Интересный грузовичок

Джип начал про­да­вать доволь­но инте­рес­ный пикап — Джип Гла­ди­а­тор. При­кол это­го гру­зо­ви­ка в том, что это пол­но­раз­мер­ный пикап, но в то же вре­мя это Вран­гель — т.е. мож­но снять две­ри и кры­шу и ездить как на каб­ри­о­ле­те (бла­го наш суб­тро­пи­че­ский кли­мат поз­во­ля­ет так ездить мини­мум 6 меся­цев в году).

Дры­га­тель — 3.3‑литровая V‑образная шестёр­ка Край­слер Пен­та­стар. По пас­пор­ту может тягать при­цеп весом до 3.5 мет­ри­че­ских тонн (боль­ше, чем Форд Ф150 с 3.6‑литровой шестёр­кой, на мину­точ­ку). Мне, как селю­ку с трак­то­ром, это важ­но.

Одно меня в этом пика­пе сму­ща­ет. Так как для нас это был бы тре­тий авто­мо­биль в семье, его при­дёт­ся поку­пать с авто­ма­ти­че­ской транс­мис­си­ей (жена на руч­ке отка­зы­ва­ет­ся ездить). А авто­ма­ти­че­ские транс­мис­сии у Край­сле­ра — Страш­ное Ч0рное Лес­ное Гов­но, лому­чие и нена­дёж­ные.

Но на замет­ку возь­му.