Собираюсь вскоре отказаться от владения грузовиком. Мамонта продам, он мне не нужен. Я его купил, когда ремонтировал старый дом, и мне реально надо было постоянно возить стройматериалы. Сейчас мне это просто не нужно — а зачем тогда мне этот грузовик? Он огромный, и жрёт как не в себя (5.8L V8, не хухры-мухры).
Тем не менее, владельцу дома что-то крупногабаритное периодически возить надо. Выход, очевидно, в том, чтобы таскать за собой трейлер. Я даже больше скажу — трейлер в определённых моментах это значительно лучше пикапа. Например, если надо перевезти что-то по-настоящему большое и тяжёлое. Фиг ты закинешь это в кузов; во всяком случае, не в одно рыло. А трейлер низенький, в него затаскивать значительно проще.
Конечно, мой Хундай с его дохлым 2.4L дрыгателем не утащит что-то серьёзно тяжелое:
Учитывая что самый маленький трейлер, который я согласен иметь, весит 400 фунтов (180 kg), максимальная полезная нагрузка составляет 800 фунтов (360 kg). Это немного, хотя и не сказать, что мало — это где-то 12–14 листов фанеры, например. К слову, самый маленький трейлер — это такой, в который можно положить полноразмерный лист фанеры плашмя. Покупать что-то меньше просто уже совсем бессмысленно.
Смотрю заодно, сколько могут утащить другие автомобили. Какая-то странная картина вырисовывается.
В 2000 году самая простенькая модель Форда Эксплорера могла тягать почти 2.3 метрические тонны:
Это уже кое-что, этот Форд может утянуть небольшой трактор «Кубота» со всеми причиндалами типа грейдера и косилки, плюс четверо рыл, стройматериалы, бензин, и т.д.
В 2006 году произошло необъяснимое ухудшение его способностей как тягача (совершенно непонятно, почему, дрыгатель и там и там одинаковый — 4‑литровый V6):
А в 2017 году младшая модель Эксплорера это вообще порнография какая-то:
Почему? А потому что в в него стали ставить 4‑цилиндровый двигатель, рабочим объёмом 2.3L (меньше, чем у меня сейчас!!). Вы чо делаете, ироды? Эксплорер — это оджипленный F‑150, полноразмерный грузовик. Полноразмерный грузовик и 4‑цилиндровые двигатели — эти слова странно читать в одном предложении. Зато «Икобуст», и 27 миль на галлон, да. Ну нафиг.