Длинные американские лапы

Смот­рел какое-то рос­сий­ские видео одно­го авто­лю­би­те­ля, про тор­моз­ные жид­ко­сти. В про­цес­се выяс­ни­лось, что в Рос­сии тор­моз­ная жид­кость, рос­сий­ско­го же про­из­вод­ства, про­да­ёт­ся в стан­дарт­ных тарах по 455 грам­ма и 910 грамм.

Поче­му такая немет­ри­че­ская фасов­ка? Имен­но пото­му что немет­ри­че­ская. 455 грамм — это 16 унций, а 910, соот­вет­ствен­но, 32 унции.

Рех­нуть­ся.

Крошечный дом

Тре­тье­го дня впер­вые вжи­вую уви­дел т.н. кро­шеч­ный дом (tiny home). Номе­ра на нём были аж из шта­та Инди­а­на. Навер­ное, в Инди­ане уже ста­ло силь­но холо­дать, так что вла­де­лец (или вла­де­ли­ца, уж не знаю) реши­ли пере­ехать на зиму на Юг.

Это кро­шеч­ный дом систе­мы «Лес­ной волк» (Timberwolf), модель 16ML. Кро­шеч­ные дома отли­ча­ют­ся от более широ­ко рас­про­стра­нён­ных при­це­пов-кем­пе­ров (RV trailer) луч­шей отдел­кой, и ори­ен­та­ци­ей на более дли­тель­ное про­жи­ва­ние на одном месте. Так­же обыч­но кро­шеч­ные дома выше тра­ди­ци­он­ных кем­пе­ров, они часто полу­то­ра-этаж­ные. Вот, напри­мер, так выгля­дит этот самый лес­ной волк внут­ри:

Кух­ня получ­ше, потол­ки повы­ше (мне чув­стви­тель­но), разу­ме­ет­ся, есть душе­вая, даже сти­раль­ная маши­на.

А сза­ди — кры­леч­ко, где мож­но поста­вить мебель и вече­ра­ми пить чай (или чего покреп­че).

На мой взгляд, есть, как бы, две фило­со­фии покуп­ки подоб­но­го. Фило­со­фия пер­вая — это более наво­ро­чен­ный кем­пер, в кото­ром мож­но выез­жать на при­ро­ду, не силь­но теряя в ком­фор­те, чему спо­соб­ству­ет луч­шая отдел­ка и более каче­ствен­ные мате­ри­а­лы. Я спал в стан­дарт­ном кем­пе­ре, кро­ва­ти эти спе­ци­аль­ные, коро­тень­кие, для кем­пе­ров сде­лан­ные, двух­мет­ро­во­му (почти) мне силь­но не по нут­ру. А тут мож­но каче­ствен­ный мат­рас взять, пол­но­цен­но­го раз­ме­ра.

Фило­со­фия вто­рая, более глу­бо­кая — это пол­ное отвер­га­ние той систе­мы цен­но­стей, по кото­рой бук­валь­но до недав­не­го вре­ме­ни жило аме­ри­кан­ское обще­ство. Как в СССР мери­лом финан­со­во­го успе­ха была тро­и­ца «квар­ти­ра, дача, маши­на», в США же «аме­ри­кан­ская меч­та» заклю­ча­лась в первую оче­редь во вла­де­нии соб­ствен­ным домом. Ну, а дача при таком рас­кла­де нахрен была не нуж­на — зачем, ты и так на сво­ей зем­ле живёшь. Ну, а маши­на — это уж «само собой разу­ме­ет­ся», без аффф­то­мо­би­ля до бли­жай­ше­го мага­зи­на в США добрать­ся про­бле­ма в боль­шин­стве мест вне круп­ных горо­дов.

Так вот осно­ва этой самой аме­ри­кан­ской меч­ты — домо­вла­де­ние — осо­бен­но для более моло­до­го поко­ле­ния с каж­дым годом ста­но­вит­ся всё менее доступ­ной. Вино­ва­то в этом мно­гое, но из послед­не­го, очень боль­шую боч­ку бен­зи­на в этот пожар выли­ли кови­до­бе­сы. Это они поза­кры­ва­ли нахрен всё, из-за чего цены на строй­ма­те­ри­а­лы взле­те­ли в стра­то­сфе­ру, и на место так и не вер­ну­лись. Это они раз­бра­сы­ва­ли день­ги с вер­то­лё­та, обес­пе­чив нам шикар­ную инфля­цию. Мой дом в 2018 году я купил за 330 тысяч дол­ла­ров. Сей­час он сто­ит 450. Он не стал за шесть лет в пол­то­ра раза боль­ше или луч­ше. Это — про­сто послед­ствия без­от­вет­ствен­ной поли­ти­ки послед­них адми­ни­стра­ций. Вы не хоти­те, что­бы они под­ни­ма­ли нало­ги, и голо­су­е­те про­тив тех, кто хочет их под­нять? Хоро­шо. Тогда неиз­беж­на игра в Триш­кин каф­тан — и они под­ни­мут вам инфля­цию, а за этот заву­а­ли­ро­ван­ный налог вы уже не голо­со­ва­ли. И инфля­ция, в отли­чие от про­грес­сив­ных нало­гов, силь­нее все­го бьёт имен­но по бед­ным, регрес­сив­но.

Так вот всё боль­шее коли­че­ство моло­дых людей отри­ца­ют аме­ри­кан­скую меч­ту и это самое домо­вла­де­ние, пред­по­чи­тая аль­тер­на­ти­вы, одной из кото­рых и явля­ет­ся вла­де­ние таким вот крихіт­ним буди­ноч­ком на коле­сах. К чор­ту кон­сю­ме­ризм и сорев­но­ва­ние с Джон­са­ми. Ну да, подоб­ный домик нека­зист — но зато его мож­но поста­вить в горах, на бере­гу моря, у реки. На кой чорт тебе кра­си­во­сти внут­ри, если сна­ру­жи — всё рав­но кру­че? Ну, а рабо­тать нын­че мож­но и уда­лён­но.

Раздувание афффтомобилей

Боль­ше все­го в совре­мен­ных авто­мо­би­лях меня удру­ча­ет то, что они очень силь­но раз­ду­лись в раз­ме­рах. Даже тер­мин теперь такой есть — Autobesity (Авто­жи­ре­ние)!

Вот абсо­лют­но непо­нят­но, куда вооб­ще исчез­ли ком­пакт­ные пика­пы. Они ведь исчез­ли! Форд Рен­джер в 1993 году был вот таким:

А в 2021 году Форд Рен­джер стал про­сто огро­мен, и выгля­дит так, буд­то спо­со­бен ста­щить дом с фун­да­мен­та:

И, глав­ное, непо­нят­но, какие силы сто­ят за этим вот раз­ду­ва­ни­ем. Одни пишут, что мар­жа на боль­шие авто­мо­би­ли выше. Дру­гие во всём винят госу­дар­ство, мол, нуж­ная по зако­ну эко­но­мия топ­ли­ва рас­счи­ты­ва­ет­ся исхо­дя из квад­рат­ной пло­ща­ди, авто­мо­би­лем зани­ма­е­мой, поэто­му мож­но либо сде­лать дви­га­тель поэко­но­мич­ней, либо авто­мо­биль тупо поболь­ше. В ту же коло­ду — огром­ный рост попу­ляр­но­сти крос­со­ве­ров вме­сто седа­нов, так как крос­со­вер — это по аме­ри­кан­ским зако­нам гру­зо­вой авто­мо­биль, а не пас­са­жир­ский (ага, вот так, знай наших!), и к нему непри­ме­ни­мы тре­бо­ва­ния по эко­но­мич­но­сти дры­га­те­лей. Поэто­му от седа­нов остал­ся хрен да них­ре­на. Тот же Форд из седа­нов вооб­ще теперь дела­ет толь­ко Мустанг. Тау­ру­сы, Фоку­сы, и даже Фью­же­ны (их аме­ри­кан­ский вари­ант, не евро­пей­ский) они бла­го­по­луч­но уби­ли.

В этот пожар очень силь­но нын­че под­ли­ва­ют мас­ла элек­три­че­ские пика­пы и SUV, пото­му что они суще­ствен­но тяже­лее обыч­ных. Напри­мер, самый лёг­кий Ф150 «Лайт­нинг» почти на тон­ну тяже­лее само­го лёг­ко­го Ф150 с бен­зи­но­вым мото­ром. А при столк­но­ве­нии шан­сы выжить у граж­дан с более лёг­ком аффф­то — ниже, чем у тех, кто сидит в тяжё­лом. Так что полу­ча­ет­ся замкнут­ный круг — что­бы выжить при столк­но­ве­нии, народ таки­ми тем­па­ми ско­ро будет ездить на тан­ках и БТР.

Так что зато с SUV и крос­со­вер­ным сег­мен­том рын­ка у Фор­да всё пре­крас­но: воз­ро­ди­ли Брон­ко, без­рам­ное недо­ра­зу­ме­ние Брон­ко Спорт, и на его же осно­ве — новый недо­пи­кап Форд Маве­рик. Кото­рый теперь явля­ет­ся их самым малень­ким пика­пом, и типа заме­нил ста­рую модель Рен­дже­ра. Толь­ко вот Рен­джер 1993 года с дви­га­те­лем-шестёр­кой мог бук­си­ро­вать при­цеп весом в почти три тон­ны, а вот совре­мен­ный Маве­рик — толь­ко одну. То-есть, даже мой ком­пакт­ный трак­тор Кубо­та-7600 этот недо­пи­кап не ута­щит.

Нет, я не ска­жу, что с эко­но­ми­че­ской точ­ки зре­ния Форд дела­ет что-то непра­виль­но. Но мне обид­но, что рань­ше нор­маль­ные, рам­ные, но при этом ком­пакт­ные (и недо­ро­гие) пика­пы рань­ше были, а теперь тебе вме­сто пика­па без­рам­ное недо­ра­зу­ме­ние, ешь его с кашей. А если тебе реаль­но нужен пикап, то обя­за­тель­но теперь надо поку­пать либо Ф150, либо мон­стру­оз­но­го Рен­дже­ра, лишь незна­чи­тель­но отли­ча­ю­ще­го­ся от «стар­ше­го бра­та» весом и раз­ме­ра­ми.

На этом недо­уме­ва­ю­щий аме­ри­кан­ский селюк пре­кра­ща­ет доз­во­лен­ные речи.

В Цинциннати у абреков

У нас в окру­ге прак­ти­че­ски нет зару­беж­ной кух­ни, кро­ме вез­де­су­щей мек­си­кан­ской. Недо­ста­точ­но у нас енто­го само­го, как его, ну, ещё нын­че мод­но… а, дай­вёр­си­ти, во.

Поэто­му что­бы поесть нор­маль­ной вкус­ной меж­ду­на­род­ной кух­ни при­хо­дит­ся выез­жать из горо­да, ино­гда дале­ко. В част­но­сти, я очень люб­лю кух­ню самых раз­ных абре­ков — паки­стан­скую, афган­скую, ливан­скую, пер­сид­скую и далее по алфа­ви­ту. Будучи в горо­де Цин­цин­на­ти, поль­зу­ясь слу­ча­ем, заеха­ли в пре­крас­ное заве­де­ние под скром­ным назва­ни­ем «Чай­ха­на №1»:

Когда я в послед­ний раз был за гра­ни­цей, в Москве, видел там ресто­ран­чи­ки под тем же самым назва­ни­ем — но сомне­ва­юсь, конеч­но, что это одна и та же сеть.

Дети ели ман­ты и узбек­ские лепёш­ки нон (понра­ви­лись), я же вку­сил пре­крас­ный самар­канд­ский плов:

Дав­нень­ко я тако­го пло­ва хоро­ше­го не ел. Это был имен­но что плов, а не шав­ля (рисо­вая каша). Все спе­ции на месте — зира, крас­ный перец и целая выжа­рен­ная голов­ка чес­но­ка, кото­рую при­ня­то выдав­ли­вать по зуб­чи­ку на еду. Так­же в пло­ве был горох нут (chickpeas), и смесь жёл­той и крас­ной мор­ко­ви. Аутен­тич­нень­ко! Впро­чем, пишут, что жёл­тая мор­ковь — она не пото­му, что вкус дру­гой, а пото­му, что она в Узбе­ки­стане дешев­ле, поэто­му так.

Обо­жрал­ся, конеч­но, про­сто без­об­раз­но. Было очень вкус­но.

Внут­ри из посе­ти­те­лей мы были един­ствен­ны­ми белы­ми. Все осталь­ные граж­дане сиде­ли мир­но в тюбе­тей­ках и обща­лись не по-наше­му (хотя пару рус­ских слов я было уло­вил). Люб­лю такие места, аутен­тич­ные. Кере­мен­дую.

Полудрагоценное

Рань­ше, во вре­мя покрас­ки авто­мо­би­лей на кон­ве­е­ре из пуль­ве­ри­за­то­ров, часть крас­ки неиз­беж­но уле­та­ла мимо, и обра­зо­вы­ва­ла слои на частях кон­ве­е­ра. Посте­пен­но нарас­та­ла доволь­но тол­стая кор­ка, кото­рую надо было уда­лять вруч­ную. Ока­зы­ва­ет­ся, подоб­ные ско­лы пред­став­ля­ют инте­рес — так как авто­мо­би­ли раз­ных цве­тов, в этой кор­ке насла­и­ва­ют­ся крас­ки раз­но­го колё­ра, и на сре­зе полу­ча­ет­ся даже доволь­но кра­си­во, похо­же на агат, осо­бен­но если уме­ю­чи отпо­ли­ро­вать.

Дан­ный «мине­рал» назы­ва­ют… Фор­дит 🙂

Ну, а нынеш­ная покрас­ка про­из­во­дит­ся не из пуль­ве­ри­за­то­ров, а элек­тро­ста­ти­че­ским мето­дом, кото­рый не даёт таких сло­ёв лиш­ней крас­ки. Поэто­му цве­та этих «ага­тов» — это цве­та ста­рых машин ещё про­шло­го века. Впро­чем, это вид­но.

via https://www.fordite.com/

Был в Огайо

Выда­лись у нас длин­ные выход­ные, так как пер­вый поне­дель­ник сен­тяб­ря — это День Тру­да. Ска­та­лись в Цин­цин­на­ти, что в шта­те Огайо. Там есть пре­крас­ное местеч­ко с огром­ным коли­че­ством игру­шеч­ных паро­во­зи­ков, назы­ва­ет­ся Entertrainment Junction. Малым силь­но нра­вит­ся. К сожа­ле­нию, со сле­ду­ю­ще­го года оно закры­ва­ет­ся, очень жаль. Ехать неда­ле­ко — шесть часов на аффф­то, через Нэшвиль, Боулинг Грин, Луи­виль. Путе­вы­ми замет­ка­ми утом­лять не буду — это не мой жанр. Отме­чу толь­ко три вещи:

1. Огайо вооб­ще от Ала­ба­мы отли­ча­ет­ся несиль­но. У людей немно­го дру­гой акцент, это да, но в целом штат тоже доволь­но дере­вен­ский.
2. Дере­вья рас­тут дру­гие. Намно­го боль­ше лист­вен­ных пород. Прак­ти­че­ски не вид­но сос­ны ладан­ной (loblolly pine) — это самый рас­про­стра­нён­ный вид сос­ны на Юге. У неё более длин­ные игол­ки и мел­кие шЫш­ки. Самый попу­ляр­ный мате­ри­ал для обрез­ных досок, пото­му что дешё­вый.
3. Сред­не­ста­ти­сти­че­ские дома выгля­дят по-дру­го­му совсем: они часто мно­го­этаж­ные, чаще встре­ча­ют­ся дома с под­ва­ла­ми, ибо климат‑с.

Вот, напри­мер, очень рас­про­стра­нён­ный дом в Огайо:

Не шиб­ко инте­рес­ный, коро­боч­ка коро­боч­кой. Но такой дом дешев­ле стро­ить, и его про­ще отап­ли­вать.

А вот такой тип дома часто, почти вез­де, встре­ча­ет­ся на Юге, три слу­хо­вых окна и в обя­за­тель­ном поряд­ке веран­да:

Но веран­да — это наши мест­ные при­бам­ба­сы, оно не сколь­ко даже для кра­со­ты, сколь­ко окна при­кры­вать от горя­че­го южно­го сол­ныш­ка. Ну, а в Огайо такие архи­тек­тур­ные осо­бен­но­сти ни к чему — они их и не стро­ят.

Всё, закан­чи­ваю. Начал про путе­ше­ствия, а закон­чил обрез­ны­ми дос­ка­ми и архи­тек­ту­рой!!!!

Спасибо, Владимир Владимирович!

Брит­ни Грай­нер рус­ская тюрь­ма одно­знач­но пошла на поль­зу. То она, пони­ма­ешь, отка­зы­ва­лась сто­ять во вре­мя гим­на, а теперь, вишь, сто­ит как паинь­ка, руч­ка на сер­деч­ке, всё, как поло­же­но, даже сле­зу непро­ше­ную ути­ра­ет.

Очень, очень полез­ные про­це­ду­ры про­вёл радуш­ный рус­ский хозя­ин.

Прорвалось скрозь фильтры

Поли­ти­кой я ста­ра­юсь актив­но не инте­ре­со­вать­ся. Но на ново­сти, про­рвав­ши­е­ся через все постав­лен­ные филь­тры, всё же отре­а­ги­рую.

1. Това­рищ Кам­ба­ла во вре­мя «лета люб­ви» и сопут­ству­ю­ще­го анту­ра­жа наде­ла­ла нема­ло крайне неосто­рож­ных заяв­ле­ний, поз­во­лив­ших свя­зать её с мар­ги­наль­ным, ради­каль­но левац­ким кры­лом демо­кра­ти­че­ской пар­тии. Что дало Трам­пу и его кре­а­ту­рам, кле­вре­там, и при­спеш­ни­кам мас­су патро­нов, кото­ры­ми они сей­час с удо­воль­стви­ем и насла­жде­ни­ем стре­ля­ют. Ей бы сле­до­ва­ло пря­мо сей­час сде­лать рез­кий крен в дру­гую сто­ро­ну, свои быв­шие заяв­ле­ния дез­аву­и­ро­вать, отка­зать­ся от вред­ной при­выч­ки неспо­соб­но­сти кри­ти­ко­вать свою сто­ро­ну, и занять под­чёрк­ну­то цен­трист­скую пози­цию. Как, соб­ствен­но, сде­лал Билл Клин­тон в своё вре­мя, с раз­гром­ным счё­том выиг­рав­ший у Буша-стар­ше­го.

Не вери­те? Погля­ди­те вот это видео:

Это было крайне выиг­рыш­ным ходом — послать ради­ка­лов в извест­ном направ­ле­нии и занять цен­трист­скую пози­цию. Если Кам­ба­ла это­го не сде­ла­ет, её лег­ко могут уто­пить сво­и­ми же соб­ствен­ны­ми сло­ва­ми во вре­мя деба­тов.

2. Я про кан­ди­да­та в вице-пре­зи­ден­ты знаю очень немно­го, пусть това­ри­щи из Мин­ни­со­ты выска­жут­ся. Конеч­но, под­пи­сал он закон об обя­за­тель­ной про­вер­ке при покуп­ке-про­да­же огне­стре­ла част­ны­ми лица­ми, и закон этот откро­вен­но дурац­кий, пото­му как хер ты чего дока­жешь. Non-enforceable (как это по-рус­ски полов­чее ска­зать?). Типич­ный при­мер поли­ти­че­ско­го сил­ло­гиз­ма.

Одна­ко това­рищ Вальс всё же явля­ет­ся вете­ра­ном Армии США и страст­ным охот­ни­ком. И с этой сто­ро­ны он мне сим­па­ти­чен.

«На этом Шахе­ре­за­да пре­кра­ти­ла доз­во­лен­ные речи»

MDMA

Хотел в своё вре­мя напи­сать, но не сло­жи­лось.

Я очень живо инте­ре­су­юсь темой пси­хо­де­ли­ков, как чело­век, кото­ро­му они в своё вре­мя очень помог­ли. И под­дер­жи­ваю как лега­ли­за­цию, так и иссле­до­ва­ния на эту тему. Сей­час они инте­рес­ны в основ­ном как лекар­ства от депрес­сии и ПТСР, но мне вот инте­рес­но, какие у них ещё могут быть пока­за­ния. Ска­жем, как они дей­ству­ют на демен­цию ту же? Пока­мест для лече­ния депрес­сии на феде­раль­ном уровне лега­лен толь­ко кета­мин. И да, мне хоро­шо помо­га­ет, осо­бен­но теперь, когда я нашёл мест­ную кли­ни­ку, где лече­ни­ем кета­ми­ном мож­но зани­мать­ся под руко­вод­ством вра­ча. Это вооб­ще очень полез­но — во вре­мя при­ё­ма пси­хо­де­ли­ков иметь сидел­ку, в иде­а­ле — чело­ве­ка, хоро­шо зна­ко­мо­го с дей­стви­ем пси­хо­де­ли­ков лич­но.

Но не кета­ми­ном еди­ным — из извест­ных мне лекарств ещё есть пси­ло­ци­би­но­вые гри­бы, ЛСД, и МДМА. Послед­ний, фор­маль­но, не очень-то пси­хо­де­лик. Мети­лен­дио­ок­си­ме­там­фе­та­мин — более извест­ный как «экс­та­зи» — это эмпа­то­ген, то-есть, в первую оче­редь он вызы­ва­ет чув­ство бли­зо­сти к дру­гим людям, а так­же эйфо­рию. Весь­ма попу­ляр­ный нар­ко­тик на рейв-вече­рин­ках, и если они хими­че­ски чистый, то зна­чи­тель­но менее опа­сен чем тот же алко­голь и табак. С пода­чи Бидо­на Бидо­ны­ча (когда он ещё был сена­то­ром) в 2003 году MДМА запре­ти­ли нахер.

Одна­ко бук­валь­но лет пять назад сно­ва воз­об­но­ви­лись актив­ные иссле­до­ва­ния на пред­мет исполь­зо­ва­ния МДМА для лече­ния в том чис­ле пост-трам­ва­ти­че­ских рас­стройств. И было несколь­ко инте­рес­ных изыс­ка­ний, но вот чорт — в этих иссле­до­ва­ни­ях чрез­мер­но рети­вые сотруд­ни­ки нача­ли натя­ги­вать сову желан­но­го резуль­та­та на негиб­кий гло­бус реаль­но­сти. Пол­то­ра меся­ца назад управ­ле­ние по сани­тар­но­му над­зо­ру за каче­ством пище­вых про­дук­тов и меди­ка­мен­тов США рас­смот­ре­ло МДМА в каче­стве кан­ди­да­та для тера­пии ПТСР… и, увы, отпра­ви­ло заяв­ку к соот­вет­ству­ю­щей мате­ри, мол, «вы выда­ли жела­е­мое за дей­стви­тель­ное». Жаль.

Но уны­вать рано. Тра­ву тоже не сра­зу лега­ли­зо­ва­ли, а нын­че слож­нее най­ти штат, где она неле­галь­на, чем штат, где её нель­зя:

Лич­но мне, прав­да, тра­ва похер, как и чув­ство опья­не­ния алко­го­лем — не нра­вит­ся.

В нача­ле это­го года я отно­си­тель­но успеш­но выклю­чил себя из новост­но­го цик­ла и вооб­ще всей этой поли­ти­че­ской дви­жу­хи. Кто выиг­ра­ет выбо­ры в этом году — да насрать сто куч, «борь­ба была рав­на, боро­лись два гов­на». Есть зна­чи­тель­но более важ­ные вещи в моей жиз­ни.

Тем не менее, что-то боль­шое успеш­но про­ры­ва­ет­ся даже через все эти филь­тры.

Что я могу ска­зать?

Дистан­ция 120–150 мет­ров для вин­тов­ки типа AR (осо­бен­но если это AR10) — это ни о чём, если хоть как-то более-менее ответ­ствен­но подой­ти к зада­че.