Летайте самолётами Аэрофлота

Нико­гда рань­ше тако­го не тре­бо­ва­ли. Дур­дом какой-то.

Нет, в тре­бо­ва­нии подоб­ной инфор­ма­ции вооб­ще нет ниче­го стран­но­го — но не от авиа­ли­нии. Подоб­ная инфор­ма­ция долж­на инте­ре­со­вать соот­вет­ству­ю­щие погра­нич­ные орга­ны. А при чём тут авиа­ли­ния??? Поче­му? Зачем? С какой целью? Един­ствен­ное, что может инте­ре­со­вать авиа­ли­нию — это нали­чие дей­ству­ю­ще­го доку­мен­та и нали­чие визы, если полёт меж­ду­на­род­ный. И всё это дела­ет­ся при реги­стра­ции.

Ещё очень похо­жий дур­дом есть на рус­ских поез­дах. Вот воз­мьём про­стую зада­чу — дое­хать из Моск­вы до Вла­ди­ми­ра. Мож­но сесть в элек­трич­ку и дое­хать. А вот в «Сап­сан» или «Ласточ­ку» уже так про­сто не сядешь — надо аусвайс доста­вать. Поче­му, зачем? Поче­му для одно­го поез­да надо аусвайс, а в дру­гой — сел да поехал? Что от это­го меня­ет­ся-то? А если аусвай­са у меня нет, то что теперь, ста­тья 27 Кон­сти­ту­ции РФ теперь недей­стви­тель­на? Я же не за гра­ни­цу еду, а в сосед­ний город.

Поче­му-то на немец­ких поез­дах я чуть ли не пол-Гер­ма­нии про­ехал, и никто у меня ниче­го, кро­ме биле­та, не спро­сил.