Category: непонять

Сколь­ко това­ри­щей спра­ва обе­ща­ло уехать из стра­ны по ито­гам выбо­ров-2020? Или 2008, 2012? Мне инте­рес­но, у меня дей­стви­тель­но есть selection bias (пред­взя­тость в выбо­ре) или всё же реаль­ная кар­ти­на более-менее сов­па­да­ет с моим виде­ни­ем?

А то (лич­но я) не при­пом­ню от това­ри­щей спра­ва про­сты­ней тек­ста с a) доса­дой на то, что им в оче­ред­ной раз достал­ся не тот народ b) обе­ща­ни­ем уехать нахрен из стра­ны. Не в шут­ку, а с над­ры­вом, мол, «чума­дан-вок­зал-австра­лия».

Вот внут­рен­ней эми­гра­ци­ей они заня­лись — это да, уехав из синих рас­сад­ни­ков в рас­сад­ни­ки крас­ные. А вот так, что­бы при­люд­но обе­щать — что-то не при­пом­ню. От това­ри­щей сле­ва вижу те же про­сты­ни в оче­ред­ной раз. Может, я неправ.

Смот­рел какое-то рос­сий­ские видео одно­го авто­лю­би­те­ля, про тор­моз­ные жид­ко­сти. В про­цес­се выяс­ни­лось, что в Рос­сии тор­моз­ная жид­кость, рос­сий­ско­го же про­из­вод­ства, про­да­ёт­ся в стан­дарт­ных тарах по 455 грам­ма и 910 грамм.

Поче­му такая немет­ри­че­ская фасов­ка? Имен­но пото­му что немет­ри­че­ская. 455 грамм — это 16 унций, а 910, соот­вет­ствен­но, 32 унции.

Рех­нуть­ся.

Всё же как бы хоте­лось узнать, како­ва реаль­ная эффек­тив­ность заго­ри­зонт­ных рада­ров? Вот, напри­мер, эта нево­об­ра­зи­мо цик­ло­пи­че­ских раз­ме­ров бан­ду­ра, что сто­я­ла рядом с Чер­но­быль­ской АЭС — хоть раз чего-нибудь обна­ру­жи­ла?

ЗГРЛС стро­и­ли не толь­ко в СССР. Были и аме­ри­кан­ские ЗГРЛС (и сей­час есть), и даже китай­цы их стро­ят. И в Рос­сии бук­валь­но недав­но запу­сти­ли новую ЗГРЛС «Кон­тей­нер». Одна­ко меня, как радио­гу­би­те­ля, все­гда сму­ща­ло то, что эти рада­ры рабо­та­ют на корот­ких вол­нах; учи­ты­вая, что про­хож­де­ние корот­ких волн — это очень слож­но­про­гно­зи­ру­е­мая шту­ка, и ионо­сфе­ра (мно­го­слой­ная) посто­ян­но меня­ет­ся, устой­чи­вая, пред­ска­зу­е­мая рабо­та дан­но­го аппа­ра­та все­гда вызы­ва­ла у меня сомне­ния. Я уж не гово­рю о поме­хах в дан­ном диа­па­зоне — их там очень мно­го.

Более того, есть мему­а­ры Гри­го­рия Васи­лье­ви­ча Кисунь­ко, кото­рый не хрен соба­чий, а созда­тель пер­вых совет­ских систем ПРО. И в мему­а­рах он пишет вот что про ЗГРЛС:

«…в осно­ву постро­е­ния ЗГРЛС были зало­же­ны под­бро­шен­ные «из-за буг­ра» тупи­ко­вые идеи, и поэто­му созда­ва­е­мые объ­ек­ты были изна­чаль­но мерт­во­рож­ден­ны­ми… В пери­од под­го­тов­ки пред­ло­же­ний о созда­нии ЗГ РЛС А. Н. Муса­тов пред­ста­вил в НТС инсти­ту­та доклад­ную запис­ку, в кото­рой дока­зы­вал, что на ЗГРЛС эхо-сиг­нал от факе­ла МБР будет в десять тысяч раз сла­бее сиг­на­лов от помех и поэто­му стро­ить ЗГРЛС бес­смыс­лен­но. Для рас­смот­ре­ния этой запис­ки… был созван над­ле­жа­щим обра­зом сфор­ми­ро­ван­ный кар­ман­ный «пре­зи­ди­ум НТС», в кото­рый для мас­со­во­сти были вклю­че­ны парт­орг НИИ, проф­орг, комс­орг, дирек­тор и глав­ный инже­нер опыт­но­го заво­да и дру­гие несве­ду­щие в рас­смат­ри­ва­е­мом вопро­се лица. Этот «пре­зи­ди­ум» еди­но­глас­но, – десять про­тив одно­го А. Н. Муса­то­ва, – выска­зал­ся за созда­ние ЗГ РЛС: дескать, аме­ри­кан­цы вовсю стро­ят ЗГРЛС, – зна­чит, по Муса­то­ву выхо­дит, что они дура­ки? А аме­ри­кан­цы дей­стви­тель­но через прес­су пусти­ли утку для наших дура­ков, – а может для сво­их «хму­ри­те­лей» сре­ди нас, – буд­то США при­сту­па­ют к стро­и­тель­ству ЗГРЛС в вари­ан­те «на про­свет»: пере­да­ю­щая пози­ция на тер­ри­то­рии США и две при­ем­ные пози­ции на ост­ро­вах Кипр и Тай­вань.»

Я, конеч­но, пони­маю, что на стро­и­тель­стве ЗГРЛС мож­но непло­хо погреть руки на «осво­е­нии средств», но если их эффек­тив­ность, мяг­ко гово­ря, под боль­шим вопро­сом, сла­бо понят­но, поче­му ЗГРЛС про­дол­жа­ют зани­мать­ся сей­час, при­чём в США? В стране, у кото­рой с запус­ком воен­ных спут­ни­ков все якраз в пов­но­му поряд­ку? Загад­ка.

Как же я ино­гда меч­таю о том, что­бы немет­ри­че­ская, или как её ещё зовут, «импер­ская» систе­ма для изме­ре­ния все­го и вся, при­нят­ная в Соеди­нён­ных Шта­тах, нако­нец-то бы умер­ла тихой незлоб­ной смер­тью и была бы заме­не­на мет­ри­че­ский. Пото­му что ино­гда выбе­ши­ва­ет про­сто до бело­го кале­ния.

Вот возь­мём про­стой пред­мет — обыч­ный болт. Его раз­мер и резь­ба ука­зы­ва­ют­ся дву­мя пара­мет­ра­ми — понят­но, диа­мет­ром, и шагом резь­бы. В мет­ри­че­ский систе­ме, напри­мер, есть болт М6x1.0, зна­чит, диа­метр бол­та 6 мил­ли­мет­ров, и шаг в 1 мил­ли­метр меж­ду вит­ка­ми резь­бы. В аме­ри­кан­ской систе­ме Обще­ства Авто­мо­биль­ных Инже­не­ров (SAE) оно пишет­ся, конеч­но же, не так. Диа­метр, ясное дело, ука­зы­ва­ет­ся в дюй­мах, а шаг ука­зы­ва­ет­ся не как дистан­ция меж­ду вит­ка­ми, а сколь­ко вит­ков поме­ща­ют­ся на один дюйм — так удоб­нее. При­мер — болт 1÷4−20, обра­зец кото­ро­го, я уве­рен, есть у всех при­сут­ству­ю­щих, даже про­жи­ва­ю­щих за гра­ни­цей. Да, я уве­рен. Зна­е­те, поче­му я уве­рен? Это раз­мер резь­бы бол­та на фото­гра­фи­че­ском шта­ти­ве. Резь­ба креп­ле­ния любо­го стан­дарт­но­го шта­ти­ва — имен­но такая. Даже если оно сде­ла­но в Гер­ма­нии, Япо­нии, или в Кат­ман­ду — вот вам немет­ри­че­ский болт, ешь­те его с кашей.

Так вот, болт 1÷4−20, зна­чит, диа­метр чет­верть дюй­ма или же 6.35mm, и на один дюйм поме­ща­ет­ся 20 вит­ков резь­бы, то-есть, шаг 1.27mm. Запи­сать мет­ри­че­ски не очень круг­лые циф­ры полу­ча­ют­ся — M6.35x1.27. Соот­вет­ствен­но, если шаг боль­ше, то и вит­ков на дюйм полу­чит­ся мень­ше, ска­жем, есть болт 1÷4−16 (шест­на­дцать вит­ков на дюйм), это в мет­ри­че­ской систе­ме уже M6.35x1.5875 будет.

Но это лад­но, к это­му мож­но при­вык­нуть, при­вык­ли же все, что ствол у ружья две­на­дца­то­го калиб­ра зна­чи­тель­но БОЛЬШЕ, чем ствол у ружья калиб­ра два­дца­то­го (там логи­ка немно­го похо­жая, кста­ти).

А вот к чему при­вык­нуть невоз­мож­но — так это то, что резьб ¹⁄₄ быва­ет, кибе­не­мат, несколь­ко раз­ных.

Пото­му что ещё есть резь­ба ¹⁄₄ не Обще­ства Авто­мо­биль­ных Инже­не­ров, а ¹⁄₄ Труб­ной Резь­бы Аме­ри­кан­ско­го Наци­о­наль­но­го Стан­дар­та (NPT). И диа­метр это­го самой «чет­вер­ти дюй­ма» — них­ре­на не 6.35mm, а аж 12.48mm (она конус­ная, это при­мер­но), почти в два раза боль­ше!!! А зна­е­те, поче­му? А пото­му что в Труб­ной Резь­бе Наци­о­наль­но­го Стан­дар­та чет­верть дюй­ма отно­сит­ся ко внут­рен­не­му диа­мет­ру тру­бы, на кото­рую нано­сит­ся эта резь­ба. Вот так, вме­сте со стен­ка­ми, и полу­ча­ет­ся пол-дюй­ма, а не чет­верть.

НЕНАВИЗХУ. Чет­верть дюй­ма, блин.

UPDATE: Ока­зы­ва­ет­ся, в Рос­сии аме­ри­кан­ский стан­дарт труб­ной резь­бы точ­но так же цве­тёт и пах­нет. Это в пере­во­де на рус­ский назы­ва­ет­ся ГОСТ 6111–52 «Резь­ба кони­че­ская дюй­мо­вая с углом про­фи­ля 60°», и изме­ря­ет­ся точ­но так же. Как страш­но жить.

…что когда-нибудь сно­ва нач­ну хва­лить про­дук­цию АМД.

Одна­ко, вынуж­ден заявить, что из недо­ро­гих ХаПеш­ных биз­нес ноут­бу­ков, кото­рые я поку­паю для сотруд­ни­ков нашей ком­па­нии, ноут­бу­ки на про­цес­со­рах Интел явля­ют­ся намно­го более про­блем­ны­ми, чем ноут­бу­ки на про­цес­со­рах АМД. При­чём, про­блем­ные места Инте­ла — они не сколь­ко в самом про­цес­со­ре, сколь­ко в гра­фи­че­ском ядре, в него встро­ен­ном. Инте­лов­ская гра­фи­ка, увы, так и оста­лась гов­ном. Даже их серия Айрис, кото­рая вро­де как покру­че чем УХД, посто­ян­но под­глю­ки­ва­ет, и не рабо­та­ет с док-стан­ци­я­ми в неко­то­рых режи­мах. И драй­ве­ры какие-то бан­га­лор­цы впе­ре­меш­ку с паки­стан­ца­ми пишут. Вро­де всё рабо­та­ет, но выхо­дит новая вер­сия драй­ве­ра и ХОБА — сно­ва начи­на­ют­ся рит­ми­че­ские уда­ры в бубен.

А на ноут­бу­ках с про­цес­со­ра­ми АМД Рязань сто­ят Роди­о­ны 680М или 780М, и хотя по про­из­во­ди­тель­но­сти звёзд с неба не хва­та­ют, но рабо­та­ют без­упреч­но, даже с самым раз­но­об­раз­ным хла­мом у поль­зо­ва­те­лей дома.

О как.