Author: Experimenter

Доде­лал, нако­нец, антен­ный кабель и воткнул на чер­дак заго­тов­ку антен­ны — пока­мест ниче­го не настра­и­вал. Сде­лал таки несим­мет­рич­ный диполь и скол­хо­зил транс­фор­ма­тор 4:1 систе­мы «Гуа­нел­ла». Мне надо диа­па­зо­ны сорок и два­дцать мет­ров. Два­дцать — пото­му что он самый инте­рес­ный, ибо даль­но­бой­ный. Сорок — пото­му что непло­хо бы иметь реги­о­наль­ную связь (в част­но­сти, для Winlink), но антен­на на восемь­де­сят мет­ров у меня точ­но уже на чер­дак не вле­зет, хотя мож­но сде­лать и рамоч­ную антен­ну, если уж совсем при­прёт. Диполь на сорок мет­ров, увы, на два­дцать мет­ров уже не рабо­та­ет, толь­ко на пят­на­дцать. Что не так инте­рес­но.

Транс­фор­ма­тор, конеч­но, кол­хоз-кол­хо­зом, но рабо­та­ет. Мате­ри­ал торо­и­да — фер­рит нумер 43. Шут его зна­ет, может быть я и неправ, но вро­де как на 7–14 мега­герц реко­мен­ду­ют имен­но его.

Как будет вре­мя, пого­няю антен­ну через NanoVNA, под­ре­жу антен­ну как надо, и буду про­бо­вать. Это рань­ше надо было дол­го тра­хать­ся с антен­ны­ми ана­ли­за­то­ра­ми, а сей­час вжух и гото­во — сра­зу гра­фи­ки часто­ты и КСВ.

В США есть три гра­да­ции мяса для биф­штек­сов. Select — такое мясо про­да­ёт­ся в дешё­вых супер­мар­ке­тах. Choice — с этим мясом люди стал­ки­ва­ют­ся чаще все­го. Хоро­шее мясо в при­лич­ных мага­зи­нах. И, нако­нец, Prime — такое уже есть дале­ко не вез­де. Основ­ная часть это­го мяса идёт в ресто­ра­ны. Но ино­гда неболь­ши­ми пар­ти­я­ми оно появ­ля­ет­ся в мяс­ных отде­лах хоро­ших мага­зи­нов.

На День Мате­ри в нашем мест­ном Паб­лик­се появи­лась биф­штек­сы из говя­ди­ны Кобе сорт­но­сти Prime. Увы, не япон­ские — хит­рые япон­цы не экс­пор­ти­ру­ют говя­ди­ну Кобе. И япон­ский рис, кста­ти, тоже за пре­де­ла­ми Япо­нии не уку­пишь. Но даже аме­ри­кан­ская вер­сия этой говя­ди­ны, без­услов­но, очень кра­си­вая. Решил попро­бо­вать, всё же хоро­ший слу­чай, не жал­ко пла­тить сорок пять дол­ла­ров за кило­грамм.

Это тон­кий край, или как тепер тоше гоф­фо­рят на рус­ский язик, «стри­п­лойн», биф­штекс по-Нью-Йорк­ски.

А вот резуль­тат меня, если чест­но, разо­ча­ро­вал. Жарил как поло­же­но жарить этот биф­штекс — до средне-сла­бой про­жар­ки. Во-пер­вых, жарить его слож­но, так как в нём СТОЛЬКО жира, что гриль у меня посто­ян­но заго­рал­ся. А во-вто­рых, как-то меня не пора­до­ва­ла тек­сту­ра это­го мяса. Да, оно исклю­чи­тель­но неж­ное и вкус­ное. Но ощу­ще­ние было такое, как буд­то бы я ел боль­шой шмат сли­воч­но­го мас­ла — вил­кой мож­но резать.

По-мое­му, не сто­и­ло тра­тить сорок пять дол­ла­ров за кило.

Самый вкус­ный бишф­текс в моём лич­ном рей­тин­ге — это антре­кот сухо­го вызре­ва­ния. Или, как фи тепер тоше гоф­фо­ри­те, «рибай». Вот там да, ешь реаль­но МЯСО, с очень силь­ным вку­сом имен­но мяса. А не кусок сли­воч­но­го мас­ла с про­жил­ка­ми говя­ди­ны.

Пишут, что ком­пью­те­ри­зи­ро­ван­ное сель­ско­хо­зяй­ствен­ное обо­ру­до­ва­ние «Джон Диир», пере­дан­ное укра­ин­ски­ми хле­бо­ро­ба­ми в поль­зо­ва­ние чечен­ским хле­бо­ро­бам, было уда­лён­но забло­ки­ро­ва­но ком­па­ни­ей-про­из­во­ди­те­лем за нару­ше­ние пра­вил экс­пор­та и пере­про­да­жи.

По-мое­му, врут‑с. Но кра­си­во врут‑с, не отнять‑с.

Архи­тек­тур­ный коми­тет в виде моей луч­шей поло­ви­ны, увы, забра­ко­вал мой про­ект люби­тель­ской радио­выш­ки. Так что я буду огра­ни­чен антен­ной на чер­да­ке. Что необя­за­тель­но силь­но пло­хо — моя ста­рая антен­на тоже была на чер­да­ке, и я без про­блем свя­зы­вал­ся с людь­ми через Атлан­ти­ку.

Выпо­тев три вед­ра пота и научив всех окрест­ных мышей новым бран­ным сло­вам, нако­нец, про­тя­нул на чер­дак коак­си­аль­ный кабель RG213. Пому­чать­ся при­шлось — ой вей, сте­на, кото­рая без пере­ры­вов идёт из само­го под­ва­ла аж на чер­дак, у меня в доме ока­за­лась ОДНА — в сор­ти­ре. Загнал в неё сталь­ной кабель-канал, а внутрь воткнул кабель.

В про­цес­се:

Синень­кия — это витая пара для видео­ка­мер наблю­де­ния. Так он будет рядом с антен­ной, кабель экра­ни­ро­ван­ный. Я вас научу его пра­виль­но обжи­мать потом.

То, что тру­бы холод­ной воды рядом — это, кста­ти, бонус. Неда­ле­ко тянуть зазем­ле­ние кабель-кана­ла.

Кон­фиг чер­да­ка у меня вот толь­ко непра­виль­ный, блин. Дом длин­ный очень, и рас­по­ло­жен по оси восток-запад, что не очень-то по фень­шую, но что делать.

Антен­ну буду сно­ва делать несим­мет­рич­ный диполь, в про­шлый раз было непло­хо. Соот­вет­ствен­но, общая дли­на 21 метр, и ноги 14 мет­ров и 7. Долж­но поме­стить­ся.

Мне-то как-то инте­рес­нее свя­зы­вать­ся восток-запад, чем север-юг, поэто­му думаю сде­лать антен­ну бук­вой L, корот­кую ногу делать попе­рёк чер­да­ка. Хоть как-то, блин. Или, может быть, я зря психую на эту тему и оно пофи­гу? Что север-юг, что восток-запад? Насколь­ко важ­на ори­ен­та­ция антен­ны?

Что энер­гия, дава­е­мая фото­воль­та­и­кой и про­чи­ми вет­ряч­ка­ми, она, конеч­но, «зелё­ная». Но сама фото­воль­та­ич­ка и про­чие вет­ряч­ки — уже нихе­ра не зелё­ные.

Оче­ред­ная ста­тья на тему. Всё как обыч­но — тре­бу­ют­ся ред­ко­зе­мель­ные эле­мен­ты, добы­ча кото­рых — жут­ко гряз­ное дело, во всех смыс­лах. При добы­че кобаль­та для бата­ре­е­чек исполь­зу­ет­ся под­не­воль­ный дет­ский труд. А вет­ряч­ки исполь­зу­ют посто­ян­ные маг­ни­ты, добы­ча нео­ди­ма для кото­рых — дико ядо­ви­тое заня­тие.

Про пере­ра­бот­ку лопа­стей для вет­ряч­ков уже было гово­ре­но сто тыщ раз — это невоз­мож­но. Вот луч­шее, что мож­но с ними сде­лать — кры­ши для лиса­пед­ной пар­ков­ки.

При­ят­но, конеч­но, видеть, что мир­ный атом быст­ро зеле­не­ет, и наде­юсь, что это пони­ма­ние всё боль­ше и боль­ше будет овла­де­вать мас­са­ми.

Доволь­но печаль­ные пер­спек­ти­вы, ска­жем пря­мо.

Есть такой ста­рый анек­дот. В Рос­сии две про­бле­мы: доро­ги и дура­ки. И если нагнать буль­до­зе­ров, грей­де­ров, бето­но­ме­ша­лок и асфаль­то­укла­док, то одну из них мож­но решить. Но вот что делать с доро­га­ми — реши­тель­но непо­нят­но.

Вот такие мыс­ли при­шли в голо­ву по про­смот­ру это­го видео. Я, конеч­но, пола­гал, что про­из­вод­ство совре­мен­ных про­цес­со­ров это уль­тра­вы­со­кие тех­но­ло­гии, но не знал, напри­мер, что нала­жи­ва­ние все­го про­из­вод­ства с нуля — это реаль­но неподъ­ём­ная зада­ча. Ведь даже такие, каза­лось бы, три­ви­аль­ные зада­чи надо решить, как выпуск спе­ци­аль­ных сти­раль­ных машин. Что­бы сти­рать костю­мы, в кото­рых люди в чистых ком­на­тах ходят. А потом ещё сде­лать к этим маши­нам спе­ци­аль­ный сти­раль­ный гель, кото­рый не даёт частиц. И костю­мы сшить, а для них сде­лать спе­ци­аль­ную ткань, кото­рая опять же — не даёт частиц и воло­кон. И мас­ки, обрат­но, не даю­щие воло­кон. И шле­мы, и бахи­лы, и мно­гое ещё чего.

И это так — фиг­ня по боль­шо­му счё­ту. Самое глав­ное — отку­да мы будем брать обо­ру­до­ва­ние для фото­ли­то­гра­фии? Кон­тор, выпус­ка­ю­щих его в мире, менее пяти штук, и на 80% это гол­ланд­цы (вот уж не поду­мал бы). Они зани­ма­ют­ся этим уже десят­ка­ми лет, про­бе­жать такой срок быст­ро невоз­мож­но.

Да что гово­рить, когда даже каза­лось бы три­ви­аль­ный фун­да­мент для заво­да сто­ит десят­ки мил­ли­о­нов дол­ла­ров, пото­му как он от виб­ра­ций грун­та отвя­зан, и там на каж­дом стол­бе по три сей­смо­мет­ра, ста­вить тех­про­цесс на пау­зу если что. Как быст­ро мож­но научить­ся такое стро­ить?

А софт для дизай­на самих про­цес­со­ров? Кото­рый тоже уже пишет­ся деся­ти­ле­ти­я­ми? Нет, конеч­но, софт-то мож­но ском­му­н­из­дить, но…

Мож­но без все­го это­го? Мож­но! Но на выхо­де не сде­лать ниче­го слож­нее i80286 или Z80. Про еди­ни­цы нано­мет­ров мож­но забыть… ну про­сто сра­зу.

Отс­мот­рел не отры­ва­ясь всё видео, очень инте­рес­ное. И без ентой вашей поли­ти­ки. Про­сто спе­ци­а­ли­сты в сво­ём деле рас­ска­зы­ва­ют свои мыс­ли.

Вот я пом­ню когда мас­со­во нача­ли появ­лять­ся квар­це­вые часы, насколь­ко точ­ны­ми они были. Ну, по срав­не­нию с гире­вы­ми ходи­ка­ми, понят­ное дело.

У нас такие часы были на кухне и за месяц отста­ва­ли секунд на десять от боль­шой силы.

А щас совре­мен­ная китай­ча­ти­на — это же жуть с ружьём. Мину­та за месяц? Ха, да и две не пре­дел!!! А то и три.

А поче­му такое про­ис­хо­дит? Ста­ли исполь­зо­вать более дешё­вые и говён­ные квар­цы, что ли? Инте­рес­но, насколь­ко про­сто в стан­дарт­ном китай­ском меха­низ­ме заме­нить хре­но­вый ква­рец на что-нибудь нор­маль­ное. Про­да­ют­ся же япон­ские квар­цы с точ­но­стью 5PPM. Это по моим под­счё­там, секунд 15 в месяц в самом пико­вом слу­чае. В реаль­но­сти долж­но быть мень­ше. И недо­ро­го.

Поме­нял на Кото­бу­се стоп-сиг­на­лы­/­по­во­рот­ни­ки на све­то­ди­од­ные лам­поч­ки — и реле пово­рот­ни­ков ста­ло вести себя неадек­ват­но. Вме­сто двух-трёх мига­ний в секун­ду ско­рость мига­ния ста­ла эдак под десять раз в секун­ду.

Ока­зы­ва­ет­ся — извест­ная про­бле­ма. Види­мо, реле пола­га­ет­ся на какую-то RC кон­стан­ту, а заме­на лам­по­чек её изме­ни­ла — они ведь мень­ше жрут, зна­чит с точ­ки зре­ния аффф­то­мо­би­ля новые лам­поч­ки име­ют более высо­кое сопро­тив­ле­ние. Заод­но это диа­гно­сти­ка нера­бо­та­ю­щих лам­по­чек нака­ли­ва­ния — если оно сту­чит как пуле­мёт, зна­чит, с лам­поч­ка­ми что-то не так.

Пути реше­ния тоже хоро­шо извест­ны: либо заме­на реле, либо под­клю­че­ние в парал­лель к лам­поч­кам нагру­зоч­но­го рези­сто­ра.

Как-то вот не нра­вит­ся ни то, ни дру­гое. Если так сде­лать, то оста­нешь­ся без инди­ка­ции того, что стоп-сиг­на­лам при­шёл капец.

Но и воз­вра­щать­ся на ста­рые лам­поч­ки нака­ли­ва­ния тоже не хочет­ся. Вот­жеж­блин.

Какая инте­рес­ная кар­тин­ка, какая кон­то­ра владеет/делает какие мар­ки аффф­то­мо­би­лей.

Чего не знал и что уди­ви­ло:

1. Пежо и Сит­ро­ен одна и та же кон­то­ра.
2. Англий­ский Роллс-Ройс при­над­ле­жит БМВ. Инте­рес­но, а авиа­дви­га­те­ли Роллс-Ройс они тоже дела­ют?
3. Швед­ская Воль­во при­над­ле­жит Китаю. Ай-яй-яй…
4. Супер­ка­ры. То, что Ауди это Фолькс­ва­ген я знал, а вот что Лам­бор­ги­ни и Бент­ли — это тоже Фолькс­ва­ген, уже нет. Я так­же не знал, что Мазе­ра­ти — это Фиат 😀
5. Вооб­ще весь англий­ский авто­пром уже не англий­ский. Поми­мо немец­ко­го теперь Роллс-Рой­са, Ленд­ро­ве­ры и Ягу­а­ры — индий­ский «Тата Моторс». Неуди­ви­тель­но, что они такое гов­но!!!!

Жаль, что тут никак не отра­же­ны неко­то­рые дру­гие мар­ки, к кото­рым я поло­жи­тель­но отно­шусь: Маз­да и Суб­ару. Маз­да в своё вре­мя КРАЙНЕ плот­но рабо­та­ла с Фор­дом. Пика­пы Маз­да Б4000 нача­ла 2000х — это вооб­ще наш поскон­ный Форд Рен­джер, про­сто с дру­гим шил­ди­ком.

Очень инте­рес­ный. Жаль, что толь­ко четы­ре ком­по­зи­ции. Мно­го самых раз­ных вли­я­ний — я слы­шу мно­го самой Метал­ли­ки, осо­бен­но со вто­ро­го аль­бо­ма Ride the Lightning, слы­шу Мор­ри­коне и спа­гет­ти-вестер­ны, восточ­ные вли­я­ния. Моя люби­мая ком­по­зи­ция — The Jinn, там очень мно­го вся­ко­го восточ­но­го, и раз­мер сме­шан­ный ⁶⁄₈ и 4/4, что все­гда при­коль­но. В‑общем, отли­чи­тель­ная чер­та кон­крет­но рок-музы­ки — это эклек­ти­ка. Тут её — солить мож­но.

На одну из ком­по­зи­ций сде­ла­ли инте­рес­ный клип. Про жизнь, поте­рю, и воз­рож­де­ние.

В‑общем, я наде­юсь, что Кёр­ка хоть теперь по-насто­я­ще­му оце­нят как ком­по­зи­то­ра.