Про связь в экстренной ситуации

В оче­ред­ной раз убе­дил­ся в том, что во вре­мя каких-то бед­ствий совре­мен­ная тех­ни­ка абсо­лют­но бес­по­лез­на.

У нас тут тре­тье­го дня пере­вер­нул­ся седель­ный тягач с цистер­ной с бен­зи­ном. Сла­ва Гефе­сту, не заго­рел­ся. Шос­се тут же пере­кры­ли кибе­не­мат, в обе сто­ро­ны. Пыта­юсь понять, что про­ис­хо­дит, и как вооб­ще теперь домой ехать. Достаю теле­фон. Види­мо, та же идея при­шла в голо­ву всем осталь­ным участ­ни­кам дорож­но­го дви­же­ния, и баш­ни были пол­но­стью пере­гру­же­ны — про­хо­ди­ли толь­ко СМСки, и те с боль­шой задерж­кой. Всё осталь­ное не рабо­та­ло от сло­ва «совсем». В резуль­та­те я узнал о про­ис­ше­ствии толь­ко дома, по теле­ви­зо­ру.

Так что вос­поль­зо­вать­ся сото­вой свя­зью во вре­мя каких-то про­ис­ше­ствий будет про­сто невоз­мож­но. Мало того, что актив­ность хотя бы в одну тыся­чу рыл (а это немно­го, учи­ты­вая пло­щадь покры­тия) гаран­ти­ро­ван­но ста­вит баш­ню раком, так ещё если вдруг отклю­чит­ся элек­три­че­ство, сото­вые баш­ни про­слу­жат недол­го. По зако­ну, у них дол­жен сто­ять ИБП/генератор, но срок их рабо­ты не будет пре­вы­шать несколь­ко часов — осо­бен­но учи­ты­вая мно­го­крат­но воз­рос­шую нагруз­ку.

А вот если бы в машине у меня была хотя бы СиБиш­ка — мож­но было бы узнать у даль­но­бой­щи­ков, что про­ис­хо­дит.

Двух­мет­ро­вую антен­ну, что ли, в авто­мо­биль воткнуть. Бла­го аппа­рат есть (и не один).