Сабовый вуфер

Поста­вил саб­ву­фер в аффф­то­мо­биль. Плос­кий, под сиде­нье. Вот такой:

Про­вод кинул под левое кры­ло и затем под мол­динг поро­га две­ри. Очень силь­но при­го­ди­лись навы­ки про­ки­ды­ва­ния витой пары сквозь сте­ны 🙂

Фегассе в этом све­те какая у меня маши­на гряз­ная. Помыть-про­пы­ле­со­сить, что ли.

Что­бы аффф­то не поте­ря­ло все свои настрой­ки пока бата­рея была отклю­че­на, запи­тал бор­то­вую сеть от сво­е­го лабо­ра­тор­но­го бло­ка пита­ния, выста­вив напря­же­ние в 13 вольт.

БП пре­крас­но себя пока­зал. Лам­поч­ки внут­рен­не­го осве­ще­ния, блин, несла­бый ток тянут. Надо будет их на све­то­ди­о­ды поме­нять.

Ста­вил всё одно­вре­мен­но с заме­ной бала­лай­ки. Купил точ­но такую же бала­лай­ку, как у меня в Кото­бу­се — Сони XAV-AX1000, там есть нор­маль­ный выход на саб­ву­фер, как поло­же­но.

Резуль­тат… гм… Ну, луч­ше, чем было, конеч­но, но так, что­бы сра­зу, не сле­зая с води­тель­ско­го места, обос­рать­ся и закай­фо­вать — тако­го не было. Бас в прин­ци­пе норм, но он не очень музы­каль­ный, что ли. Бумс-бумс у него нор­маль­но полу­ча­ет­ся, а вот пар­тию бас-гита­ры или кон­тра­ба­са на нём слыш­но пло­хо. Навер­ное, надо заод­но сме­нить основ­ные дина­ми­ки, у меня там штат­ные Лесба­ров­ские 6.5.

Ну, и саб­ву­фер такой плос­кий тоже, навер­ное, не такой хоро­ший, как нор­маль­ный боль­шой. Но нор­маль­ный боль­шой при­дёт­ся тогда ста­вить в багаж­ник, а это целое дело. Попро­бую для нача­ла про­сто сме­нить дина­ми­ки.