Author: Experimenter

Путе­вые замет­ки по уклад­ке пар­ке­та.

Поче­му скри­пит дере­вян­ный пол? Пото­му что дом постро­и­ли через жопу, как поде­шев­ле. Чер­но­вой пол из фане­ры (subfloor) при­ко­ло­ти­ли пнев­ма­ти­че­ски­ми гвоз­дя­ми и всё. Что про­ис­хо­дит потом? Далее, от дви­же­ния по полу гвоздь выдав­ли­ва­ет­ся вверх из бал­ки и фане­ры, и фане­ра при дви­же­нии трёт­ся о гвоздь и скри­пит.

Выгля­дит это вот так:

Чер­но­вой пол при­ко­ла­чи­вать пнев­ма­ти­кой мож­но. Но при соблю­де­нии неко­то­рых усло­вий:

1. На бал­ку надо нано­сить стро­и­тель­ный клей, что­бы гвоз­ди не в одно рыло дер­жа­ли фане­ру.
2. Зна­чи­тель­но луч­ше, если при­би­вать не гвоз­дя­ми, а стро­и­тель­ны­ми скре­па­ми. Они дер­жат суще­ствен­но проч­нее.
3. Надо брать нор­маль­ные гвоз­ди, не глад­кие. Вот, напри­мер, стро­и­тель­ный гвоздь Бостич, систе­мы «хрен вырвешь»:

Тогда будет дер­жать нор­маль­но. А обыч­ный глад­кий гвоздь в одно рыло дер­жать не будет. Но луч­ше все­го, конеч­но сажать фане­ру на клей и при­кру­чи­вать её само­ре­за­ми. Glue it and screw it!

Неко­то­рые без­от­вет­ствен­ные люди в интер­не­тах сове­ту­ют тупо зако­ло­тить гвоздь обрат­но. А вот хрен там был. Его один раз уже вырва­ло, зна­чит, вырвет и во вто­рой. Нет, сна­ча­ла надо рядом с этим гвоз­дём при­со­ба­чить фане­ру стро­и­тель­ным само­ре­зом, луч­ше даже не одним, а уже потом зако­ла­чи­вать этот гвоздь взад. Тогда он уже боль­ше не выле­зет — само­рез не даст фане­ре дви­гать­ся.

Уже тре­тий день зани­ма­юсь уклад­кой дубо­во­го пар­ке­та в ком­на­те стар­ше­го. Устал — жут­ко. Каза­лось бы — чего тако­го, да? А вот по срав­не­нию с уклад­кой лами­на­та обыч­но­го или вини­ло­во­го уклад­ка пар­ке­та намно­го более тру­до­за­трат­на. Поче­му? Пото­му что лами­нат спо­кой­но себе укла­ды­ва­ет­ся рука­ми в замок, и шири­на его план­ки — ажно 170 мил­ли­мет­ров (6.75 дюй­ма).

А у дубо­во­го пар­ке­та во-пер­вых, шири­на план­ки 57 мил­ли­мет­ров (2.25 дюй­ма), а во-вто­рых, она в замок не укла­ды­ва­ет­ся рука­ми. Её, голу­буш­ку, надо сна­ча­ла молот­ком зако­ло­тить в шипо­вое соеди­не­ние, а потом при­бить к полу пнев­ма­ти­че­ской шай­тан-маши­ной, вот такой:

Про­дви­га­ешь­ся впе­рёд очень мед­лен­но. Не знаю даже, как и уско­рить. Вче­ра целый день потра­тил толь­ко на уклад­ку пар­ке­та, и успел сде­лать при­мер­но чет­верть от нуж­но­го объ­ё­ма (14 квад­рат­ных мет­ров). А ещё я суб­бо­ту убил на то, что­бы чер­но­вой пол в поря­док при­ве­сти.

Если бы я сте­лил винил, всё бы было уже дав­но сде­ла­но. Я, конеч­но, пони­маю, что натур-про­дукт это кра­си­вее, и слу­жит, мож­но ска­зать, веч­но, но чорт… как же это мутор­но.

Хоро­ший, но немно­го затя­ну­тый и пред­ска­зу­е­мый. Что про­ис­хо­дит с глав­ным геро­ем (и поче­му назва­ние имен­но такое), пони­ма­ешь при­мер­но с тре­тьей серии, и как сери­ал закон­чит­ся, тоже ста­но­вит­ся вполне оче­вид­но. Рас­ска­зы­вать подроб­но­сти не буду, пото­му что малей­шее упо­ми­на­ние сорвёт покро­вы, и лишит радо­сти раз­мо­тать исто­рию само­сто­я­тель­но.

Начал смот­рел толь­ко пото­му, что одно­го из глав­ных геро­ев, Ицх­а­ка, играл изра­иль­ский актёр Лиор Раз, кото­ро­го я дав­но полю­бил с сери­а­ла «Фауда». Но в целом, полу­чил от про­смот­ра удо­воль­ствие. Дей­ствие сери­а­ла про­ис­хо­дит ори­ен­ти­ро­воч­но в 1979 году, но, увы, дета­лей быта того вре­ме­ни пока­за­но мало.

⁷⁄₁₀, но пере­смат­ри­вать не буду.

Дают на AppleTV+

Вче­ра была не пого­да, а изде­ва­тель­ство какое-то. Гра­ду­сы в Цель­си­ях.

Жду не дождусь осе­ни и зимы — моих люби­мых вре­мён года. Вес­на ещё ничо, но впе­чат­ле­ние от неё силь­но сма­зы­ва­ет огром­ное коли­че­ство лета­ю­щих спер­ма­то­зо­и­дов, сыпя­щих­ся из поло­вых орга­нов рас­те­ний (пыль­ца), на кото­рые у меня аллер­гия. Дуб, гико­ри, и орех — мои «дру­зья».

Когда я вижу сло­ва «достав­ка суши», у меня вот такая кар­ти­на воз­ни­ка­ет:

Доста­ви­ли сушу, реаль­но.

При­вет низ­ко­по­клон­ни­кам перед запад­ной систе­мой Хэп­бёр­на от поли­ван­щи­ков. Гай­джи­нам, так ска­зать, от гайдзи­нов.

Поми­мо тех­ни­ки «Сам­сунг», я так­же глу­бо­ко нена­ви­жу тех­ни­ку «Дже­не­рал Элек­трик». Даже их доро­гу­щие све­то­ди­од­ные лам­поч­ки — пол­ное фуфло. Слу­жат год, потом в них пере­го­ра­ет драй­вер (там нече­му боль­ше ломать­ся) и до сви­да­нья. Дома поме­нял всё на Feit, Cree, и Филипс — и с тех пор забыл про пере­го­ра­ю­щие лам­поч­ки как про страш­ный сон.

А сего­дня я нако­нец-то выяс­нил, поче­му они изго­тав­ли­ва­ют такую отвра­ти­тель­ную быто­вую тех­ни­ку: лам­поч­ки, кото­рые не горят, сти­раль­ные маши­ны, кото­рые не сти­ра­ют, и холо­диль­ни­ки, где не закры­ва­ют­ся две­ри.

Их отде­ле­ние быто­вой тех­ни­ки в 2016 году купи­ли китай­цы Цин­дао Хай­эр. Вот и вся отгад­ка. Инже­не­ринг рань­ше был нор­маль­ный аме­ри­кан­ский, а стал — китай­ский, сиречь, одно­ра­зо­вый.

Нет, я не хочу ска­зать, что всё, сде­лан­ное в Китае, пло­хо­го каче­ства. У мно­гих това­ров есть раз­ная сорт­ность. Если тебе захо­те­лось купить дешё­во­го гов­на — будь уве­рен — уже дешё­вое гов­но ты завсе­гда най­дёшь, типа вот таких свё­рел:

Кар­тин­ка укра­де­на из Ред­дит-груп­пы Chinesium. Там бога­то.

Но когда что-то про­да­ёт­ся за мно­го денег, типа холо­диль­ни­ка, китай­ско­го каче­ства в пло­хом смыс­ле не ожи­да­ешь.

PS: В 2020 году GE про­да­ли своё отде­ле­ние осве­ти­тель­ных при­бо­ров ком­па­нии Savant Systems. Не знаю, может быть, с тех пор их лам­поч­ки ста­ли нор­маль­ны­ми — воз­мож­но. Но про­ве­рять не ста­ну 😀

В Кали­фор­нии накры­ли неле­галь­ную китай­скую био­ла­бо­ра­то­рию, с виру­са­ми, лабо­ра­тор­ны­ми мыша­ми, всё как поло­же­но. Чего они там дела­ли — пока понят­но сла­бо.

Одну накры­ли — зна­чит, мини­ма десять ещё гуля­ют неиз­вест­но где.

Читаю руга­тель­ный пост про Сухой Супер­джет от авиа­ци­он­но­го меха­ни­ка. О том, что само­лёт силь­но стра­да­ет от «нестан­дарт­ных тех­ни­че­ских реше­ний», хотя ино­гда созда­ёт­ся впе­чат­ле­ние, что он его хает толь­ко пото­му, что Сухой — не Боинг 🙂 В част­но­сти, он силь­но воз­му­ща­ет­ся над­ду­вом бака с гид­рав­ли­че­ской жид­ко­стью. На Боин­гах и Эрба­сах она дела­ет­ся при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха, отби­ра­е­мо­го от ком­прес­со­ра, или азо­том. А на Сухом она дела­ет­ся порш­нем, что вызы­ва­ет слож­но­сти — пор­шень давит­ся азо­том высо­ко­го дав­ле­ние, и никак ина­че, поэто­му если поче­му-то азо­та нет, то бак ты не над­ду­ешь, и гид­рав­ли­ка может не рабо­тать.

Поче­му сде­ла­ли так, а не как на Боин­ге? Пред­по­ло­жу, что Сухие не ста­ли изоб­ре­тать вело­си­пед, и взя­ли уже при­ду­ман­ный узел от како­го-нибудь бое­во­го само­лё­та, типа Су-34. Пор­шень име­ет свои пре­иму­ще­ства: в баке не бол­та­ет­ся газо­вый пузырь, поэто­му если делать какие-нибудь фигу­ры выс­ше­го пило­та­жа или про­сто лететь вверх нога­ми, то в гид­рав­ли­че­скую систе­му попа­дёт газ, она не будет рабо­тать, и разо­бьёс­ся к соот­вет­ству­ю­щей мате­ри. Боч­ку, впро­чем, сде­лать мож­но.

На сугу­бо граж­дан­ском само­лё­те это, конеч­но, нафиг не надо, но то отдель­ный раз­го­вор. Эмбра­ер тоже так дела­ет, «по-наше­му, по-бра­зиль­ски».

Всё это была при­сказ­ка. Уди­ви­ло меня в этом посте не это. Вот что меня уди­ви­ло:

Нет, не ска­лы­ва­ю­ща­я­ся крас­ка. И даже не то, что на рус­ском само­лё­те сто­ит аме­ри­кан­ский мано­метр кали­фор­ний­ской ком­па­нии Род­жер­сон-Кра­тос.

Уди­ви­ло меня то, что дав­ле­ние на рус­ском еро­плане меря­ет­ся в наших поскон­ных фун­тах на двад­рат­ный дюйм (PSI). Толь­ко поза­вче­ра я под­ду­вал шины сво­е­го пика­па до пяти­де­ся­ти фун­тов на квад­рат­ный дюйм 🙂 Гля­ди-ка, и на ино­стран­ных еро­пла­нах точ­но так же. И на евро­пей­ском Эйр­ба­се дав­ле­ние тоже меря­ют в PSI.

Рех­нуть­ся. А вы всё спра­ши­ва­е­те, «когда же, нако­нец, Аме­ри­ка перей­дёт на мет­ри­че­скую систе­му?» Пола­гаю, что в отдель­ных нишах на мет­ри­че­скую систе­му даже зару­беж­ные стра­ны не перей­дут нико­гда, как водо­про­вод­ные и газо­про­вод­ные тру­бы в Рос­сии до сих пор меря­ют в дюй­мах.

Ну что, бра­тья и сёст­ры! Что­бы не теря­ли паке­ты свит­чи твои, а злоб­ные кря­ке­ры не про­би­ра­лись сквозь бло­ки в бранд­мау­э­ре. И груп­по­вые поли­ти­ки что­бы при­ме­ня­лись пра­виль­но, а обнов­ле­ния — вовре­мя. И да не зату­пят­ся Боко­ре­зы твои, а навы­ки поль­зо­ва­ния Кле­ща­ми не поте­ря­ют свою остро­ту. Пусть Ана­ли­за­тор твой пищит гром­ко и вер­но, а гро­зы не выжи­га­ют пор­ты. Что­бы Трей­срут твой все­гда нахо­дил Конеч­ный Пункт со все­ми оста­нов­ка­ми, и Мас­ки Под­се­ти рас­счи­ты­ва­лись доб­ро­со­вест­но. И Гей­т­вей твой тож.

Раминь.