Хоть и серийная вещь (деталь от мотоцикла “Триумф” 1975 года), но по-моему, вполне тянет на то, чтобы оказаться в категории “из говна и палок”.
Грубо говоря — нихромовая (или похожая) проволока намотана вокруг биметаллической пластины. Ток, проходящий по нихрому, его разогревает, биметаллическая пластина изгибается и разрывает цепь. После чего быстро остывает, возвращается в исходное положение и снова замыкает контакт. Подстроечным винтиком можно выставить нужный номинал.
Автор называет это стабилизатором напряжения, и весьма возможно, что оно и выполняет эту функцию. Но очевидное, конечно, дело, что греет проволоку ток, а не напряжение. Так что ограничивает/стабилизирует эта хреновина именно ток. Современные стабилизаторы делают примерно то же самое, только на значительно более высокой частоте и другими методами.
UPD: Это оказалось реле поворотников, а никакой не стаб :))) “Дурак я сегодня” ©