Category: diy

Что харак­тер­но — доступ­ность тако­го гаран­ти­ру­ет­ся пер­вой поправ­кой — сво­бо­да сло­ва и печа­ти, зна­е­те ли.

Я тут недав­но рас­ска­зы­вал, как стра­хо­вая (кочер­гу им в зад­ни­цу) завер­ну­ла мне ласты со сти­му­ля­то­ром кост­но­го роста. Сум­му в $2 500 я пла­тить не хотел — есть-то есть, да не про вашу честь, так что купил нера­бо­чий на иБее.

Нера­бо­чий он был пото­му, что литий-ион­ная бата­рей­ка была в пол­ной зад­ни­це, раз­ряд ниже 3 вольт. Заме­нил бата­рей­ку — хрен там, всё рав­но не заря­жа­ет­ся. Поме­нял пла­ту кон­трол­ле­ра заря­да — пофиг, не заря­жа­ет­ся, так как основ­ной мик­ро­кон­трол­лер радост­но рапор­ту­ет, что бата­рей­ка пол­но­стью заря­же­на. Види­мо, вышел из строя АЦП на мик­ро­кон­трол­ле­ре, кото­рым хре­но­ви­на оце­ни­ва­ет сте­пень заря­да бата­рей­ки.

Ну и чорт с ним — самое глав­ное, что даже при «раз­ря­жен­ной» бата­рей­ке устрой­ство всё рав­но рабо­та­ет, а уж как бата­рей­ку заря­жать, я при­ду­маю.

При­ду­мал. И сде­лал вот такой вот KOLKHOZ: про­свер­лил пласт­мас­су, куда вывел два про­вод­ка, при­па­ян­ные напря­мую в бата­рей­ке. Даль­ше было дело тех­ни­ки — при­со­ба­чил кон­так­ты к дере­вя­хе, а дере­вя­ху уже мож­но совать в обыч­ное заряд­ное устрой­ство. Толь­ко вот заряд­но­го устрой­ства для литий-ион­ных эле­мен­тов у меня дома не было. Но зато их хоть лопа­той гре­би в любом… вейп-шопе 🙂 Так как имен­но такие эле­мен­ты исполь­зу­ют­ся в устрой­ствах для паре­ния вся­кой гадо­стью.

Вот так и полу­чи­лось:

Рабо­та­ет заме­ча­тель­но. Рабо­ту на часто­те 13 герц пре­крас­но слыш­но. Если уж совсем по-хоро­ше­му, то надо будет сде­лать катуш­ку индук­тив­но­сти хоть на колен­ке и под­це­пить её к осцил­ло­гра­фу, про­ве­рить. Но пока было недо­суг.

PS: Хехе, нако­нец-то теги «73» и «меди­ци­на» встре­ти­лись!!

Вот ведь заса­да. Даже доволь­но доро­гие лам­поч­ки, ока­зы­ва­ет­ся, мер­ца­ют. С дешё­вы­ми же всё совсем в коря­гу пло­хо — их мер­ца­ние вид­но нево­ору­жён­ным гла­зом. Как буд­то под стро­бо­ско­пом сидишь.

Схе­мо­тех­ни­ка там доволь­но при­ми­тив­ная. Све­то­ди­од, понят­ное дело, от пере­мен­ки не запи­та­ешь. Не, в тео­рии мож­но, но резуль­тат вам, боюсь, не понра­вит­ся. Так что ток сна­ча­ла выпрям­ля­ет­ся, а потом идёт через ста­би­ли­за­тор тока. И сгла­жи­ва­ют­ся пуль­са­ции изна­чаль­ной пере­мен­ки доволь­но хре­но­вень­ко — види­мо, эко­но­мят на кон­ден­са­то­рах и индук­тив­но­стях. Так что свет мига­ет с удво­ен­ной часто­той домаш­не­го тока — в США 120 Герц, а в Евро­пах — так ещё ниже, 100, что может быть ещё более замет­но.

Хре­но­вые лам­поч­ки выяв­ля­ют­ся тупым каран­даш­ным тестом (как рань­ше «тести­ро­ва­ли» часто­ту обнов­ле­ния ком­пью­тер­ных мони­то­ров). Лам­поч­ки получ­ше уже так при­ми­тив­но не раз­гля­дишь. Но бла­го­да­ря совре­мен­ным тех­но­ло­ги­ям, у нас в кар­мане теперь есть каме­ра, спо­соб­ная на ско­рост­ную съём­ку (на айфо­нах, начи­ная с семёр­ки, 240 кад­ров в секун­ду, как на гну­сма­сах и про­чем вед­ро­и­де — не в кур­се).

И вот тут уже всё пре­крас­но вид­но:

Надо будет собрать себе пор­та­тив­ный тестер. Там ведь ниче­го тако­го не надо — мик­ро­кон­трол­лер с АЦП и фото­ди­од, немно­го обвяз­ки. Фото­ре­зи­стор, думаю, не сго­дит­ся. Быст­ро­дей­ствие у него не то. А фото­ди­од — нор­маль­но. Даже самый тор­моз­ной и то име­ет вре­мя откли­ка 10 мил­ли­се­кунд. Даже это­го хва­тит с лих­вой — чай, не гига­гер­цы ловим.

А потом уже идти с тесте­ром в гама­зин. Запа­сай­тесь, дья­во­лы, лам­поч­ка­ми, щас тести­ро­вать буду.

Я всё же наде­юсь, что тор­го­вая вой­на с Кита­ем при­ве­дёт к тому, что в мага­зи­нах будет боль­ше каче­ствен­ных това­ров.

Вче­ра вот это вот гов­но (сде­лан­ное в Китае) реши­ло нам устро­ить неболь­шой потоп. Что харак­тер­но, вече­ром (хоро­шо ещё мага­зи­ны были откры­ты).

Непо­нят­но, что это за китай­ская нано­ла­тунь, и как это она реши­ла вдруг трес­нуть. Раз­ло­мал кран пас­са­ти­жа­ми — вро­де как латунь, но подо­зри­тель­но свет­лая и слиш­ком лег­ко лома­ет­ся.

Да, воз­мож­но, что нор­маль­ный кран будет сто­ить немно­го доро­же. Толь­ко какая раз­ни­ца — если гов­но надо поку­пать два­жды? Да и не уве­рен я, что вещи, сде­лан­ные в США, будут силь­но доро­же. Лич­ный опыт не под­твер­жда­ет эту тео­рию. Вот в кар­ма­нах у пред­при­ни­ма­те­лей, выво­дя­щих про­из­вод­ство за рубеж, будет осе­дать мень­ше при­бы­ли, это вер­но. Но меня это как-то мало бес­по­ко­ит.

Выхи были доволь­но про­дук­тив­ны­ми.

Во-пер­вых, при­со­ба­чил шкап­чи­ки для книг в моём каби­не­те:

На фот­ке про­цесс стя­ги­ва­ния фаса­дов шка­фов меж­ду собой само­ре­за­ми. Если это­го не сде­лать, шка­фы будут выгля­деть как буд­то их вешал полутрез­вый дядя Вася.

Во-вто­рых, доло­мал таки в сарае свет. Не пом­ню, кто мне дал идею насчёт низ­ко­воль­то­во­го садо­во­го осве­ще­ния, но это ока­за­лось имен­но то, что надо.

Continue reading «Пона­де­лал вся­ко­го»

В оче­ред­ной раз застрял у себя во дво­ре на Мамон­те. Таки надо одно­знач­но поку­пать пол­но­при­вод­ной пикап и шины позлее — напри­мер, Миш­лен XPS. Ну или в край­нем слу­чае LTX.

Решил в этот раз таки попро­бо­вать себя выта­щить. ‘Гус­ские не сда­ют­ся, щас я вам пока­жу, где лоб­сте­ры тусу­ют­ся! Зако­ло­тил кувал­до­мет­ром в зем­лю лом, при­це­пил к нему свою неболь­шую, на 3.5 тон­ны, лебёд­ку — погна­ли! Ага. Херак-херак-херак — и лом заги­ба­ет­ся сиг­мой.

–Вали­ко, если твой вер­то­лёт и само­лёт соеди­нить цепью, кто побе­дит?
–Цепь.

Есть у меня полу­под­валь­ное поме­ще­ние, где я хра­ню садо­вый инвен­тарь: лопа­ты, пилы, граб­ли; там же сто­ит трак­тор, трим­ме­ры, и так далее.

Про­бле­ма в том, что в этом поме­ще­нии нет элек­три­че­ства. И очень мне не хочет­ся мудо­хать­ся с про­вод­кой сило­во­го кабе­ля туда — при­дёт­ся дол­бать кир­пич и бетон. А у меня нет ни нор­маль­но­го пер­фо­ра­то­ра, ни жела­ния.

Учи­ты­вая, что всё, что мне нуж­но в этом сарае — это свет, реше­ние выгля­дит вполне оче­вид­ным — сол­неч­ная бата­рея, ‘куму­ля­тор, и кон­трол­лер заря­да. Осве­щать­ся, разу­ме­ет­ся, све­то­ди­о­да­ми (напри­мер, све­то­ди­од­ной лен­той).

Тут есть пара неоче­вид­ных мне момен­тов, наде­юсь, кто-нибудь поде­лит­ся сво­им опы­том.

Выбор акку­му­ля­то­ра вполне поня­тен — это, конеч­но, свин­цо­во-кис­лот­ная бата­рея — они дёше­вы, слу­жат доволь­но дол­го, для них есть недо­ро­гие кон­трол­ле­ры заря­да, и купить их мож­но чуть ли не на каж­дом углу. Толь­ко я, конеч­но, буду поку­пать не стар­тер­ную бата­рею, а акку­му­ля­тор глу­бо­ко­го раз­ря­да или тяго­вую бата­рею от гольф-кара.

Но в свин­цо­во-кис­лот­ном акку­му­ля­то­ре меня сму­ща­ют две вещи:

1. Их нель­зя раз­ря­жать более 50% без повре­жде­ния пла­стин; то-есть, нуж­но зара­нее поку­пать акку­му­ля­тор ёмко­стью в два раза боль­ше, чем ука­за­но на эти­кет­ке — что удо­ро­жа­ет всю кон­струк­цию. Мож­но (и нуж­но ли) замо­ра­чи­вать­ся с литий-ион­ны­ми бата­ре­я­ми? Кон­тро­ле­ры для них, конеч­но, немно­го подо­ро­же, но они есть.
2. При пол­ном заря­де сви­нец-кис­лот­ная бата­рея выда­ёт почти 13 вольт — это для стан­дарт­ной све­то­ди­од­ной лен­ты малё­ха пере­кал. Надо ли замо­ра­чи­вать­ся со ста­би­ли­за­то­ром тока? Или забить — тут раз­ни­цы мень­ше 10%?