Что характерно, единственным другим видом животных, способных на такие вещи, является человек.
Отвал башки.
Блог экспериментатора
Что характерно, единственным другим видом животных, способных на такие вещи, является человек.
Отвал башки.
Интересно, среди читателей есть ли кто-нибудь, кто ходил в походы с гамаком вместо палатки?
Нет, речь не об этом:
“Сетчатые гамаки с распорками есть мерзость в глазах Господа твоего” (1-е Послание к Охотникам, глава 2, стих 42).
Я тут почитал, и нормальный гамак выглядит вот так, и лежат в нём — диагонально, потому что если так лечь, то можно лежать РОВНО, и не выгибаться самому как банан:
Плюс я, например, на боку сплю, на спине не могу. Если лечь по диагонали, то на боку тоже можно спать в гамаке.
Почему я вообще этим заинтересовался. Когда я сплю на природе, то у меня, безусловно, комфорт:
Но чтобы такое обеспечить, надо притащить четверть короткой тонны всякого: палатка, раскладушка, матрасы, и далее по списку. Теоретически, гамак с противокомарной сеткой и брезентом сверху (если намечается дождик) может всё это заменить в одно рыло — и палатку, и раскладушку, и всё прочее. А для холодного времени года на гамак снизу можно прицепить специальное одеяло:
В-общем, тема интересная, но не хочется всё это покупать, чтобы потом забросить как ненужное.
На выходных ремонтировал сгрызенный древесными крысами (белками) грузовик. Починил! Спаял/заменил в результате три кабеля и заменил два датчика:
1. Датчик детонации + пайка кабеля. Это была самая жопь, потому что он расположен в ложбине V-образного двигателя, под впускным коллектором (в просторечии — “пауком”). Хорошо ещё, что он у меня только один. На некоторых фордовских восьмёрках их два — по одному на левую и правую группу цилиндров.
2. Датчик температуры блока цилиндров, его разъём и кабель. Этот ничего, был попроще, хотя он тоже почти под коллектором.
3. Разъём и кабель топливного инжектора пятого цилиндра. Хорошо, что пятого (он спереди), а не восьмого или четвёртого.
Люблю я эти новомодные кембрики с паяльной пастой внутри. Раньше надо было провода аккуратно скручивать вместе, потом пропаивать, потом сверху кембрик и усаживать феном. А теперь попроще — теоретически даже провода не надо предварительно облуживать (но я всё равно облуживаю). “На предмет самовозгорания.”
Зачистил:
Облудил, надел:
Усаживаю/паяю феном температурой 320С. И всё готово в один шаг — и спаяно, и заизолировано:
Керемендую.