Ракета Н1

Самой глав­ной из при­чин, по кото­рой пило­ти­ру­е­мая про­грам­ма полё­та СССР на Луну так и не была осу­ществ­ле­на, было отсут­ствие раке­ты-носи­те­ля. Вер­нее, раке­та-носи­тель Н1 была, но вот все её полё­ты (их было четы­ре) завер­ши­лись неудач­но. А неуда­чи были свя­за­ны с неустой­чи­вой рабо­той пер­вой сту­пе­ни, в кото­рой посто­ян­но что-то взры­ва­лось и раз­ру­ша­лось. А слу­ча­лось это не в послед­нюю оче­редь пото­му что на пер­вой сту­пе­ни было аж 30 ракет­ных дви­га­те­лей. И вот что уди­ви­тель­но — в 1960х годах управ­ле­ние таким коли­че­ством дви­га­те­лей это был реаль­но офи­ги­тель­ный хай­тек. А теперь на пер­вой сту­пе­ни Фал­кон-Хеви дви­га­те­лей — аж 27, и ничо, нор­маль­но всё лета­ет. Спра­вед­ли­во­сти ради, прав­да, надо заме­тить, что совет­ский НК-15 это зна­чи­тель­но кру­че, чем фал­ко­нов­ский «Мер­лин-1Д». Как по тяге (почти 1800 кило­нью­тон вме­сто мер­ли­нов­ских 690), так и по эко­но­мич­но­сти: удель­ный импульс НК-15 297 секунд (на уровне моря), а у Мер­ли­на — 282 секун­ды.

Но всё рав­но — такое коли­че­ство дры­га­те­лей тогда и сей­час, это «две боль­шие раз­ни­цы».

А вооб­ще, лич­но мне очень инте­рес­но было читать про совет­скую лун­ную про­грам­му. И хотя в част­но­стях реше­ния раз­ли­ча­лись, сама схе­ма полё­та была абсо­лют­но оди­на­ко­вой — лун­ный спус­ка­е­мый аппа­рат отсты­ко­вы­ва­ет­ся от коман­дир­ско­го кораб­ля, оста­ю­ще­го­ся на лун­ной орби­те, потом летит назад, при­сты­ко­вы­ва­ет­ся… Всё как у про­грам­мы Апол­лон, толь­ко на Апол­лоне на Луну сади­лось два чело­ве­ка, а у СССР — толь­ко один. Так­же раз­ли­ча­лись спо­со­бы пере­сад­ки кос­мо­нав­тов из коман­дир­ско­го кораб­ля в поса­доч­ный модуль. Совет­ские кос­мо­нав­ты пере­би­ра­лись бы вруч­ную, выхо­дя в откры­тый кос­мос. У аме­ри­кан­цев коман­дир­ский и поса­доч­ный моду­ли были соеди­не­ны люком (прав­да, тре­бо­вал­ся манёр со сты­ков­кой).

И тех­ни­че­ские реше­ния у пило­ти­ру­е­мо­го спус­ко­во­го аппа­ра­та были одни и те же — совет­ские инже­не­ры точ­но так же реши­ли, как и их аме­ри­кан­ские кол­ле­ги, что кос­мо­навт, садя­щий­ся на Луну, дол­жен не лежать и не сидеть, а сто­ять. Что­бы смот­реть вниз, и луч­ше чув­ство­вать баланс.

Поэто­му фор­мой, может быть, совет­ский ЛК (лун­ный корабль) и не очень похож на аме­ри­кан­ский Апол­лон, но функ­ци­о­наль­но оди­на­ков.

Тут бога­то фоток:

https://www.flickr.com/photos/martintrolle/sets/72157625347058678/with/25131551071/

Инте­рес­но, кста­ти, было бы погля­деть на всё это вжи­вую. Надо будет при слу­чае най­ти музей.