Блог экспериментатора
В далёком 2017 году я купил себе видеокарту Nvidia 1070 GTX. Заплатил я за неё 410 долларов.
Сегодня смотрю — херак, моя в точности карта стоит 700 долларов!!!
Это как, япона мать, извиняюсь, понимать? Цены на компьютерную технику идут ВВЕРХ? Карточка четырёхлетней давности даже б/у стала стоить ДОРОЖЕ?
Или это от ковидобесия всё?
Хонда Одиссей продолжает мумить. Из строя вышла передняя правая амортизационная стойка. Теперь достаточно тормознуть, афффто клюёт носом и при этом раздаётся весёлое скрипение, как на телеге едешь, блин. Чешем репу — чинить или продать. Жене Одиссей никогда не нравился, так что она склоняется к покупке более новой Тойоты Сиенны. Глядели на выходных на эти минивены, нашли один, я залезаю под капот… и не обнаруживаю там ни щупа ни горловины для заливки трансмиссионного масла.
–Это как??? — ошарашенно спрашиваю я у продавца (дело было у дилера Тойоты)
–А вот так. Они теперь все необслуживаемые, герметично закрыты, масло менять не надо, оно на всю жизнь.
Вот оно как нынче, Михалыч. Что-то мне это очень подозрительно. В принципе, конечно, это прогресс. Как прогрессом стали герметичные подшипники и отказ от колпачковых маслёнок. А то бы мы по каждым выходным брали в руки масляный шприц и с песнями ложились бы под автомобиль. Но одно дело подшипники, и совсем другое — автоматическая трансмиссия. Мне почему-то кажется, что подобное решение приведёт к тому, что трансмиссия после 200 тысяч кэмэ с гарантией рассыплется вдребезги, и афффто превратится снова в тыкву. Ну не бывает так, что жидкость служит так долго. А если там образуется течь? В обычную трансмиссию я могу бесконечно подливать АТФ, пока не смогу отвезти машину в ремонт. А тут что, чуть что, и сразу лапки вверх? Подозрительно это всё, подозрительно.
Гримасы глобализма. Придумано в канадском отделении американской компании, сделано в Китае, импортировано в Россию, продано в США. Оягребу логистические цепочки.
За год в Японии от самоубийств умерло 17 000 человек, а от ковидлы — 2 000. Верной дорогой. Байден уже пообещал ужесточение режима, глядишь, и у нас будет то же самое. В среднем у нас год самоубивается примерно 50 тысяч человек. В этот год, голову прозакладывать можно, будет больше. Но, конечно, экономику надо в труху, половину бизнесов в сфере гостеприимства разорить, никого никуда не пускать, и устроить концлагерь.
Я хочу полноценно трахаться в гамаке на горных лыжах!
Как грузятся программы с магнитофона в “Спектрум” или “Бекашку” все, конечно, помнят.
А вот загрузку ДОСа с винила я пока не видел. Теперь — видел 🙂
Практическая ценность, конечно, нулевая, это чисто по приколу, см. эпиграф. У чела был резак для записи на виниловые пластинки, записывать ему, наверное, было нечего, решил записать ДОС 🙂 Кстати, реально не могу понять, на кой хер такое оборудование вообще выпускается — писать надо С ЧЕГО-ТО, а это ЧТО-ТО заведомо будет выше качеством, чем нарезанная в домашних условиях грампластинка. К тому же стоит овердофига.
Дочь Светланы Аллилуевой, при рождении в США названной Ольгой. Нынче её зовут Крис Эванс (Chrese Evans). Ну, каждый живёт так, как ему комфортно и удобно, конечно. Быть интересной личностью не запретишь.
Жёнин Моисей — утомил просто.
Поначалу в нём вылетели стоп-сигналы. Ну, бывает, это всё же расходник. Ага. Стоп-сигналов там три разных вида — верхний, и два типа нижних — один на задней двери, другой на самом кузове.
И используются там, разумеется, лампочки трёх разных размеров. Смотри не перепутай. Чинишь Хонду — страдай.
Я обычно когда меняю такие лампочки, сразу всандаливаю туда светодиоды. В стоп-сигнале кузова используются лампочки типоразмера 7443. Воткнул, ага. Нихера не работает. Я в курсе, что у светодиодов есть полярность. Перевернул — всё равно не работает. Воткнул старорежимную лампочку накаливания, ровно такого же размера 7443. Всё прекрасно работает. Чинишь Хонду — страдай.
Далее под капотом начало протекать соединение между стальным топливным шлангом, идущим из бака, и гибким патрубком, который уже подаёт топливо в дрыгатель. Разобрал (попутно немножко залив рожу бензином, но это было ожидаемо). Там, в принципе, его починить — как нефиг делать. Надо просто заменить уплотнительное кольцо, ага. Только хондовские инженеры поставили туда какой-то настолько нестандартный размер уплотнительного кольца, что я его ни в одном магазине запчастей не нашёл. Что-то типа 7.5×2.3mm. Нашёл такое, в принципе, на сайте, где продаются запчасти для хондовских газонокосилок, но выдержит ли материал уплотнителя бензин — никто не говорит.
Вот и пришлось, японский бог, покупать новый патрубок подачи топлива, аж за тридцать три (вместе с доставкой) целковых. Чинишь Хонду? Страдай!!
У жены в говновене (это я теперь её Хонду Моисея так называю — задрала уже ломаться просто), внезапно образовалась утечка топлива, причём некислая такая. Я удивляюсь, как они не загорелись.
Утечку я нашёл очень быстро, она под капотом, вот в какой-то детальке, имеющей отношение к топливу. Но что это за деталька — понять не могу.
Подвешиваю фотку. Вдруг знает кто. По клику раскрывается более крупный размер, если кому-то хочется поразглядывать поближе. Детальку обвёл красниньким.
UPDATE: Выяснилось, что это просто такой топливный патрубок. Мдя.
По поводу американского среднего образования, увы, начинают сбываться мои самые большие опасения.
Ребёнок притащил домой контрольную работу (1й класс). В ней было вот такое задание:
Расставьте числа по порядку:
10, 2, 7, 5, 8
Дитя ответило:
10, 8, 7, 5, 2
Училка поставила “неправильно”.
Послал контрольную назад в школу с лаконичной запиской, грубо выражаясь, “вотзефак”.
Если ты имела в виду “расставьте числа по порядку возрастания”, так и надо было писать, а не сношать мозги, открывая простор для интерпретации.
Посмотрим, что ответит. “За рекой тревожно завыли псы” ©
А мне, тем временем, остро захотелось в Финляндию или ещё куда, где ещё не протянулись вонючие щупальца реформаторов преподавания математики.