Раздувание афффтомобилей

Боль­ше все­го в совре­мен­ных авто­мо­би­лях меня удру­ча­ет то, что они очень силь­но раз­ду­лись в раз­ме­рах. Даже тер­мин теперь такой есть — Autobesity (Авто­жи­ре­ние)!

Вот абсо­лют­но непо­нят­но, куда вооб­ще исчез­ли ком­пакт­ные пика­пы. Они ведь исчез­ли! Форд Рен­джер в 1993 году был вот таким:

А в 2021 году Форд Рен­джер стал про­сто огро­мен, и выгля­дит так, буд­то спо­со­бен ста­щить дом с фун­да­мен­та:

И, глав­ное, непо­нят­но, какие силы сто­ят за этим вот раз­ду­ва­ни­ем. Одни пишут, что мар­жа на боль­шие авто­мо­би­ли выше. Дру­гие во всём винят госу­дар­ство, мол, нуж­ная по зако­ну эко­но­мия топ­ли­ва рас­счи­ты­ва­ет­ся исхо­дя из квад­рат­ной пло­ща­ди, авто­мо­би­лем зани­ма­е­мой, поэто­му мож­но либо сде­лать дви­га­тель поэко­но­мич­ней, либо авто­мо­биль тупо поболь­ше. В ту же коло­ду — огром­ный рост попу­ляр­но­сти крос­со­ве­ров вме­сто седа­нов, так как крос­со­вер — это по аме­ри­кан­ским зако­нам гру­зо­вой авто­мо­биль, а не пас­са­жир­ский (ага, вот так, знай наших!), и к нему непри­ме­ни­мы тре­бо­ва­ния по эко­но­мич­но­сти дры­га­те­лей. Поэто­му от седа­нов остал­ся хрен да них­ре­на. Тот же Форд из седа­нов вооб­ще теперь дела­ет толь­ко Мустанг. Тау­ру­сы, Фоку­сы, и даже Фью­же­ны (их аме­ри­кан­ский вари­ант, не евро­пей­ский) они бла­го­по­луч­но уби­ли.

В этот пожар очень силь­но нын­че под­ли­ва­ют мас­ла элек­три­че­ские пика­пы и SUV, пото­му что они суще­ствен­но тяже­лее обыч­ных. Напри­мер, самый лёг­кий Ф150 «Лайт­нинг» почти на тон­ну тяже­лее само­го лёг­ко­го Ф150 с бен­зи­но­вым мото­ром. А при столк­но­ве­нии шан­сы выжить у граж­дан с более лёг­ком аффф­то — ниже, чем у тех, кто сидит в тяжё­лом. Так что полу­ча­ет­ся замкнут­ный круг — что­бы выжить при столк­но­ве­нии, народ таки­ми тем­па­ми ско­ро будет ездить на тан­ках и БТР.

Так что зато с SUV и крос­со­вер­ным сег­мен­том рын­ка у Фор­да всё пре­крас­но: воз­ро­ди­ли Брон­ко, без­рам­ное недо­ра­зу­ме­ние Брон­ко Спорт, и на его же осно­ве — новый недо­пи­кап Форд Маве­рик. Кото­рый теперь явля­ет­ся их самым малень­ким пика­пом, и типа заме­нил ста­рую модель Рен­дже­ра. Толь­ко вот Рен­джер 1993 года с дви­га­те­лем-шестёр­кой мог бук­си­ро­вать при­цеп весом в почти три тон­ны, а вот совре­мен­ный Маве­рик — толь­ко одну. То-есть, даже мой ком­пакт­ный трак­тор Кубо­та-7600 этот недо­пи­кап не ута­щит.

Нет, я не ска­жу, что с эко­но­ми­че­ской точ­ки зре­ния Форд дела­ет что-то непра­виль­но. Но мне обид­но, что рань­ше нор­маль­ные, рам­ные, но при этом ком­пакт­ные (и недо­ро­гие) пика­пы рань­ше были, а теперь тебе вме­сто пика­па без­рам­ное недо­ра­зу­ме­ние, ешь его с кашей. А если тебе реаль­но нужен пикап, то обя­за­тель­но теперь надо поку­пать либо Ф150, либо мон­стру­оз­но­го Рен­дже­ра, лишь незна­чи­тель­но отли­ча­ю­ще­го­ся от «стар­ше­го бра­та» весом и раз­ме­ра­ми.

На этом недо­уме­ва­ю­щий аме­ри­кан­ский селюк пре­кра­ща­ет доз­во­лен­ные речи.

х/ф «Смерчи», 2024

Отлич­ное кино, кото­рое мож­но сме­ло смот­реть всей семьёй, начи­ная с 10-лет­не­го где-то воз­рас­та. Пара немно­го страш­ных момен­тов с гибе­лью людей, как тор­на­до их уно­сит, но без джиб­сов и кишок.

В филь­ме так­же есть непло­хой пово­рот сюже­та, когда вро­де как отри­ца­тель­ный герой ока­зы­ва­ет­ся не таким уж отри­ца­тель­ным, а поло­жи­тель­ный — не таким уж поло­жи­тель­ным. В‑общем, раз­ви­тие харак­те­ров есть, и пре­крас­ное, зре­лищ­но­сти филь­му не зани­мать, так что могу сме­ло реко­мен­до­вать. Вполне достой­ное кино, и даже, пожа­луй, у него есть потен­ци­ал на пере­смотр.

И да, деструк­тив­ность дан­но­го при­род­но­го явле­ния в филь­ме вполне реаль­но отоб­ра­же­на.

810. Дают на Ама­зоне, но за день­ги.

Кто хочет делать дома алмазы?

А чо, срав­ни­тель­но недо­ро­го нын­че на Али про­сят за китай­ское обо­ру­до­ва­ние для изго­тов­ле­ния син­те­ти­че­ских алма­зов.

За маши­ну систе­мы HPHT про­сят две­сти кило­мо­нет.

Оса­жде­ние алма­зов из газо­вой фазы уже подо­ро­же — почти пол-мил­ли­о­на монет.

В син­те­ти­че­ских алма­зах я, конеч­но же, не раз­би­ра­юсь. Но пред­по­ло­жу, что алма­зы, полу­ча­е­мые оса­жде­ни­ем, навер­ное, кру­че (мож­но сде­лать круп­нее?), чем спрес­со­ван­ные HPHT. Ина­че зачем исполь­зо­вать более доро­гое обо­ру­до­ва­ние, если на выхо­де то же самое.

Кста­ти, уди­вил­ся, узнав, что источ­ни­ком угле­ро­да для оса­жде­ния алма­зов явля­ет­ся баналь­ный метан. Я‑то думал, там какие-то слож­ные хими­че­ские соеди­не­ния, полу­чен­ные дев­ствен­ни­ца­ми в пол­ночь при пол­но­лу­нии. А ока­зал­ся обыч­ный болот­ный газ.

Элайнеры — в помойку

Выки­нул нахер все. В сре­ду пой­ду пласт­мас­су с зубов счи­щать. При­кус не улуч­шил­ся ни на долю мил­ли­мет­ра за десять меся­цев, а забот слиш­ком силь­но при­ба­ви­лось. И все осталь­ным буду сове­то­вать что-то дру­гое. Нахер-нахер.

Денег очень жал­ко. Луч­ше бы я их на дру­гое что-то во рту потра­тил, напри­мер, на имплант.

В Цинциннати у абреков

У нас в окру­ге прак­ти­че­ски нет зару­беж­ной кух­ни, кро­ме вез­де­су­щей мек­си­кан­ской. Недо­ста­точ­но у нас енто­го само­го, как его, ну, ещё нын­че мод­но… а, дай­вёр­си­ти, во.

Поэто­му что­бы поесть нор­маль­ной вкус­ной меж­ду­на­род­ной кух­ни при­хо­дит­ся выез­жать из горо­да, ино­гда дале­ко. В част­но­сти, я очень люб­лю кух­ню самых раз­ных абре­ков — паки­стан­скую, афган­скую, ливан­скую, пер­сид­скую и далее по алфа­ви­ту. Будучи в горо­де Цин­цин­на­ти, поль­зу­ясь слу­ча­ем, заеха­ли в пре­крас­ное заве­де­ние под скром­ным назва­ни­ем «Чай­ха­на №1»:

Когда я в послед­ний раз был за гра­ни­цей, в Москве, видел там ресто­ран­чи­ки под тем же самым назва­ни­ем — но сомне­ва­юсь, конеч­но, что это одна и та же сеть.

Дети ели ман­ты и узбек­ские лепёш­ки нон (понра­ви­лись), я же вку­сил пре­крас­ный самар­канд­ский плов:

Дав­нень­ко я тако­го пло­ва хоро­ше­го не ел. Это был имен­но что плов, а не шав­ля (рисо­вая каша). Все спе­ции на месте — зира, крас­ный перец и целая выжа­рен­ная голов­ка чес­но­ка, кото­рую при­ня­то выдав­ли­вать по зуб­чи­ку на еду. Так­же в пло­ве был горох нут (chickpeas), и смесь жёл­той и крас­ной мор­ко­ви. Аутен­тич­нень­ко! Впро­чем, пишут, что жёл­тая мор­ковь — она не пото­му, что вкус дру­гой, а пото­му, что она в Узбе­ки­стане дешев­ле, поэто­му так.

Обо­жрал­ся, конеч­но, про­сто без­об­раз­но. Было очень вкус­но.

Внут­ри из посе­ти­те­лей мы были един­ствен­ны­ми белы­ми. Все осталь­ные граж­дане сиде­ли мир­но в тюбе­тей­ках и обща­лись не по-наше­му (хотя пару рус­ских слов я было уло­вил). Люб­лю такие места, аутен­тич­ные. Кере­мен­дую.

Про ЗГРЛС

Всё же как бы хоте­лось узнать, како­ва реаль­ная эффек­тив­ность заго­ри­зонт­ных рада­ров? Вот, напри­мер, эта нево­об­ра­зи­мо цик­ло­пи­че­ских раз­ме­ров бан­ду­ра, что сто­я­ла рядом с Чер­но­быль­ской АЭС — хоть раз чего-нибудь обна­ру­жи­ла?

ЗГРЛС стро­и­ли не толь­ко в СССР. Были и аме­ри­кан­ские ЗГРЛС (и сей­час есть), и даже китай­цы их стро­ят. И в Рос­сии бук­валь­но недав­но запу­сти­ли новую ЗГРЛС «Кон­тей­нер». Одна­ко меня, как радио­гу­би­те­ля, все­гда сму­ща­ло то, что эти рада­ры рабо­та­ют на корот­ких вол­нах; учи­ты­вая, что про­хож­де­ние корот­ких волн — это очень слож­но­про­гно­зи­ру­е­мая шту­ка, и ионо­сфе­ра (мно­го­слой­ная) посто­ян­но меня­ет­ся, устой­чи­вая, пред­ска­зу­е­мая рабо­та дан­но­го аппа­ра­та все­гда вызы­ва­ла у меня сомне­ния. Я уж не гово­рю о поме­хах в дан­ном диа­па­зоне — их там очень мно­го.

Более того, есть мему­а­ры Гри­го­рия Васи­лье­ви­ча Кисунь­ко, кото­рый не хрен соба­чий, а созда­тель пер­вых совет­ских систем ПРО. И в мему­а­рах он пишет вот что про ЗГРЛС:

«…в осно­ву постро­е­ния ЗГРЛС были зало­же­ны под­бро­шен­ные «из-за буг­ра» тупи­ко­вые идеи, и поэто­му созда­ва­е­мые объ­ек­ты были изна­чаль­но мерт­во­рож­ден­ны­ми… В пери­од под­го­тов­ки пред­ло­же­ний о созда­нии ЗГ РЛС А. Н. Муса­тов пред­ста­вил в НТС инсти­ту­та доклад­ную запис­ку, в кото­рой дока­зы­вал, что на ЗГРЛС эхо-сиг­нал от факе­ла МБР будет в десять тысяч раз сла­бее сиг­на­лов от помех и поэто­му стро­ить ЗГРЛС бес­смыс­лен­но. Для рас­смот­ре­ния этой запис­ки… был созван над­ле­жа­щим обра­зом сфор­ми­ро­ван­ный кар­ман­ный «пре­зи­ди­ум НТС», в кото­рый для мас­со­во­сти были вклю­че­ны парт­орг НИИ, проф­орг, комс­орг, дирек­тор и глав­ный инже­нер опыт­но­го заво­да и дру­гие несве­ду­щие в рас­смат­ри­ва­е­мом вопро­се лица. Этот «пре­зи­ди­ум» еди­но­глас­но, – десять про­тив одно­го А. Н. Муса­то­ва, – выска­зал­ся за созда­ние ЗГ РЛС: дескать, аме­ри­кан­цы вовсю стро­ят ЗГРЛС, – зна­чит, по Муса­то­ву выхо­дит, что они дура­ки? А аме­ри­кан­цы дей­стви­тель­но через прес­су пусти­ли утку для наших дура­ков, – а может для сво­их «хму­ри­те­лей» сре­ди нас, – буд­то США при­сту­па­ют к стро­и­тель­ству ЗГРЛС в вари­ан­те «на про­свет»: пере­да­ю­щая пози­ция на тер­ри­то­рии США и две при­ем­ные пози­ции на ост­ро­вах Кипр и Тай­вань.»

Я, конеч­но, пони­маю, что на стро­и­тель­стве ЗГРЛС мож­но непло­хо погреть руки на «осво­е­нии средств», но если их эффек­тив­ность, мяг­ко гово­ря, под боль­шим вопро­сом, сла­бо понят­но, поче­му ЗГРЛС про­дол­жа­ют зани­мать­ся сей­час, при­чём в США? В стране, у кото­рой с запус­ком воен­ных спут­ни­ков все якраз в пов­но­му поряд­ку? Загад­ка.

Полудрагоценное

Рань­ше, во вре­мя покрас­ки авто­мо­би­лей на кон­ве­е­ре из пуль­ве­ри­за­то­ров, часть крас­ки неиз­беж­но уле­та­ла мимо, и обра­зо­вы­ва­ла слои на частях кон­ве­е­ра. Посте­пен­но нарас­та­ла доволь­но тол­стая кор­ка, кото­рую надо было уда­лять вруч­ную. Ока­зы­ва­ет­ся, подоб­ные ско­лы пред­став­ля­ют инте­рес — так как авто­мо­би­ли раз­ных цве­тов, в этой кор­ке насла­и­ва­ют­ся крас­ки раз­но­го колё­ра, и на сре­зе полу­ча­ет­ся даже доволь­но кра­си­во, похо­же на агат, осо­бен­но если уме­ю­чи отпо­ли­ро­вать.

Дан­ный «мине­рал» назы­ва­ют… Фор­дит 🙂

Ну, а нынеш­ная покрас­ка про­из­во­дит­ся не из пуль­ве­ри­за­то­ров, а элек­тро­ста­ти­че­ским мето­дом, кото­рый не даёт таких сло­ёв лиш­ней крас­ки. Поэто­му цве­та этих «ага­тов» — это цве­та ста­рых машин ещё про­шло­го века. Впро­чем, это вид­но.

via https://www.fordite.com/

Был в Огайо

Выда­лись у нас длин­ные выход­ные, так как пер­вый поне­дель­ник сен­тяб­ря — это День Тру­да. Ска­та­лись в Цин­цин­на­ти, что в шта­те Огайо. Там есть пре­крас­ное местеч­ко с огром­ным коли­че­ством игру­шеч­ных паро­во­зи­ков, назы­ва­ет­ся Entertrainment Junction. Малым силь­но нра­вит­ся. К сожа­ле­нию, со сле­ду­ю­ще­го года оно закры­ва­ет­ся, очень жаль. Ехать неда­ле­ко — шесть часов на аффф­то, через Нэшвиль, Боулинг Грин, Луи­виль. Путе­вы­ми замет­ка­ми утом­лять не буду — это не мой жанр. Отме­чу толь­ко три вещи:

1. Огайо вооб­ще от Ала­ба­мы отли­ча­ет­ся несиль­но. У людей немно­го дру­гой акцент, это да, но в целом штат тоже доволь­но дере­вен­ский.
2. Дере­вья рас­тут дру­гие. Намно­го боль­ше лист­вен­ных пород. Прак­ти­че­ски не вид­но сос­ны ладан­ной (loblolly pine) — это самый рас­про­стра­нён­ный вид сос­ны на Юге. У неё более длин­ные игол­ки и мел­кие шЫш­ки. Самый попу­ляр­ный мате­ри­ал для обрез­ных досок, пото­му что дешё­вый.
3. Сред­не­ста­ти­сти­че­ские дома выгля­дят по-дру­го­му совсем: они часто мно­го­этаж­ные, чаще встре­ча­ют­ся дома с под­ва­ла­ми, ибо климат‑с.

Вот, напри­мер, очень рас­про­стра­нён­ный дом в Огайо:

Не шиб­ко инте­рес­ный, коро­боч­ка коро­боч­кой. Но такой дом дешев­ле стро­ить, и его про­ще отап­ли­вать.

А вот такой тип дома часто, почти вез­де, встре­ча­ет­ся на Юге, три слу­хо­вых окна и в обя­за­тель­ном поряд­ке веран­да:

Но веран­да — это наши мест­ные при­бам­ба­сы, оно не сколь­ко даже для кра­со­ты, сколь­ко окна при­кры­вать от горя­че­го южно­го сол­ныш­ка. Ну, а в Огайо такие архи­тек­тур­ные осо­бен­но­сти ни к чему — они их и не стро­ят.

Всё, закан­чи­ваю. Начал про путе­ше­ствия, а закон­чил обрез­ны­ми дос­ка­ми и архи­тек­ту­рой!!!!

Про стероиды и качалку

Уже ско­ро как два года как я полу­чаю тесто­сте­рон в основ­ном из шпри­цов вме­сто… гм… обыч­но­го их источ­ни­ка. Предыс­то­рию все­го это­го я деталь­но рас­пи­сал десять лет назад. Чув­ствую себя пре­вос­ход­но, как не чув­ство­вал себя дав­но. Осо­бен­но вку­пе с тем, что я не при­ни­маю более нар­ко­ти­че­ские пре­па­ра­ты опио­ид­но­го ряда. 2024 год, осо­бен­но самое его нача­ло, меня по жиз­ни покол­ба­сил очень силь­но, но ниче­го, вро­де как при­шёл в какую-то нор­му.

Так как с янва­ря это­го года я очень силь­но и плот­но сно­ва при­пал к гирям, ган­те­лям и вооб­ще упраж­не­ни­ям с отя­го­ще­ни­я­ми, нако­пил неко­то­рые наблю­де­ния по пово­ду дей­ствия ана­бо­ли­че­ских сте­ро­и­дов (тесто­сте­ро­на) на штан­го­под­ни­ма­ние. Конеч­но, я не при­ни­маю ана­бо­ли­ки в тех коли­че­ствах, в кото­рых их при­ни­ма­ют Джей Кат­лер, Рон­ни Коул­ман, Дори­ан Йейтс, и про­чие, но кое-какие выво­ды я сде­лать могу. Дам неболь­шое пояс­не­ние. Уро­вень тесто­сте­ро­на у меня сей­час нахо­дит­ся в пре­де­лах нор­мы. Но поня­тие «нор­мы» по содер­жа­нию тесто­сте­ро­на — оно очень рас­тя­жи­мое. Меря­ет­ся оно в нашей стране в нано­грам­мах на деци­литр, и «нор­мой» счи­та­ет­ся 300–1000ng/dL. Так вот то, что 1000 — это нор­ма для под­рост­ка, про­хо­дя­ще­го через пубе­рант­ность. А 300 — это нор­ма для 80-лет­не­го ста­ри­ка. У меня при­мер­но 850, то-есть, для муж­чи­ны сред­них лет это мно­го — но на бума­ге таки в пре­де­лах этой самой «нор­мы».

1. Сте­ро­и­ды поз­во­ля­ют зна­чи­тель­но быст­рее вос­ста­нав­ли­вать­ся. Осо­бен­но вку­пе с добав­ка­ми типа кре­а­ти­на. Вполне реаль­но упраж­нять­ся со штан­гой каж­дый день, хотя жела­тель­но, конеч­но, раз­би­вать на раз­ные груп­пы мышц. Рань­ше я пом­ню, нау­праж­ня­ешь­ся со штан­гой, так на сле­ду­ю­щий день очень хочет­ся отдох­нуть. А с ана­бо­ли­ка­ми — нифи­га, «где тут мед­ведь, кото­ро­го надо поце­ло­вать?»
2. Мас­са наби­ра­ет­ся суще­ствен­но быст­рее — ну, это вро­де как оче­вид­но. Но заме­тил инте­рес­ное. Боль­шая мас­са мышц необя­за­тель­но сви­де­тель­ству­ет о том, что ты силь­нее. Так, мышеч­ная мас­са у меня сей­час боль­ше (и суще­ствен­но), чем была 15, напри­мер, лет назад. Одна­ко 15 лет назад я был силь­нее — я регу­ляр­но делал жим лёжа 5×275 фун­тов (~125kg), а если делать толь­ко одно повто­ре­ние, то брал все 315 фун­тов (~143kb). А сей­час, несмот­ря на более круп­ную муску­ла­ту­ру, не поле­зу я такие веса тягать, нуе­во­на­фиг. 225 фун­тов в жиме (~100kg) мне вполне доста­точ­но.
А ещё со мной упраж­ня­ет­ся мужик, кото­рый зани­ма­ет­ся пау­эр­лиф­тин­гом. Он вооб­ще какие-то дикие веса (ну, по обыч­ным мер­кам) под­ни­ма­ет, типа дела­ет при­се­да­ния с 495 фун­та­ми (224kg) и жим 315 фун­тов влёг­кую. При этом не ска­зать, что­бы он был силь­но муску­ли­стым — чисто по объ­ё­мам я боль­ше него. Но такие веса тягать я не пой­ду нико­гда. И не хочу даже — пото­му как знаю, что у меня не выдер­жат ни суста­вы, ни связ­ки.
3. Но ска­жу и обрат­ное. Толь­ко ана­бо­ли­ки сами по себе не сде­ла­ют тебя муску­ли­стым. Да, Арнольд Швар­це­неггер, Джей Кат­лер, и про­чие мисте­ры Олим­пия, конеч­но же, напри­ни­ма­ли их столь­ко, что на табун жереб­цов хва­тит. Но это не зна­чит, что они не вка­лы­ва­ли, как про­кля­тые, в спорт­за­лах. Мало того, подоб­но­го уров­ня сорев­но­ва­ния под­ра­зу­ме­ва­ют нали­чие желез­ной воли. Если дать обыч­но­му чело­ве­ку с ули­цы доступ ко всем меди­ка­мен­там, к кото­рым имел доступ Швар­це­неггер, из него навряд­ли полу­чит­ся Швар­це­неггер №2. Когда Джей Кат­лер нахо­дит­ся не в сорев­но­ва­тель­ном режи­ме (тупо наби­ра­ет мышеч­ную мас­су), он выгля­дит вот так:

И бук­валь­но за пару меся­цев он «сушит­ся» до тако­го состо­я­ния:

А это жесто­чай­ший режим, дие­та, и регла­мент тре­ни­ро­вок. И очень не у вся­ко­го хва­тит силы воли его выдер­жи­вать.
Речь, понят­ное дело, не идёт о «здо­ро­вье». «Здо­ро­вьем» тут уже дав­но не пах­нет. У Швар­це­негге­ра было уже три опе­ра­ции на серд­це, напри­мер. Серд­це как раз чаще все­го у сте­ро­ид­ных кач­ков и не выдер­жи­ва­ет. Но речь не о том. Речь о том, что даже со сте­ро­и­да­ми, что­бы полу­чить резуль­та­ты, надо вка­лы­вать.

В‑общем, как-то так. Конеч­но, очень при­коль­но видеть в спорт­за­ле очень быст­рый резуль­тат. И за эти восемь меся­цев моё тело очень силь­но изме­ни­лось, так, что даже посто­рон­ние люди ста­ли отме­чать. Так что не скрою, дово­лен.

Про аккумуляторы

Сдох у меня на «Лес­ни­ке» акку­му­ля­тор. Рез­ко вырос­ло внут­рен­нее сопро­тив­ле­ние. Меря­ешь напря­же­ние — нор­маль­ное, 12.9V. Пыта­ешь­ся запу­стить авто­мо­биль — всё тут же тух­нет и все огонь­ки и про­чие това­ри­щи не горят. Хоро­шо, что у меня руч­ка, мож­но на неболь­шом хол­ми­ке пар­ко­вать­ся и без про­блем домой уез­жать 🙂 Но, конеч­но, не очень удоб­но, так что купил новый аккум.

Что-то непо­нят­ное тво­рит­ся с цено­об­ра­зо­ва­ни­ем на тех­но­ло­гию полу­то­ра­ве­ко­вой с лихе­ром дав­но­сти (свин­цо­вые акку­му­ля­то­ры изоб­ре­ли в 1859 году, на мину­точ­ку). Вооб­ще непо­нят­но, с каких щей пласт­мас­со­вая короб­ка со свин­цом и сер­ной кис­ло­той долж­на сто­ить 220 монет:

Бук­валь­но за пару-трой­ку послед­них лет цена на авто­мо­биль­ные акку­мы кон­крет­но летит в стра­то­сфе­ру, и совер­шен­но непо­нят­но, поче­му. Это ведь даже не ново­мод­ные свин­цо­вые акку­му­ля­то­ры с стек­ло­мат­ны­ми сепа­ра­то­ра­ми (AGM). И не литий-желе­зо-фос­фат­ная бата­рея (кото­рую, кста­ти, у китай­цев мож­но купить чуть ли не дешев­ле). Это тупо короб­ка со свин­цом и жид­кой сер­ной кис­ло­той, какую при­ду­ма­ли в 1859 году.

Ещё непо­нят­нее, поче­му в мага­зине авто­зап­ча­стей эта короб­ка сто­ит 220 монет, а в уни­вер­ма­ге систе­мы Вол­март она сто­ит 140.

Это та же самая короб­ка, на мину­точ­ку! Про­из­во­ди­тель один и тот же — ком­па­ния «Джон­сон Кон­тролз». Спа­си­бо, что у нас на дво­ре капи­та­лизьм — и все­гда мож­но про­го­ло­со­вать руб­лём.

Но цены какие-то нын­че ста­ли на эту древ­ность — про­сто непо­нять. Может быть, это отто­го, что в Соеди­нён­ных Шта­тах Аме­ри­ки более не выплав­ля­ют сви­нец — «зелё­ные», туды их в качель, под­су­е­ти­лись. Так что весь сви­нец — либо из пере­ра­бот­ки, либо импор­ти­ру­ет­ся.