Сегодня с обалдением узнала, что в короткий период между примерно началом 1950‑х и серединой 1960‑х, когда автомобилей уже было много, а вот вменяемой портативной технологии воспроизведения звука — компакт-кассет в Европе/Азии и 8‑track в Северной Америке — ещё не было, существовали… та-дам… автомобильные проигрыватели для виниловых пластинок.
Как они работали? Ожидаемо, хреново. Первые системы вообще требовали специальных пластинок на 16⅔ оборота 😱 Потом появились проигрыватели, способные играть стандартные “сорокопятки”. Надо отдать должное инженерам — сделать из говна конфетку системы, требующей отсутствия вибраций, что-то автомобильное они пытались из всех сил. Подпружиненные тонармы, отдельная подвеска для проигрывателей, повышенное давление иглы на пластинку — шли на все ухищрения, чтобы оно хотя бы как-то играло, а не улетало в соседний штат на первой же кочке.
Но, разумеется, как только появилась компактная плёнка разных форматов, про всё это забыли как про страшный сон.
Я вот так навскидку назову ещё несколько подобных короткоживущих изобретений, которые ушли с рынка, как только появилась более подходящая технология.
ZIP Drive помните? Хреновину, которая подключалась к параллельному порту — потому что вменяемого USB тогда ещё не было, а SCSI был, мягко говоря, очень не у всех — и давала аж сто мегабайт портативного хранения данных?
Сто мегабайт! Это вы щас ржёте, но по сравнению со флопздиком на 1.44M — мягко говоря, внушало.
Да и тот же вышеупомянутый 8‑track — почти эндемичный для Северной Америки тип картриджа с плёнкой для звукозаписи. Так как видели его очень не все, подвешу картинки на всякий случай, чтобы было понятно, как оно выглядело.
Был сожран компакт-кассетой, а позже окончательно доеден компакт-дисками.