beidu/ГЛОНАСС в русской баллистической ракете 9M723-1 “Искандер-М” (СС-26 “Стоун” в НАТОвской номенклатуре) — швейцарский U-BLOX UBX-M10050-KB.

Что, кстати, интересно, так это то, что в розничной продаже я его не нашёл, даже на Маузере. Хотя даташит, вот он, лежит свободно

А вот микроконтроллер серии ATTiny24A-U из русской ракеты “Кинжал” (АС-24 “Килджой”) как раз найти не проблема.

Вот он, в розницу 89 центов стоит.

Любопытное чтение и любопытная нынче война получается. Ещё интереснее было бы поглядеть на другие микросхемы в этом оружии. Поглядеть по процентному соотношению как минимум, и узнать какого рода микросхемы сделаны в России, посравнивать по сложности.

Вроде придумалось

По следам предыдущего поста. Промерял я все напряжения. На выходе COM-порта логическая единица выражается аж 7.1 вольтами. Напряжение же на клеммах тангенты радиопередатчика поменьше — 6.3 вольта. Если их замкнуть сопротивлением в 100Ω, то он прекрасно переходит в режим передачи. А вот сопротивление в 1K5 уже шЫш с маслом — контакты не замыкает. То-есть, токоограничительный резистор там внутре, скорее всего, где-то в районе килоома. Ну и хорошо, коммутация больших токов нас не интересует, и оптрон прекрасно должен сработать без всяких костылей в виде полевых транзисторов и т.п. Амперметр (цифровой), кстати, тоже его почему-то замыкать отказался. А старорежимного аналогового миллиамперметра под рукой не оказалось. Так что какой там на самом деле ток — шут его знает, но не должен быть большой. Надо будет — воткну полевик p-типа.

В качестве логической ячейки AND я нарисовал два маломощных сигнальных транзистора NPN, подойдёт практически любой. Так что придумалось примерно вот так, и симуляция показывает, что должно сработать:

Рисовал во Фьюжене. ИглКАД Автодеск благополучно купил, и убил — перенеся весь функционал во Фьюжен. Жаль, библиотеки у него пока бедноваты. Не оказалось транзисторов типа PN2222A, которые я собирался использовать, и оптрона 4N33, оказался 4N25, но вся разница в том, что в 4N33 не один транзистор, а составной.

Оптопарный вопрос

Делаю небольшой радиопроект. В частности, буду управлять приёмопередатчиком с компьютера через COM-порт. И не столько даже по сильно большой нужде, сколько из хорошего тона, хочу я сделать гальваническую развязку от компьютера к приёмопередатчику. Задача, традиционно решаемая оптопарами. У меня в загашнике есть горсть Вишаевских 4N33, оставшаяся от ремонта ламповой “Мясобуги”. Сижу, курю на неё даташиты.

Из не вполне понятного у оптопар есть такой параметр как current transfer ratio (CTR). Это я понимаю, соотношение управляемого тока к управляющему, типа как бета у тразистора. Но есть неясный момент. Вот в даташите минимальный CTR указан как 500%, ну, то-есть, управляемый ток может быть минимум в пять раз больше, чем управляющий:

Однако если глядеть на график этого самого CTR, то становится неясно:

Во-первый, оси тут логарифмические, так что понятно, что следующей отметкой по оси Y будет 10, а не 2. Хорошо. Условные 500+% я тут вижу, при управляющем токе около 1.1-1.2mA.
Но — правильно ли я понимаю, что при управляющем токе в 10mA эта оптопара тупо уходит в насыщение? И скоммутировать ей ток более примерно 15 миллиампер будет проблематично (50mA управляющий * коэффициент 0.3)? А если надо больше, то как? Ставить к ней на выход PNP биполярник или P-channel полевик? Но это, правда, скорее просто так, на всякий случай. Этой оптопарой я думаю замыкать переключатель для включения передатчика, а там управляющий ток должен быть крошечный, может быть, 2mA или даже меньше.

Ремонт косилки

Вот газонокосилка или трактор, конечно, проще автомобиля. И подлезть ко всякому на ней легче. Но проблемы — другого рода, я к таким не привык.

Например, отсутствие нормального напряжения при работе двигателя (нормальное — это примерно 13.5-14.5V, если кто не знает). На автомобиле это либо генератор накрылся, либо с проводами что-то случилось. А вот на косилке такой отдельной детали как генератор, просто нет.

А как оно работает? А генератор встроен прямо в двигатель, на маховике прицеплены постоянные магниты, которые крутятся вокруг статора. Статор — это просто набор катушек, вот так выглядит:

На выходе у неё переменка ~30VAC. А далее оно идёт на внешний выпрямитель-регулятор напряжения, который у меня, собственно, и сломался. На выходе выдаёт напряжение -2VDC.

Интересно, как этот регулятор внутри работает? Переменку можно сразу выпрямлять, а потом ставить импульсный преобразователь 42VDC->13.8VDC. А можно переменку сунуть в трансформатор 30VAC->10VAC, потом выпрямлением через диодный мостик получится примерно столько вольт, сколько и надо. А можно вообще сделать импульсный блок питания, как на компьютере: выпрямляется, затем делается переменка высокой частоты (чтобы трансформатор физически небольшой можно было использовать), далее транс и импульсный преобразователь. Обычно не принято делать сложно. Вот приедет новая деталь, я постараюсь старую разобрать. Аж самому интересно стало.

В автомобильных генераторах такая штука (регулятор напряжения), кстати, тоже есть, но она встроена на сам генератор. Её можно заменить отдельно, но по деньгам и по работе получится почти то же самое практически, как поменять весь генератор в сборе, так что так не делают. Разве что от большой безнадёги. А напряжение автомобильного генератора регулируется (традиционно, как сейчас — не знаю) проще, управлением тока возбуждения обмоток, автомобильные генераторы обычно не с постоянными магнитами делаются.

Электричество меня ненавидит

Дожили, теперь у меня и газонокосилка аккумулятор не заряжает. Причём, где у ней внутре нейронка генератор с первого взгляда непонятно, надо искать.

Мало того — в гараже пришёл в негодность выключатель света с сенсором движения (очень удобно, керемендую). Причём, вроде как фирмА — Лютрон (Lutron). Обидно.

Надо будет Левитон (Leviton) взять в следующий раз.

Воры украли мачту

В тихом соседнем алабамском городе Джэспер (“яшма” по-русски) воры украли передающую мачту радиостанции высотой 61 метр. Интересно, что выяснилось это только когда к мачте приехали рабочие скосить траву. Сколько радиостанция простояла без мачты — неизвестно, пропадание её с концами со шкалы радиоприёмника никого, видимо, не насторожило. А вы говорите “в Тесле обязательно должна стоять средневолновая радиостанция”. Не слушает их никто, и нахер они никому не нужны.

Но мачта высотой 61 метр — это серьёзная логистическая операция. Её ж сразу не увезёшь, её разобрать надо, на грузовики погрузить.

https://arstechnica.com/gadgets/2024/02/200-foot-am-radio-tower-disappears-halting-alabama-station-broadcast/

Про оптический HDMI кабель

Рассказывал я тут про новомодные оптические кабели HDMI, причём, даже хвалил. Мол, и тонкие, и гибкие. И всё это правда, но работать при разрешении 3840×2160@HDR оно перестало после нескольких часов работы. 2k HDR — нормально, 4k — фигушки. На экране какой-то шум, снег, и глюки. “Оказался наш отец, не отцом, а сукою”, если выражаться неприлично. Видимо, схема-конвертер меди в оптику какая-то дешёвая, перегрелась и подгорела.

Поменял на старорежимный медный кабель. Да, толстый, тяжёлый, но зато работает. По-хорошему, возвратить бы ентот оптический, но я его демонтировал с нанесением тяжких телесных, так что не получится.