Author: Experimenter

Очень при­коль­ный дом на колё­сах. Один из самых про­ду­ман­ных, на мой взгляд. И что класс­но — он неза­мет­ный. Уви­дишь на ули­це, поду­ма­ешь, что какие-то рабо­тя­ги куда-то что-то везут. В деревне, конеч­но, напле­вать, а в горо­де очень может при­го­дить­ся — не при­вле­ка­ет к себе ненуж­но­го вни­ма­ния.

На охо­ту ездить на таком 🙂 Прав­да, на охо­ту обыч­но надо пол­но­при­вод­ной.

Суб­арик про­ехал зна­ко­вый кило­мет­раж, вер­нее, миляж.

Менял я на нём немно­гое. Выхлоп, и теперь мне пред­сто­ит заме­нить ремень ГРМ и перед­ние амор­ти­за­то­ры. Но по сути сво­ей, и выхлоп, и ремень, и амор­ти­за­то­ры — это, брат­цы-кро­ли­ки, про­сто рас­ход­ни­ки.

До таких длин­ных миль у меня доез­жа­ли три авто­мо­би­ля: Той­о­та Камри, вот теперь Суб­арик-Лес­ник, и Форд Ф‑150.

Не знаю, где соби­ра­лась Камри 1996 года, а Лес­ник сде­лан в Япо­нии. Нра­вят­ся мне япон­ские авто­мо­би­ли.

Ну, а про­чее барах­ло типа Джи-Эм или Хун­дая до таких миль про­сто у меня не дожи­ва­ло, пре­вра­ща­лось назад в тык­ву. Либо кон­крет­но тре­бо­ва­ло посто­ян­но­го ремон­та и теря­ло свои потре­би­тель­ские каче­ства (Хун­дай), либо в них лома­лась что-то по серьёз­но­му: дры­га­тель у Кама­ро, транс­мис­сия у Бью­и­ка, гид­ро­уси­ли­тель.

Но так как у нас на дво­ре, сла­ва богам, капи­та­лизм, а не соци­а­лизм, то у нас есть сво­бо­да выбо­ра и воз­мож­ность голо­со­вать тру­до­вым дол­ла­ром: вот такие това­ры нам нра­вят­ся, а дру­гие засунь­те себе туда, где не све­тит солн­це.

Ну, а если мне захо­чет­ся когда-нибудь выпенд­рить­ся и купить что-то подо­ро­же-попред­ста­ви­тель­ней, я возь­му Лек­сус-трёх­лет­ку. Все дет­ские про­бле­мы в нём уже будут реше­ны, он уже поте­ря­ет 50% сто­и­мо­сти, но будет ещё дол­го радо­вать. Напри­мер, Lexus NX.

Моло­дые люди в любой стране мира в любое тыся­че­ле­тие абсо­лют­но оди­на­ко­вы. Снял на пеше­ход­ном мосту посре­ди пар­ка.

3 3 3

Были на про­шлых выход­ных в музее кос­мо­нав­ти­ки в горо­де Хант­свил­ле, где рань­ше рабо­тал Вер­нер фон Бра­ун. Вся­ко­го кру­то­го было столь­ко, что гла­за раз­бе­га­ют­ся. Даже нехи­лый базаль­то­вый булыж­ник с самой Луны. Вот этим булыж­ни­ком бы по баш­ке без­гра­мот­ных при­дур­ков, веря­щих в «мы не были на Луне», ото­ва­рить.

Боюсь толь­ко, что не помо­жет.

Боль­ше все­го меня впе­чат­лил гиган­ский дви­га­тель F1 от пер­вой сту­пе­ни Сатурна‑5. Огром­ней­шая дура, в четы­ре моих роста. А сопло — из нержа­ве­ю­щей ста­ли, с рёб­рыш­ка­ми, собра­но дели­кат­ней­шей арго­но­вой свар­кой. И всё рука­ми — 1960е же, блин. Сколь­ко тру­да в этих дви­га­те­лях — поду­мать жут­ко. А их в пер­вой сту­пе­ни пять штук. И ракет было мно­же­ство.

В‑общем, мне очень понра­ви­лось.

При­об­рёл при­коль­ный гитар­ный уси­ли­тель для поез­док или что­бы про­сто на диване сесть и поиг­рать. Неболь­шая совсем коро­боч­ка!

Рабо­та­ет либо от бата­ре­ек, либо от 9‑вольтового адап­те­ра, либо от USB! Мож­но даже к повер­бан­ку под­клю­чить. При этом в нём ещё до кучи есть блю­тус, так что оно может высту­пать в роли внеш­не­го дина­ми­ка. Очень удоб­но — вклю­ча­ешь мину­сов­ку пес­ни и лабай-не-хочу. Мало это­го — в нём ещё есть и драм-маши­на, так что мож­но устро­ить неболь­шой джем. Но и это ещё не всё. Мож­но уста­но­вить при­ло­же­ние на теле­фон, и настра­и­вать звук через при­ло­же­ние, бла­го вся начин­ка тут рабо­та­ет через соф­то­вый циф­ро­вой зву­ко­вой про­цес­сор. В‑общем, набор фичей — про­сто офи­ген­ный.

Звук — очень непло­хой. Ну, это, конеч­но, не мар­ша­лов­ский стек, и басов в нём немно­го, да и гром­кость невы­со­кая — физи­ку не наду­ешь. Но для «поиг­рать на диване» или в поезд­ке — за гла­за.

Крайне дово­лен! И за всё про­сят все­го сто монет.

Ока­зы­ва­ет­ся, в дао­сиз­ме есть такой обы­чай — греть на солн­це про­меж­ность.

Не знаю, уж какую там по счё­ту чак­ру оно отто­пы­ри­ва­ет, но если доза­го­рать­ся до сол­неч­но­го ожо­га, мож­но на деле узнать, что такое «под­го­ра­ние пер­да­ка».

Белый Кайл уби­ва­ет тро­их ушлёп­ков (тоже белых) в про­цес­се само­обо­ро­ны.

Наши доро­гие про­гнив­шие и охре­нев­шие в корень СМИ: ВО РАСИСТ!!!!

Ну, с побе­дой в суде Кай­ла.

А я ему соточ­ку под­ки­нул, а то абла­ка­ты нын­че не бес­плат­ные. И вас при­зы­ваю.

Free Kyle

Один из моих люби­мых музы­каль­ных юту­бе­ров — Рик Беа­то — при­гла­сил в гости уни­каль­но­го музы­кан­та — Стин­га. И в отли­чие от уны­лых гов­но­му­зы­каль­ных гов­но­жур­на­ли­стов, не уме­ю­щих взять на гита­ре ни одно­го гов­но­ак­кор­да, он зада­вал ему по-насто­я­ще­му инте­рес­ные вопро­сы. Потря­са­ю­щий про­сто ролик. Огром­ное удо­воль­ствие полу­чил, дав­но тако­го не видел. Если инте­ре­су­е­тесь музы­кой глуб­же, чем на уровне «нра­вит­ся-не нра­вит­ся», и люби­те Стин­га (я обо­жаю), крайне реко­мен­дую.

Про­чи­тал в ком­мен­тах к како­му-то посту:

На похо­ро­нах раз­ра­бот­чи­ка ори­ги­наль­но­го разъ­ёма USB‑A гроб в яму вошёл толь­ко со вто­ро­го раза.

😀 😀 😀

В инфра­струк­тур­ном бил­ле, ока­зы­ва­ет­ся, есть тре­бо­ва­ние к авто­про­из­во­ди­те­лям уста­но­вить какую-то тех­но­ло­гию для предот­вра­ще­ния вожде­ния в пья­ном виде.

Какая иди­о­тия, блин. Не сего­дня-зав­тра в стране лега­ли­зу­ют нар­ко­ти­ки, а они борют­ся с алко­го­лем. А пла­тить за всё будем, разу­ме­ет­ся, мы. Тех­но­ло­гия-то не бес­плат­ная. Я не защи­щаю пья­ных за рулём, но мне инте­рес­но — ну, вот выпил чело­век дома. А потом на ребён­ка что-то тяжё­лое упа­ло, и надо ехать в боль­ни­цу. А живёт он в таких гре­бе­нях, что ника­кая ско­рая помощь туда не при­е­дет, надо само­му ехать. И что теперь? Поми­рать? И кто за это будет отве­чать?

И неза­мед­ли­тель­но вспом­ни­лось бес­смерт­ное: