Category: чесать репу

Оче­вид­но, что исполь­зо­ва­ние дро­нов корен­ным обра­зом поме­ня­ло совре­мен­ную вой­ну. Смот­ришь кад­ры вой­ны Рос­сии с Укра­и­ной — там одни дро­ны, что с одной сто­ро­ны, что с дру­гой. Дрон за четы­ре­ста монет может выве­сти из строя танк за три мил­ли­о­на.

Вид­но так­же, что дро­ны напа­да­ют и на инди­ви­ду­аль­ных сол­дат или отде­ле­ния, сбра­сы­вая на них гра­на­ты, или же дро­ны-ками­кад­зе под­ры­ва­ют­ся вме­сте с целью. Мно­гие сол­да­ты пыта­ют­ся при этом от дро­нов отстре­ли­вать­ся, их сбить. Пока я не видел, что­бы это увен­ча­лось успе­хом — из вин­тов­ки по лета­ю­щей цели попасть зада­ча непро­стая.

Вот инте­рес­но — а никто не про­бо­вал при­ме­нить по дро­нам ста­рые доб­рые дро­бо­вые ружья? Они-то как раз для попа­да­ния по быст­рым лета­ю­щим целям под­хо­дят как нель­зя луч­ше, шма­ля­ют целым кону­сом дро­би.

Во вре­мя Вто­рой Миро­вой аме­ри­кан­ских воз­душ­ных стрел­ков имен­но так и тре­ни­ро­ва­ли — вози­ли их в кузо­вах гру­зо­ви­ков с дро­бо­ви­ка­ми, а по сто­ро­нам запус­ка­ли таре­лоч­ки. Посте­пен­но полу­ча­лись неза­у­ряд­ные стрел­ки по воз­душ­ным целям.

Пока как-то не слыш­но, что­бы такое при­ме­ня­ли. Может, к каж­до­му отде­ле­нию сол­дат при­став­лять дед­ка с дву­ствол­кой, нехай дро­ны сби­ва­ет.

Опя­та в англий­ском язы­ке назы­ва­ют­ся «медо­вый гриб» (honey fungus). Выгля­дят кра­си­во, вкус­но пах­нут… но мне бзд­ли­во. У нас они счи­та­ют­ся услов­но-съе­доб­ны­ми, пишут, что если их недо­го­то­вить, то мож­но схло­по­тать мас­со­вых непри­ят­но­стей.

А вот нашёл я тут очень инте­рес­ный и непо­нят­ный (лич­но мне) момент. Я вооб­ще пред­по­чи­таю руч­ную короб­ку пере­дач, она при­коль­нее, за исклю­че­ни­ем езды в проб­ке (тогда это жопь). Но нашёл в доку­мен­та­ции на Кото­бу­са (мой пикап Форд Ф‑150) инте­рес­ные таб­ли­цы, кото­рым не смог при­ду­мать объ­яс­не­ние.

Мне важ­но иметь воз­мож­ность тас­кать трей­ле­ры весом до двух-трёх мет­ри­че­ских тонн. Так вот, выяс­ни­лось, что мак­си­маль­ный вес трей­ле­ра с короб­кой-авто­ма­том на моей моде­ли пика­па — замет­но выше, чем с руч­кой! Это КАК? Что­бы срав­ни­вать ябло­ки с ябло­ка­ми, а дури­а­ны с дури­а­на­ми, я выде­лил одним и тем же цве­том оди­на­ко­вые ком­би­на­ции сало­нов, дви­га­те­лей, пере­да­точ­ных отно­ше­ний зад­ней оси, и типов при­во­дов — пол­но­го и зад­не­при­вод­но­го.

И что мы видим? За исклю­че­ни­ем одной ком­би­на­ции дви­га­те­ля 4.6L, пере­да­точ­но­го отно­ше­ния зад­ней оси 3.08, и двух­мест­но­го сало­на, вла­дель­цы кото­рых могут ута­щить менее тон­ны (непо­нят­но вооб­ще, как так — по-мое­му, тут ошиб­ка), нали­цо подав­ля­ю­щее пре­иму­ще­ство коро­бок-авто­ма­тов, с более, чем двух­крат­ным пере­ве­сом!

И хотя на короб­ке-авто­ма­те надо отклю­чать бло­ки­ров­ку гид­ро­транс­фор­ма­то­ра (overdrive), тащить оно, полу­ча­ет­ся, по пас­пор­ту может боль­ше. Поче­му — не пой­му.

Самая боль­шая слож­ность в путе­ше­ство­ва­нии с семьёй, как по мне — это нахож­де­ние гости­нич­ных нуме­ров, где могут нор­маль­но раз­ме­стить­ся четы­ре чело­ве­ка. В аме­ри­кан­ских готе­лях раз­но­вид­но­стей кро­ва­тей быва­ет два — одна кинг­ская или две квин­ские. В одной кро­ва­ти я могу нор­маль­но спать толь­ко с женой. С ребён­ком я про­бо­вал уснуть — куку­е­во. Он в новой обста­нов­ке начи­на­ет коло­бро­дить, дол­го не засы­пать, пытать­ся с тобой гово­рить, заки­ды­вать на тебя руки-ноги, и жопой выпи­хи­вать тебя из кро­ва­ти. Быва­ет ещё, что дают кро­вать кинг­скую и рас­клад­ной диван, но я детей боюсь на диван класть — они оба точ­но не уснут. Нач­нут шеп­тать­ся, рас­ска­зы­вать друг дру­гу страш­ные выду­ман­ные исто­рии, и полу­чит­ся пол­ная нес­сун дор­ма.

Поэто­му полу­ча­ет­ся, что надо брать аж два номе­ра с квин­ски­ми кро­ва­тя­ми, делить детей по одно­му на рыло и спать так. Наклад­но полу­ча­ет­ся.

Конеч­но, всё это назы­ва­ет­ся ёмкой фра­зой «Плот­нег, ты зажрал­со». В Сою­зе к нам в кро­шеч­ную сов­де­пов­скую квар­тир­ку (шесть­сот квад­рат­ных футов на наши день­ги, блин!) нор­маль­но при­ез­жа­ли гости и вдво­ём и втро­ём, доволь­но дол­го гости­ли и всё было нор­маль­но. С дива­на сни­ма­ли подуш­ки, сте­ли­ли людям на полу, и без осо­бых про­блем все спа­ли. Вспо­ми­наю, и мне пря­мо уди­ви­тель­но.

Я, если кто вдруг не зна­ет, про­тив стра­хо­вой меди­ци­ны. Я за еди­ную госу­дар­ствен­ную систе­му опла­ты меди­цин­ских услуг. Но так как я люб­лю изу­чать про­ти­во­по­лож­ные точ­ки зре­ния, раз­го­во­рил­ся в этих ваших интер­не­тах с адеп­том част­ной стра­хо­вой меди­ци­ны. Раз­го­вор был инте­рес­ный:

–Мне не видит­ся хоро­шей систе­ма, в кото­рой меди­цин­ские сче­та явля­ют­ся основ­ной (55%) при­чи­ной объ­яв­ле­ния банк­рот­ства.
–Напрас­но ты дума­ешь, что в дру­гих стра­нах с еди­ной госу­дар­ствен­ной систе­мой люди не объ­яв­ля­ют банк­рот­ство из-за меди­цин­ских при­чин. Меди­цин­ские банк­рот­ства пре­крас­но себе суще­ству­ют в Соеди­нён­ном Коро­лев­стве, и заме­ча­тель­но себя чув­ству­ют в Кана­де.
–Пря­мо из-за меди­цин­ских сче­тов?
–И из-за них тоже, но видишь ли, ты любишь гово­рить толь­ко о том, как мно­го всё это сто­ит, упус­кая из виду, что серьёз­ное забо­ле­ва­ние всё рав­но настоль­ко может выбить чело­ве­ка из колеи, что он не толь­ко за счёт за меди­цин­ские услу­ги — он за газ будет рас­пла­тить­ся не в состо­я­нии. Вот смот­ри, в Кана­де, кото­рую так любят при­во­дить жите­лям США в при­мер, в 2020 году было 99 тысяч банк­ротств на 37 мил­ли­о­нов насе­ле­ния, или же 0.27%, а в Соеди­нён­ных Шта­тах в том же 2020 году на 329 мил­ли­о­нов жите­лей было 544 тыся­чи банк­ротств или же толь­ко 0.16%. Про­цент меди­цин­ских сче­тов как при­чин банк­ротств, в этих стра­нах будет раз­ным, это прав­да, но что с того? В «бла­го­сло­вен­ной» Кана­де всё рав­но банк­ро­тов боль­ше, так что если тебе кон­крет­но нуж­но сни­зить про­цент банк­ротств вооб­ще, может быть, тут не в меди­цин­ских сче­тах дело.

Заду­мал­ся…