Category: обалдеть

В США — стране, доволь­но бога­той лесом — в шта­те Ала­ба­ма, где лесо­вод­ство явля­ет­ся одной из веду­щих отрас­лей хозяй­ства, в бли­жай­шем ко мне стро­и­тель­ном мага­зине обык­но­вен­ные сос­но­вые дере­вян­ные рей­ки один на два дюй­ма были изго­тов­ле­ны… в Фин­лян­дии:

Непо­нять.

На про­сто­рах Юту­ба наткнул­ся на испы­та­ния вос­ста­нов­лен­но­го дви­га­те­ля от аме­ри­кан­ско­го тан­ка М4 «Шер­ман». Что мне пока­за­лось очень инте­рес­ным — так то, что этот дви­га­тель Кон­ти­нен­тал R‑975 явля­ет­ся звез­до­об­раз­ным! То-есть, это авиа­ци­он­ный дви­га­тель, кото­рый поста­ви­ли в этот танк. 9 цилин­дров, аж 16 лит­ров рабо­чий объ­ём. И, кста­ти, не толь­ко на «Шер­ман» его ста­ви­ли. Аме­ри­кан­ский истре­би­тель тан­ков М‑18 «Хелл­кет» тоже имел этот дви­га­тель. Всё это, конеч­но, было не от хоро­шей жиз­ни. Тан­ки тре­бо­ва­лись ПРЯМЩАС, а вот дви­га­те­лей для них раз­ра­бо­та­но не было. Взя­ли то, что уже было.

Но даль­ше было инте­рес­нее. Выяс­ни­лось, что на тан­ки «Шер­ман» раз­ных моди­фи­ка­ций ста­ви­лись аж 9 (девять!) раз­ных типов дви­га­те­лей. Аме­ри­кан­ские вой­ска пред­по­чи­та­ли ста­рый доб­рый Форд V8 GAA. Рус­ским постав­ля­ли тан­ки со сдво­ен­ным дизе­лем Дже­не­рал Моторс 6046, так как у СССР соляр­ки было хоть залей­ся, а вот высо­ко­ок­та­но­во­го бен­зи­на для авиа­ци­он­ных дви­га­те­лей — йок (совет­ские попыт­ки сде­лать дизель­ные само­лё­ты — это всё тоже отту­да, не от хоро­шей жиз­ни). Да, СССР вое­вал в том чис­ле и на аме­ри­кан­ских тан­ках, пред­ставь­те себе. Есть даже мему­а­ры — «Тан­кист на ‘ино­мар­ке’ », отлич­ные. Сдво­ен­ный дизель давал воз­мож­ность запу­стить толь­ко поло­ви­ну дви­га­те­ля, и тихо-тихо, на мяг­ких лапах, зай­ти в тыл к фаши­стам, а там уж дать им при­ку­рить. Пре­крас­ные мему­а­ры, с удо­воль­стви­ем про­чи­тал.

Имен­но с это­го дизе­ля «Дже­не­рал Моторз» СССР потом ско­пи­ро­вал дви­га­тель ЯАЗ-206.

Но самый сок инже­нер­ной мыс­ли постав­ля­ли в Бри­та­нию. Туда шли «Шер­ма­ны» с дви­га­те­лем «Край­слер» А57 муль­ти­банк. Кото­рый пред­став­лял собой ПЯТЬ РЯДНЫХ ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫХ дви­га­те­лей, рас­по­ло­жен­ных вокруг колен­ва­ла в цен­тре. Ито­го в нём было 30 (ТРИДЦАТЬ!!!!) цилин­дров, общим объ­ё­мом 20.5 лит­ров. Веси­ла эта хрень — почти две с поло­ви­ной тон­ны, а «Край­слер» клял­ся-божил­ся, что зато даже при выхо­де 12 цилин­дров из строя танк сохра­нит бое­спо­соб­ность. «Кон­ти­нен­тал» весил все­го три­ста с неболь­шим кило­грамм, чисто для срав­не­ния, хотя спра­вед­ли­во­сти ради надо ска­зать, что Край­слер имел жид­кост­ное охла­жде­ние, так что две с поло­ви­ной тон­ны — это с ради­а­то­ром и про­чи­ми при­чин­да­ла­ми. Кон­ти­нен­тал же, как и поло­же­но авиа­ци­он­но­му дви­га­те­лю тех лет, охла­ждал­ся воз­ду­хом.

В‑общем, понят­но, что всё это было резуль­та­том попы­ток хоть как-то под­дер­жи­вать бое­спо­соб­ность, и было мерой вынуж­ден­ной. Но 9 настоль­ко раз­ных дви­га­те­лей в один и тот же танк… вот это да.

При­коль­но, я думал, это толь­ко для частиц типа элек­тро­нов рабо­та­ет. А тут целую моле­ку­лу из 2000 ато­мов (чего-то там хит­рое, какой-то «тет­ра­фе­нил­пор­фи­рин») заста­ви­ли быть в двух местах одно­вре­мен­но.

https://www.scientificamerican.com/article/giant-molecules-exist-in-two-places-at-once-in-unprecedented-quantum-experiment/

При­коль­ная она всё же, эта кван­то­вая физи­ка.

Офи­геть, моя люби­мая Метал­ли­ка на кон­цер­те в Москве сыг­ра­ла «Груп­пу Кро­ви» Кино, при­чём спе­ли на рус­ском язы­ке. Пел басист Роберт Тру­хи­льо, что логич­но — он гово­рит на испан­ском (хоть и хре­но­во), а про­из­но­ше­ние испан­ско­го очень близ­ко к рус­ско­му язы­ку, так что у него в рус­ском дол­жен быть акцент мень­ше, чем у дру­гих участ­ни­ков груп­пы.

Вот это я пони­маю — друж­ба наро­дов! Всё же как не кинь, а сходств у людей всех стран зна­чи­тель­но боль­ше, чем раз­ли­чий. Клин­то­ни­хи, Ска­зоч­ные и про­чие пида­ра­сы успеш­но рассо­ри­ли две вели­кие нации, но нор­маль­ные люди пле­вать на поли­ти­ков хоте­ли. Про­стым людям делить реши­тель­но нече­го; да и и как раз у США и Рос­сии по-мое­му, боль­ше обще­го, чем у США или Рос­сии с той же Евро­пой. В мой послед­ний заезд в Рос­сию я побы­вал в боль­шом коли­че­стве заве­де­ний и меня пора­зи­ло, насколь­ко аме­ри­кан­ски­ми были эти места. Boston Seafood & Bar, что у мет­ро Бело­рус­ская, так вооб­ще не отли­ча­ет­ся от хоро­ше­го аме­ри­кан­ско­го ресто­ра­на в Бир­мин­ге­ме, что в нашем шта­те. Толь­ко язык, на кото­ром раз­го­ва­ри­ва­ют посе­ти­те­ли, выда­ёт его место­по­ло­же­ние.

Коро­че, молод­цы метал­ли­ков­цы. Так дер­жать.

PS: Инте­рес­ное соче­та­ние тегов — «музы­ка» и «поли­ти­ка» в одном посте 🙂

Это не то «Бур­ла­ки на Вол­ге», не то «Трой­ка» Перо­ва.

Желез­ный конь идет на сме­ну кре­стьян­ской лошад­ке!

Забав­но то, что если мы посмот­рим на кар­ти­ны, изоб­ра­жа­ю­щие выезд бога­то­го поме­щи­ка 18-го века, то уви­дим там всё то же самое — лоша­ди, запря­жен­ные цугом, дышло посе­ре­дине, постром­ки, корен­ные, вынос­ные, и так далее :))

Все уже виде­ли пер­вое в исто­рии чело­ве­че­ства изоб­ра­же­ние чёр­ной дыры? КМК, очень кру­то, что такое смог­ли сде­лать. И при­ме­ча­тель­но, что полу­чен­ное изоб­ра­же­ние ОЧЕНЬ близ­ко к тому, что гене­ри­ро­ва­ла ком­пью­тер­ная модель.

А ещё очень инте­рес­на сле­ду­ю­щая вещь… ведь если есть чёр­ные дыры, то долж­ны быть и белые дыры. Если чёр­ные дыры — это реги­о­ны, отку­да невоз­мож­но вырвать­ся, то белые дыры — это реги­о­ны, куда ниче­го не может вой­ти — ни мате­рия, ни свет, ниче­го.

Инте­рес­но, откро­ют ли их когда-нибудь?

Пока наи­бо­лее под­хо­дя­щим кан­ди­да­том на белую дыру явля­ет­ся гам­ма-всплеск GRB 060614. Но это пока един­ствен­ный кан­ди­дат, а вот чёр­ных дыр уже обна­ру­жи­ли дофи­га.

Кра­си­во, блин. Ещё один слу­чай в копил­ку подоб­ных слу­ча­ев (о росте кото­рых уже дав­но гово­рят боль­ше­ви­ки).

Кря­ке­ры про­лез­ли в ASUS и теперь вме­сте с их ком­пью­те­ра­ми ста­ла постав­лять­ся вре­до­нос­ная вер­сия ути­ли­ты обнов­ле­ния, зара­зив­шая огром­ное коли­че­ство ком­пью­те­ров.

Про­лез­ли ОЧЕНЬ глу­бо­ко — вре­до­нос­ный код был под­пи­сан (!) род­ным (!!) Асу­сов­ским сер­ти­фи­ка­том (!!!). То-есть, этот тро­ян ста­вил­ся пря­мо на заво­де!

Имен­но поэто­му, блджад, пер­вым делом, когда я поку­паю брен­до­вый ком­пью­тер, я к соот­вет­ству­ю­щей мате­ри сно­шу все ути­ли­ты, кото­рые туда поста­вил про­из­во­ди­тель, а если есть вре­мя — выно­шу нахрен вооб­ще всё содер­жи­мое жёст­ко­го дис­ка через dd if=/dev/zero и став­лю голую опе­ра­ци­он­ку с нуля.

Дожи­ли. В одно­ра­зо­вом (!) воз­душ­ном филь­тре (!!) для систе­мы домаш­ней вен­ти­ля­ции встро­ен модуль, обща­ю­щий­ся с при­ло­же­ни­ем на теле­фоне по блю­ту­су. Типа, рас­ска­зы­ва­ет ему, как ему живёт­ся, и когда его надо будет менять.

Потя­ни за пып­тик, что­бы акти­ви­ро­вать модуль.

Еду вче­ра с рабо­ты домой; пере­до мной едет даль­но­бой­щик. Смот­рю на при­цеп, кото­рый он тащит и вижу над­пись на рус­ском язы­ке. Не на немец­ком, не на фран­цуз­ском, и даже не на испан­ском, хотя послед­ний — вто­рой после англий­ско­го по коли­че­ству раз­го­ва­ри­ва­ю­щих на нём рыл. Я от неожи­дан­но­сти гла­за про­тёр, но над­пись не исчез­ла:

Вот это я пони­маю — тар­ге­ти­ро­ван­ное объ­яв­ле­ние.

А потом я нашёл пре­зи­ден­та авто­транс­порт­ной ком­па­нии IIK Transport в Линк­дИне и всё сра­зу вста­ло на свои места:

Моло­дец, чо.