Альтернатива Врангелю

Форд нако­нец-то выка­тил новый Брон­ко. При­чём, со сни­ма­ю­щи­ми­ся пане­ля­ми кры­ши и сни­ма­ю­щи­ми­ся две­ря­ми, так что его мож­но теперь раз­деть и катац­ца под сол­ныш­ком, бла­го у нас так мож­но ездить 6+ меся­цев в году.

При­коль­ная игруш­ка. При слу­чае надо будет про­ка­тить­ся. Вран­гель мне не понра­вил­ся — неудоб­ный и шум­ный, какой-то уж слиш­ком спар­тан­ский. А тут вро­де как сим­па­тич­нее! Плюс это всё же аме­ри­кан­ский Форд, а не наша люби­мая ита­ло-фран­цуз­ская ком­па­ния, нын­че гор­до назы­ва­ю­ща­я­ся «Стел­ла­рис».

Отдель­но раду­ет, что это доступ­но на руч­ке. Руч­ка, прав­да, аж 7‑скоростная. А авто­мат так вооб­ще 10-ско­рост­ной. Види­мо, из-за веч­ной пого­ни за эко­но­ми­ей топ­ли­ва.

Технику «Эппл» красть бесполезно

Пере­вод: «Вер­ни­те в мага­зин Эппл на Уол­нат Стрит. Это устрой­ство было отклю­че­но и мы за ним сле­дим. Мы так­же опо­ве­стим мест­ные орга­ны охра­ны пра­во­по­ряд­ка.»

Теле­фо­ны, конеч­но, не вер­нут, а выки­нут или разо­бьют. Кому это надо — на каме­ру све­тить­ся. Но хоть гни­дам не удасть­ся ими вос­поль­зо­вать­ся — и то хлеб. А то, может быть, и теле­фон­ная каме­ра засве­тит рылья уро­дов.

Из Киева до Одессы на товарняке

Люб­лю такие исто­рии. В дет­стве, когда я жил у бабуш­ки, я про­чи­тал сбор­ник «Доро­га» Дже­ка Лон­до­на. Как вся­кой маль­чиш­ка, я без памя­ти влю­бил­ся в твор­че­ство аме­ри­кан­ско­го писа­те­ля-бро­дя­ги, и «Доро­га», навер­ное, ста­ла моим люби­мым его сбор­ни­ком рас­ска­зов. Эти исто­рии мне нра­ви­лись боль­ше, чем его твор­че­ство про южные моря или золо­то­ис­ка­те­лей, хотя и они тоже были отлич­ны­ми. Мно­гое мне там было, конеч­но, непо­нят­но (напри­мер, у меня не было ника­ко­го пред­став­ле­ния о том, что такое пуль­ма­нов­ский вагон), да и вооб­ще реа­лии США нача­ла 20 века были реши­тель­но дру­ги­ми.

Вот чело­век решил добрать­ся из Кие­ва до Одес­сы на товар­ня­ке. Не понял я, кто он по наци­о­наль­но­сти. Видео на англий­ском, и он гово­рит на нём вполне глад­ко, с доволь­но малень­ким акцен­том. Пред­по­ло­жу, что аме­ри­ка­нец, имми­грант в пер­вом поко­ле­нии отку­да-то из Евро­пы. Поляк, чех? Не знаю.

Конеч­но, Дже­ку Лон­до­ну при­хо­ди­лось слож­нее. Граж­да­нин с собой носит мно­го при­па­сов, плит­ку на бутане, сух­пай, спаль­ник, и теле­фо­ны-нави­га­то­ры с повер­бан­ка­ми. Ну и фор­маль­но до Одес­сы на товар­ня­ке он таки не добрал­ся — сдал­ся, купил билет на пас­са­жир­ский поезд. Но всё рав­но инте­рес­но было погля­деть. Осо­бен­но инте­рес­но было смот­реть как он спит без палат­ки, в гама­ке и спаль­ни­ке зимой. Доволь­но любо­пыт­ная сна­ря­га.

Юностью пахнуло

Я, при­знать­ся, как-то не думал о Пост Мало­уне как о музы­кан­те. Думал, что оче­ред­ной про­дю­си­ру­е­мый гов­но­ре­пер. А тату­хи на всю рожу вызы­ва­ли сомне­ния в адек­ват­но­сти.

Одна­ко его квар­тир­ный кон­церт, где он, вне­зап­но, испол­нял пес­ни груп­пы моей юно­сти — Нир­ва­на — погля­дел с боль­шим удо­воль­стви­ем. И голос очень похож на кобей­нов­ский, и фир­мен­ную фиш­ку Кур­та — наря­дить­ся в хрен зна­ет где най­ден­ные непо­нят­ные шмот­ки — он повто­рил. А чо, в 1994 году мы все, соб­ствен­но, так и оде­ва­лись — это было мод­но, наря­дить­ся в вин­таж­ные дедуш­ки­ны шмот­ки. В‑общем, пря­мо юно­стью запах­ло 🙂

Кро­ме того, кон­церт был бла­го­тво­ри­тель­ный, что тоже кру­то.

Тот случай, когда кавер лучше оригинала

Соул-вер­сия пес­ни Блек Саб­бат 1972 года «Changes».

Спе­то про­сто обал­ден­но, увы, уже покой­ным Чарль­зом Брэд­ли. Вот куда про­па­ла душа у совре­мен­ных чер­но­ко­жих испол­ни­те­лей? Если все эти фиф­ти­сен­ты и ники мина­жи зале­зут друг к дру­гу на пле­чи и одно­вре­мен­но под­прыг­нут, то даже не смо­гут дотя­нут­ся до его зад­ни­цы.

За душу берёт, до слёз, зара­за. Ну, если сло­ва пони­ма­ешь.

Как много в мире кораблей

Делал тут для себя неболь­шое иссле­до­ва­ние, и в ходе оно­го зашёл на сайт https://www.marinetraffic.com. Это кар­та мира, обнов­ля­ю­ща­я­ся в реаль­ном вре­ме­ни, где мож­но отс­мот­реть судо­ход­ное дви­же­ние. И кораб­ли­ков, япон­ский бог, ока­за­лось не про­сто мно­го, а ОЧЕНЬ мно­го, глянь­те:

Боль­ше все­го, конеч­но, гру­зо­вых кораб­лей, бал­ке­ров, кон­тей­не­ро­во­зов, сухо­гру­зов. Они на кар­те зелё­нень­кие. Но погля­ди­те, как мно­го в мире ходит ТАНКЕРОВ! Они крас­нень­кие.

Так­же серьёз­но уди­ви­ло коли­че­ство пас­са­жир­ских судов (синие). Я‑то думал, на кораб­лях боль­ше никто не ездит. И чего, кста­ти, такая про­рва пас­са­жир­ских судов дела­ет не где-нибудь, а в Антарк­ти­ке?

Нема­ло рыбо­ло­вец­ких судов (корич­не­вые). Так­же при­коль­но было погля­деть кон­цен­тра­цию про­гу­лоч­ных кораб­лей (пур­пур­ные) в Тихом Оке­ане.

В‑общем, инте­рес­ный сайт, реко­мен­дую.

Интересный грузовичок

Джип начал про­да­вать доволь­но инте­рес­ный пикап — Джип Гла­ди­а­тор. При­кол это­го гру­зо­ви­ка в том, что это пол­но­раз­мер­ный пикап, но в то же вре­мя это Вран­гель — т.е. мож­но снять две­ри и кры­шу и ездить как на каб­ри­о­ле­те (бла­го наш суб­тро­пи­че­ский кли­мат поз­во­ля­ет так ездить мини­мум 6 меся­цев в году).

Дры­га­тель — 3.3‑литровая V‑образная шестёр­ка Край­слер Пен­та­стар. По пас­пор­ту может тягать при­цеп весом до 3.5 мет­ри­че­ских тонн (боль­ше, чем Форд Ф150 с 3.6‑литровой шестёр­кой, на мину­точ­ку). Мне, как селю­ку с трак­то­ром, это важ­но.

Одно меня в этом пика­пе сму­ща­ет. Так как для нас это был бы тре­тий авто­мо­биль в семье, его при­дёт­ся поку­пать с авто­ма­ти­че­ской транс­мис­си­ей (жена на руч­ке отка­зы­ва­ет­ся ездить). А авто­ма­ти­че­ские транс­мис­сии у Край­сле­ра — Страш­ное Ч0рное Лес­ное Гов­но, лому­чие и нена­дёж­ные.

Но на замет­ку возь­му.

Самолётный плацкарт

У меня дав­но уже была идея сде­лать вме­сто кре­сел в само­лё­те подо­бие плац­кар­та. Три пол­ки вверх зай­мут такое же место в шири­ну как три крес­ла рядом, а вот пак­сам будет намно­го удоб­нее.

И как я вижу, не у одно­го меня была эта мысль, а неко­то­рые эту мысль даже реа­ли­зо­вы­ва­ют «в желе­зе». Жаль, прав­да, дале­ко от нас — таким зани­ма­ет­ся «Эр Нью-Зиланд», и само­лёт­ный плац­карт под назва­ни­ем «Скай­нест» (Sky Nest, небес­ное гнез­до, если пере­во­дить дослов­но) в их пред­став­ле­нии будет выгля­деть так:

Я бы с удо­воль­стви­ем попро­бо­вал. При росте в 191 сан­ти­метр я вле­заю в обыч­ное само­лёт­ное крес­ло с БАААААЛЬШИМ тру­дом.

VIA

Русский фильм «T‑34»

Кино ника­ко­го оттор­же­ния не вызы­ва­ло. Даже звук (наи­бо­лее частая моя пре­тен­зия к рос­сий­ско­му кино) вполне при­лич­ный. Прав­да, смот­рел не в науш­ни­ках, так что мно­го­го, навер­ное, не рас­слы­шал. Цыгей­ко­вость в неко­то­рых эпи­зо­дах немно­го про­гля­ды­ва­ет, конеч­но, но не до сте­пе­ни «смот­реть нель­зя». Игра актё­ров тоже норм. Сюжет, конеч­но, настоль­ко гол­ли­вуд­ский, что штам­пы негде ста­вить — всё по кано­нам, с борь­бой с финаль­ным бос­сом в самом кон­це и обя­за­тель­ным хеп­пи-эндом. Ну и бул­лет-тайм к кон­цу филь­ма ЗАДРАЛ про­сто. Про досто­вер­ность ниче­го не ска­жу — в тан­ках пло­хо раз­би­ра­юсь. Ну, за оче­вид­ным толь­ко момен­том, что фаши­сты свои тан­ки фла­гом со сва­сти­кой не дра­пи­ро­ва­ли. Толь­ко думаю я, что сто­и­ло нем­цу вызвать пару «лап­тёж­ни­ков» и тан­ко­вый поеди­нок мож­но было бы не устра­и­вать.

В‑общем, гля­дел, не ожи­дая хоро­ше­го кино, и был при­ят­но удив­лён.