Винтажный стабилизатор тока

Хоть и серий­ная вещь (деталь от мото­цик­ла «Три­умф» 1975 года), но по-мое­му, вполне тянет на то, что­бы ока­зать­ся в кате­го­рии «из гов­на и палок».

Гру­бо гово­ря — нихро­мо­вая (или похо­жая) про­во­ло­ка намо­та­на вокруг биме­тал­ли­че­ской пла­сти­ны. Ток, про­хо­дя­щий по нихро­му, его разо­гре­ва­ет, биме­тал­ли­че­ская пла­сти­на изги­ба­ет­ся и раз­ры­ва­ет цепь. После чего быст­ро осты­ва­ет, воз­вра­ща­ет­ся в исход­ное поло­же­ние и сно­ва замы­ка­ет кон­такт. Под­стро­еч­ным вин­ти­ком мож­но выста­вить нуж­ный номи­нал.

Автор назы­ва­ет это ста­би­ли­за­то­ром напря­же­ния, и весь­ма воз­мож­но, что оно и выпол­ня­ет эту функ­цию. Но оче­вид­ное, конеч­но, дело, что гре­ет про­во­ло­ку ток, а не напря­же­ние. Так что ограничивает/стабилизирует эта хре­но­ви­на имен­но ток. Совре­мен­ные ста­би­ли­за­то­ры дела­ют при­мер­но то же самое, толь­ко на зна­чи­тель­но более высо­кой часто­те и дру­ги­ми мето­да­ми.

UPD: Это ока­за­лось реле пово­рот­ни­ков, а ника­кой не стаб :))) «Дурак я сего­дня» ©